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NRK123

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  1. Tu as plein de méthodes que tu peux trouver sur internet et essayer. Personnellement, je te conseille la méthode Armstrong avec laquelle je suis passer d'une dizaine à 15 tractions. Et la seconde, c'est la méthode "grease the groove" qui consiste à faire un maximum de répétitions pendant la journée et qui m'a permis de dépasser la quinzaine où je stagnais.
  2. Article 149 de l'INSTRUCTION N° 2100/DEF/DCSSA/AST/AME : https://www.defense.gouv.fr/content/download/179338/1948815/file/Instruction 2100 aptitude a servir.pdf En espérant que tu trouves une réponse avec ce lien.
  3. Bienvenue A mon avis, un psychologue peut se tromper et faire une erreur en interprétant mal une phrase par exemple, en revanche deux psychologues qui font la même erreur c'est plus rare malheureusement.
  4. Par déduction j'ai finalement compris mais alors pourquoi parler d'inaptitude avec restriction d'emploi dans ce cas, je ne crois pas que le dossier médical reçoit une évaluation dont mon interrogation...
  5. E n’étant pas une lettre du SIGYCOP, vous avez du vous tromper ou mal comprendre quelque part. Soit vous avez un problème d'ordre médicale et dans ce cas il faut demander à votre CIRFA lequel afin de vous voir si des solutions sont possibles car sans traitement vous resterez inapte TAP toute votre carrière. L'autre possibilité est que vous n'avez pas eu des résultats suffisants pour demander un régiment TAP mais cela est peu probable puisque vous faites référence a une "Inaptitude TAP".
  6. J'ai passé mes tests début juillet et j'ai appeler le CIRFA AIR en début de semaine et ils n'ont toujours aucune nouvelles donc je pense qu'il y a des retards un peu partout.
  7. Il me semble que tu choisis quand même ton affectation en fonction de ton classement a la fin des sélections.
  8. Bonjour, Dans l'un de tes messages tu dis que le Y de ton SIGYCOP est de 4. Malheureusement pour devenir parachutiste il faut qu'il soit de 3 je crois, et loin de moi l’idée de te démotiver mais je pense que l’armée ne pourra te proposer que la spécialité "équipier fusilier de l'air". Et même une fois dans l’armée de l'air si tu ne te fais rien pour tes yeux tu ne pourras jamais aller en CPA alors essaye de te renseigner voir si tu peux faire quelque chose pour améliorer ta vision. Cordialement.
  9. Salut, Par expérience, avec ton problème à l’œil je te conseille te voir un orthoptiste afin de réaliser un test de vision en relief (TNO, Wirt, Lang...) si tu ne l'as pas déjà fait car si tu l'as depuis tout petit ta vision stéréoscopique ne s'est peut être jamais ou mal développé. J'ai eu le même problème et j'ai raté le test TNO au CSO et j'ai donc du faire une demande de sur expertise ainsi que des séances d’orthoptie pour améliorer légèrement ma vision du relief et ainsi récupérer mon aptitude TAP... Bonne chance !
  10. "Toute chirurgie réfractive datant de moins de six mois ou toute chirurgie pratiquée avant l’âge de 20 ans et jusqu’à 21 ans est une cause d’inaptitude." INSTRUCTION N° 700/DEF/DCSSA/PC/MA pour tout ce qui concerne l'aptitude TAP
  11. Salut, Merci ^^. Je passe mi-janvier au DEA, j'espere etre pret d'ici la.
  12. Bonjour, Je m'entraine depuis de nombreuses semaines au luc léger en faisant du fractionné et de l'endurance fondamentale à raison de 3 séances par semaine. Il y a deux semaines j'ai réalisé un Luc Léger pour voir mon niveau et j'ai fais palier 10. Mais tres grosse surprise aujourd'hui quand j'en ai refais un puisque je n'ai atteint que le palier 7 ... La seule explication à laquelle je pense est que je n'ai pas utiliser les memes bande sonores afin d'effectuer les 2 tests. Mais laquelle est la bonne pour le CSO que je passe en Janvier à Rennes ? Palier 7 : https://www.u-run.fr/13188-test-mp3-vma Palier 10 : http://dj.chmans.free.fr/luc leger.mp3 (pas d'échauffement mais c'est surtout au niveau du tempo) Cordialement, NRK123
  13. Bonjour, Je suis un jeune de 21 ans qui a pour but de s'engager dans l'armée. Je me suis inscrit car j'ai quelques questions concernant les épreuves que je vais devoir passer afin d'intégrer l'armée de l'air en tant que MTA CPA. Cordialement, NRK123.

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