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Terry300

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  1. toujours dans l'hypothese, ca veut dire que je ne sais meme pas si je vais etre pris au 54e en aout, et que j'aurais peut etre attendu et perdu du temps pour rien? mais cest atroce ce systeme
  2. comment ca marche ce systeme de commission en fait? on peut postuler que pour les régiments qui recrutent tel mois? genre si je veux le 54e RA et qu'il recrute que en aout, je vais devoir attendre la commission de aout ?
  3. L'artillerie est beaucoup demandée de maniere generale ou pas? Parce que si c'est le cas, mon palier 5 + 29 ans ne jouera pas en ma faveur à la commission
  4. petit déterrage de topic J'ai mes chances au 54e RA avec mon vieux palier 5 LL ?
  5. Je ne suis pas fermé à toutes ces choses papillon, seulement si EN PLUS de tout ça, ma spécialité me contraint à ENCORE PLUS etre absent, ca me plait pas, ca fait trop J'espere que j'arrive à me faire comprendre AYAAAA
  6. Papillon je me suis fait la meme reflexion, c'est pour ça que je prefere plutôt me diriger vers l'artillerie, domaine qui m'attire naturellement, mais comme jai pas envie de devenir plus sourd que je ne le suis deja.... Le 54e RA sol/air serait-il une bonne alternative? On se flingue moins les oreilles dans du sol/air que du sol/sol j'imagine... Le mistral c'est plus un lance missile qu'autre chose , et en plus depuis tout petit je deteste tout ce qui vole, les avions, les hélicos, les drones espions, les insectes qui piquent, ca me generait pas d'etre formé à les detruire... Les places sont chères dans ce regiment? Ya de la demande? y faut un bon niveau en sport?
  7. merci de tes reponses mon cher Zante, pour ce qui est de la difference entre ESC de transport et ESC de ravitaillement, j'ai demandé à mon encadrant du GRS pendant le mini entretien qui suit la visite medicale, et il m'a dit que transport c'etait surtout troupes et matériels divers, alors que ravitaillement cetait "essence, munitions, vivres", ce qui m'a l'air de plus correspondre à un environnement OPEX, mais bon seul un mec du train pourrait vraiment repondre précisément parce que c'est pas evident Sinon pour le temps de conduite hebdo, 3 sorties pas semaines ca m'irait, parce que si c'est des sorties de 30 jours comme me l'a dit le mec de la visite guidée ca va etre chaud, j'ai pas eu de vie de famille dans la musique, je veux pas que ca refasse pareil avec l'armée
  8. Y aurait-il des gens du Train sur ce forum? Notamment conducteur PL/SPL? Car je me pose pas mal de question sur l'environnement de travail de cette specialité : combien d'heures hebdo de conduite? moins qu'un routier civil je suppose? La vie sentimentale/familiale est-elle aussi compliqué que celle d'un routier civil? Est-ce qu'on ne souffre pas trop de solitude? Je recherche un métier où l'on travaille surtout en équipe. Difference entre escadron de transport et ravitaillement? Qui est le plus sollicité en opex?
  9. apres y me semble que dans l'artillerie il y a des unités de l'avant, ils sont pas près des batteries, je pourrais faire ca peut etre, parce que franchement, au dela de la visite medicale, j'ai pas envie de finir sourd, mon audition est deja bien entamée, j'ai pas envie que les mortiers de 120mm finissent ce que les cymbales Zildjian ont commencé
