Le gouvernement grec valide l’achat d’une 4e frégate française de défense et d’intervention

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En 2021, la Grèce notifia la commande de trois frégates de défense et d’intervention [FDI] « Belh@rra » au français Naval Group pour environ 3 milliards d’euros, cette somme tenant compte du Maintien en condition opérationnelle [MCO] pendant trois ans ainsi que de la livraison de torpilles MU-90, de missiles surface-air Aster 30 et antinavires Exocet. Une option pour une quatrième unité avait été posée.

Trois ans plus tard, alors que la première FDI destinée à la marine hellénique – la HS Kimon – se préparait à entamer ses essais en mer et que la seconde, la HS Nearchos, venait d’être lancée à Lorient, le ministre grec de la Défense, Nikos Dendias, fit savoir que des négociations allaient débuter en vue d’acquérir une quatrième unité.

« Je suis heureux d’annoncer aujourd’hui que la Grèce a l’intention d’entamer des négociations pour acquérir une frégate supplémentaire, la quatrième du même type », avait-il en effet déclaré, le 24 septembre 2024.

En avril dernier, à l’occasion d’une visite de Sébastien Lecornu, le ministre des Armées, à Athènes, M. Dendias précisa que cette quatrième FDI allait avoir la capacité de mettre en œuvre des « armes stratégiques », en l’occurrence des missiles de croisière navals [MdCN], grâce à l’intégration de lanceurs Sylver A70.

Pour rappel, les FDI grecques n’auront pas exactement les mêmes capacités que celles destinées à la Marine nationale.

Si les deux modèles auront en commun certains éléments, comme la tourelle de 76 mm, les deux canons téléopérés de 20 mm, les deux lanceurs de missiles antinavires Exocet MM40 Block 3C ou encore le radar Seafire 500 et les sonars Kingklip Mark II et CAPTAS 4, les FDI grecques seront dotées de 32 missiles surface-air Aster 30 B1 [au lieu de 16], de 2 triples lance-torpilles pour MU-90 [au lieu d’un double lance-torpilles], d’un système antiaérien à courte portée RAM [Rolling Airframe Missile] ainsi que de brouilleurs et de leurres anti-missiles et anti-torpilles.

Quoi qu’il en soit, les négociations contractuelles ont visiblement été rapides puisque, ce 17 septembre, l’achat de cette quatrième FDI a été approuvé lors d’un Conseil gouvernemental des Affaires étrangères et de Défense présidé par Kyriakos Mitsotakis, le Premier ministre grec.

« Le projet de loi pour l’acquisition de la quatrième frégate de type Belharra, qui s’appellera ‘HS Themistocles’, est prêt. Il sera présenté aujourd’hui au Parlement », a en effet annoncé M. Dendias, à l’issue de ce conseil.

La future HS Themistocles « aura des capacités accrues » par rapport aux trois FDI déjà commandées, a souligné le ministre. « L’une d’elles consistera à lancer des missiles balistiques en cours de développement dans le cadre du programme ELSA [European Long-Range Strike Approach], lancé par la France, la Pologne, l’Italie et l’Allemagne en 2024 et rejoint ensuite par le Royaume-Uni et la Suède.

Les trois premières FDI grecques devront également disposer de cette capacité, a indiqué M. Dendias, qui devrait finaliser la commande de la HS Themistocles quand la HS Kimon sera officiellement remise à la marine hellénique, vers la fin de cette année.

Par ailleurs, selon le quotidien I Kathimeriní, le gouvernement grec devait aussi se pencher sur un accord portant sur le MCO des vingt-quatre Rafale de la force aérienne hellénique [HAF].

« La nécessité de signer un nouvel accord pour le soutien des Rafale témoigne de la rapidité avec laquelle le contrat initial a été conclu et reflète, bien sûr, le besoin impérieux de renforcer les capacités opérationnelles des forces armées dans une phase de forte tension avec la Turquie », a-t-il expliqué.

Le site spécialisé grec Defence Review a précisé que le montant de ce contrat de soutien devrait s’élever à 580 millions d’euros sur quatre ans. « Il comprend tous les services de soutien ainsi que toutes les pièces de rechange nécessaires pour que les Rafale de la HAF aient une disponibilité supérieure à 75 % ».

En outre, d’après la même source, l’état-major grec aurait toujours l’intention de se procurer 6 à 8 Rafale supplémentaires afin de retirer les Mirage 2000-5 MK2 du service « à long terme ». Et cela alors que M. Mitsotakis avait écarté cette possibilité en décembre dernier.

