Terry300

toujours dans l'hypothese, ca veut dire que je ne sais meme pas si je vais etre pris au 54e en aout, et que j'aurais peut etre attendu et perdu du temps pour rien? mais cest atroce ce systeme

comment ca marche ce systeme de commission en fait? on peut postuler que pour les régiments qui recrutent tel mois? genre si je veux le 54e RA et qu'il recrute que en aout, je vais devoir attendre la commission de aout ?

L'artillerie est beaucoup demandée de maniere generale ou pas? Parce que si c'est le cas, mon palier 5 + 29 ans ne jouera pas en ma faveur à la commission

petit déterrage de topic J'ai mes chances au 54e RA avec mon vieux palier 5 LL ?

Je ne suis pas fermé à toutes ces choses papillon, seulement si EN PLUS de tout ça, ma spécialité me contraint à ENCORE PLUS etre absent, ca me plait pas, ca fait trop J'espere que j'arrive à me faire comprendre AYAAAA

Papillon je me suis fait la meme reflexion, c'est pour ça que je prefere plutôt me diriger vers l'artillerie, domaine qui m'attire naturellement, mais comme jai pas envie de devenir plus sourd que je ne le suis deja.... Le 54e RA sol/air serait-il une bonne alternative? On se flingue moins les oreilles dans du sol/air que du sol/sol j'imagine... Le mistral c'est plus un lance missile qu'autre chose , et en plus depuis tout petit je deteste tout ce qui vole, les avions, les hélicos, les drones espions, les insectes qui piquent, ca me generait pas d'etre formé à les detruire... Les places sont chères dans ce regiment? Ya de la demande? y faut un bon niveau en sport?

merci de tes reponses mon cher Zante, pour ce qui est de la difference entre ESC de transport et ESC de ravitaillement, j'ai demandé à mon encadrant du GRS pendant le mini entretien qui suit la visite medicale, et il m'a dit que transport c'etait surtout troupes et matériels divers, alors que ravitaillement cetait "essence, munitions, vivres", ce qui m'a l'air de plus correspondre à un environnement OPEX, mais bon seul un mec du train pourrait vraiment repondre précisément parce que c'est pas evident Sinon pour le temps de conduite hebdo, 3 sorties pas semaines ca m'irait, parce que si c'est des sorties de 30 jours comme me l'a dit le mec de la visite guidée ca va etre chaud, j'ai pas eu de vie de famille dans la musique, je veux pas que ca refasse pareil avec l'armée

Y aurait-il des gens du Train sur ce forum? Notamment conducteur PL/SPL? Car je me pose pas mal de question sur l'environnement de travail de cette specialité : combien d'heures hebdo de conduite? moins qu'un routier civil je suppose? La vie sentimentale/familiale est-elle aussi compliqué que celle d'un routier civil? Est-ce qu'on ne souffre pas trop de solitude? Je recherche un métier où l'on travaille surtout en équipe. Difference entre escadron de transport et ravitaillement? Qui est le plus sollicité en opex?

apres y me semble que dans l'artillerie il y a des unités de l'avant, ils sont pas près des batteries, je pourrais faire ca peut etre, parce que franchement, au dela de la visite medicale, j'ai pas envie de finir sourd, mon audition est deja bien entamée, j'ai pas envie que les mortiers de 120mm finissent ce que les cymbales Zildjian ont commencé

Aegise t'as servi dans quelle arme? Quel est ton domaine d'expertise?

je suis quelqu'un de sérieux et bien éduqué, je pense que ça s'est vu oui, pour ceux qui s'y connaissent un peu, entre le train et les transmissions c'est quoi le plus stimulant? Je recherche un metier qui active les meninges, mais avec quand meme une composante physique et collective associée

je dois attendre le 10 avril pour aller à l'hosto militaire de Marseille pour faire checker mes yeux et me rendre APTE, donc jai pas fini d'attendre et de stresser, moi

ah ok en effet ca change beaucoup de choses si tu as un bac dans le domaine, tu as tes chances contrairement à moi

ah ouais j'ai vu, cest des régiments qui sont presque en territoire belge