  10. Aegise t'as servi dans quelle arme? Quel est ton domaine d'expertise?
  11. je suis quelqu'un de sérieux et bien éduqué, je pense que ça s'est vu oui, pour ceux qui s'y connaissent un peu, entre le train et les transmissions c'est quoi le plus stimulant? Je recherche un metier qui active les meninges, mais avec quand meme une composante physique et collective associée
  12. je dois attendre le 10 avril pour aller à l'hosto militaire de Marseille pour faire checker mes yeux et me rendre APTE, donc jai pas fini d'attendre et de stresser, moi
  13. ah ok en effet ca change beaucoup de choses si tu as un bac dans le domaine, tu as tes chances contrairement à moi
  14. ah ouais j'ai vu, cest des régiments qui sont presque en territoire belge
  15. Je croyais que sapeur de combat etait une spé qui demandait un niveau physique proche de celui de l'infanterie, vu que le genie de combat cotoie l'infanterie en operation. C'est etrange tout ça, ces recruteurs ils nous etonneront toujours
  16. Toute maniere je pense que je vais suivre tes conseils, à 29 ans avec une VMA pourri, je vais trimer comme un porc dans les régiments qui ont un programme sportif soutenu, je vais me cantonner au train/transmissions dans mes vœux
  17. Ah bon je savais pas qu'on gagnait des points si un regiment etait proche de chez soi, Il est à 10min de chez moi en voiture et je l'ai meme visité avec la cellule d'aide au recrutement, un peu délabré mais ca reste sympa Par contre mon caporal du GRS m'a dit que le metier de circulateur ( dans les escadrons de circu et d'escorte), cetait chiant comme la pluie, il fallait rester avec le bras levé sans bouger pendant des heures pour indiquer la direction au convoi, j'avais choisi ca a la base mais il m'a fait flipper, du coup il m'a plus conseillé les escadrons de ravitaillement
  18. je me suis beaucoup renseigné sur les Transmissions aujourd'hui, c'est assez compliqué de cerner les spécialités, et j'ai lu certains témoignages negatif qui font froid dans le dos, en gros que si c'est pour integrer les Trans, il vaut mieux ne pas integrer l'armee du tout tellement c'est à chier
  19. merci de vos reponses, Zante et Sco, 2 pontes du forum, j'ai du lire au moins 500 de vos interventions ces 2 derniers jours en faisant mes recherches post-GRS Y manque plus qu'une petite reponse de BTX et je suis refait pour la soirée Honnêtement je visais le train, le 503e est à 10min de chez moi, par contre au GRS j'ai realisé que j'aimais vraiment le collectif, je veux à tout prix travailler en equipe, conducteur poids lourd, cest assez isolé, ok on est en binome mais voila, cest de la route toute la journée, j'ai passé de milliers d'heures assis derriere ma batterie tout seul, la solitude j'en ai vraiment marre. L'artillerie m'attire beaucoup, pour son histoire, sa noblesse, puis c'est elle qui fait les frag en OPEX, mais sachant que j'ai une oreille gauche à 5 decibel pres d'etre apte definitif, je prefere eviter de servir dans une arme bruyante, je pense que vous serez d'accord
  20. avec un palier 5 vous croyez qu'on peut postuler dans un regiment de mélée en tant qu'operateur SIC ou c'est mort?
  21. Je suis effectivement un khey de JVC, et notoirement une Légende de Sel du forum For Honor Je vois que les stickers m'ont trahi
  22. Merci Aegise, sache cependant que je ne porte plus de lunettes désormais, je me suis fait opéré en 2014, ce qui m'a d'ailleurs valu une inaptitude temporaire au GRS
  23. Titre un peu moisi, mais je savais pas trop quoi mettre je suis surement le plus gros ghostfag de ce forum, j'ai du lire des centaines et des centaines de post, j'ai appris beaucoup de choses ici, et donc voila je voulais participer à mon niveau, j'ai 29 ans, homme, sans diplôme, pas sportif pour un sous mais désireux de servir dans l'armee de Terre depuis le college, ca a toujours été un fantasme plus qu'autre chose, mais approchant de l'age limite j'ai réalisé qu'il fallait au moins tenter sinon j'allais le regretter toute ma vie Du coup j'ai mis un gros sparta kick dans les portes de mon CIRFA en janvier, et jme suis avancé d'un pas décidé vers le comptoir, vous imaginez bien la scene Donc de fil en aiguille je me retrouve au GRS de Lyon, j'ai eu que 2 mois pour passer de full déchet à sportif régulier, autant vous dire que c'était chaud Donc niveau psycho j'ai eu de tres bon résultats selon mon evaluateur, note maximale au test verbal, et 121/150 au test d'anglais, meilleur note de ma session alors que j'ai meme pas le bac Le probleme c'est qu'au sport j'ai fait de la merde, mais je m'y attendais : palier 5.30 LL 9/20 PO 11 tractions donc j'aimerais savoir si le sport est vraiment decisif, si c'est mort pour moi ou alors sinon à quels armes je pourrais pretendre, ais-je une chance d'etre pris?
  24. Salut, 29 ans, musicien batteur pendant 13 ans ( experience globalement negative ), j'ai toujours révé de l'armée, mais n'etant pas sportif ET binoclard, je m'etais jusqu'à present abstenu d'entrer dans un CIRFA.... Mais j'avais vraiment à cœur d'œuvrer pour la nation, je voulais servir coute que coute, et atteignant dangereusement l'age limite, j'ai décidé de me lancer...

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