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https://www.opex360.com/2025/09/30/la-grece-trouve-un-accord-avec-litalie-pour-se-procurer-au-moins-deux-fregates-multimissions/

La Grèce trouve un accord avec l’Italie pour se procurer au moins deux frégates multimissions

 

Bien qu’issues d’un programme commun, les frégates multimissions [FREMM] françaises et italiennes n’ont pas les mêmes caractéristiques. Ainsi, par rapport à leurs homologues de la Marina Militare [classe « Bergamini »], celles de la Marine nationale affichent un déplacement inférieur et sont plus automatisées. En outre, leurs capteurs et leurs systèmes d’armes sont différents.

Si elles ont longtemps fait jeu égal à l’exportation, la FREMM italienne a récemment pris l’avantage.

Après que l’Égypte a commandé deux exemplaires, l’US Navy l’a retenue pour la conception de ses futures frégates de type Constellation, dans le cadre du programme FFG(X). Programme qui, d’ailleurs, est en grande difficulté, au point que le Pentagone n’a prévu de lui affecter aucun crédit dans la demande de budget qu’il a adressée au Congrès pour l’exercice 2026.

Pour le moment, la Marine Militare dispose de dix FREMM, les deux unités vendues à l’Égypte ayant été remplacées par les ITS Spartaco Schergat et ITS Emilio Bianchi. En outre, elle va en recevoir deux autres, au titre du programme FREMM EVO.

Pour rappel, optimisées pour mettre en œuvre des systèmes robotisés [drones aériens, drones de surface, drones sous-marins], cette FREMM de nouvelle génération sera dotée du système de commandement et de contrôle SADOC 4, d’un radar double bande C/X pour la défense aérienne et d’une nouvelle suite de guerre électronique. Les deux exemplaires commandés par la Marina Militare devraient être admis au service actif en 2029/30.

Cela étant, il se pourrait que deux FREMM EVO soient commandées prochainement.

En effet, étant donné que le format de la Marina Militare a été fixé à dix FREMM, Rome a mis sur le marché les deux plus anciennes, à savoir les ITS Carlo Bergamini et Virginio Faso. La Grèce a très vite fait connaître son intérêt pour ces navires.

« Ils nous intéressent pour deux raisons. La première est qu’ils sont excellents. La seconde est que la conception de la frégate Constellation, que nous souhaitons coproduire avec les États-Unis, est basée sur la FREMM [italienne] », avait expliqué Nikos Dendias, le ministre grec de la Défense, en avril dernier.

Les négociations ont été rondement menées : six mois plus tard, la Grèce et l’Italie ont signé un accord portant sur l’acquisition de deux FREMM de la classe Bergamini. Et une option pour deux unités supplémentaires a été posée.

« L’accord a été signé par les directeurs de l’armement, le général Ioannis Bouras et l’amiral Giancinto Ottaviani, en présence du ministre grec de la Défense, Nikos Dendias, et de son homologue italien, Guido Crosetto », a rapporté le quotidien grec Ekathimerini, le 29 septembre.

Cet accord « nous ouvre effectivement la voie à l’acquisition de deux FREMM, avec la possibilité d’en acquérir deux autres. Ces navires […] ont d’excellentes capacités et sont en excellent état », a commenté M. Dendias.

Ces deux FREMM italiennes rejoindront les quatre Frégates de défense et d’intervention [FDI, ou Belharra] que la Grèce a commandées auprès du français Naval Group, ainsi que les quatre frégates de la classe Hydra [ou Meko] que la marine hellénique exploite actuellement.

En outre, la Grèce voudrait que les deux FREMM qu’elle s’apprête à acquérir soient équipées de systèmes de lancement vertical pour tirer des missiles de croisière mer-sol.

« Je ne vous cacherai pas qu’il serait important pour nous que ces FREMM puissent également emporter le missile ELSA [*] de nouvelle génération, dont seront également équipées les frégates Belharra », a en effet déclaré le ministre grec.

En tout cas, s’est-il félicité, « nous entrons dans une nouvelle ère pour les forces armées helléniques, une nouvelle ère pour la marine grecque ». Et d’ajouter, dans une allusion à la crise de la dette publique grecque des années 2010 : « Je crois que nous comblons rapidement l’énorme retard laissé par une décennie de crise économique ».

[*] ELSA : European Long Strike Approach