dude

Merci Had d'avoir pris le temps de m'informer de tout çà!

je suis prêt à tout pour faire quelque chose qui me plait Cependant, j'ai plusieurs autres pistes dans le civil, qui me permettrai de me retourner si ca fonctionne pas. De toute façon, ma carrière que l'armée à toute tracé devant moi ne me plait pas, et j'ai vu comment il s'occupe des gens qui souhaite faire autre chose que ce qu'on a prévu pour eux, ben je crois que y'a plus le choix

ok cool ca me plait bien tout ca de toute façon je vais retourner voir en CIRFA ce qui me propose, ce qui est réalisable ou non Je vous tiendrai au courant merci

c'est une solution que j'ai envisagé mais ca fait vraiment beaucoup trop d'inconnus : réussite du concours , postes dans l'alat, classement finale, inaptitude médicale... etc etc d'ailleurs ce qui me fait venir à cette question : j'ai une légère myopie ( tellement légère que je ne sais même pas écrire myopie ^^) cependant je sais qu'il faut une vue irréprochable 1ere question : y'a t-il moyen de passer l'aptitude médicale en passant par le civil? 2e question: si il y a inaptitude est ce que le fait de se faire opérer PEUT rendre apte? ("peut" car je sais que si c'est une inaptitude définitive ca ne sert a rien)

Est ce que si je fais çà, je perd tout? grade, ancienneté, etc...

J'aimerai rester dans l'armée mais changer de spécialité à voir... sinon je m'orienterai vers le monde civil

merci! 15-2 si y'a besoin de repondre à des questions sur le 15-2 ou l'infanterie en general, pas de souci. j'aime bien qu'on réponde à mes questions donc je ferai l'inverse naturellement

Bonjour Ma question est simple, je vous pose juste le contexte. Je suis sergent direct, j'arrive à + de 4 ans de service (donc quasiment la fin de mon premier contrat) et j'essai de savoir si pour moi tenter les tests de pilote ALAT c'est faisable ou non? sachant que j'ai été dirigé dans une spécialité (MO 81 pour les connaisseur en chef de groupe) dont le nombre de personne qualifié est très faible, et j'ai l'impression de me retrouver "coincé" dans cette spé, que je n'ai pas vraiment choisi mes motivations pour devenir pilotes sont diverses et bien réfléchi. J'aimerai juste quelques retex si quelqu'un a connu ou a vu une situation identique, autrement l'avis que vous auriez sur çà. PS : j'ai déjà fait des demandes mais sans succès, la chaine hiérarchique se brise assez rapidement

hello! J'ai 25 ans sous officier dans l'armée de terre en infanterie, j'arrive au terme de mon premier contrat. Je viens ici en quête d'inspiration ;)