Maverick_

Oubli de ma part, je souhaite éventuellement débuter dans le milieu industriel (fabrication/conception) et je passe actuellement des entretiens pour y arriver. J'ai 21 ans. Merci et toutes mes excuses pour le manquement de ma part concernant la présentation

Bonjour, Je me présente, Maverick, passionné de mécanique, j'ai suivi un cursus BAC STI2D Specialité ITEC (Innovation Technologique et Eco-Conception), puis un BAC+3 en GMP que je finalise. En début d'année scolaire 24/25, mon parcours recrutement a commencé en CIRFA. Après une PMT au RICM en début d'année 2025, j'ai passé le concours pour EVSO spécialité maintenance Aero-Mobilité. Fort de mes quelques expériences en entreprises et de ma passion pour la mécanique, j'hésite après un refus à poursuivre en tant qu'EVAT ou débuter un dans le civil.

Merci pour vos réponses, j'y réfléchirais

Et la DRHAT ne fais aucune réponse écrite ? Peut-être est-ce un défaut de ma part d'attendre un écrit, en tout cas c'est le cas dans tout les refus que j'ai eu dans le civil

Merci pour vos réponses. Qu'est-ce que vous entendez par là. Concernant le "recrutement particulier", je n'en avais jamais entendu parler, mais pour revenir sur EVAT, je l'ai envisagé, principalement parce que ça me permettra d'acquérir les compétences de bases. Dès le départ Sous-Officier me paraissait le choix le plus pertinent, dans la mesure où je suis déjà dans le domaine de la mécanique, que je dirige des groupes en colo/ je vais entamer les Scouts, et qu'actuellement je suis dans une entreprise qui fabrique des pièces pour le tigre, rafale, jaguar, etc... Après, à réfléchir. Je vais peut-être plutôt faire comme vous avez dis : 3 ans. Ce sera un contrat court, mais au moins je pourrais savoir si c'est vraiment ce que je veux faire, en étant dans le métier plutôt que de subir pendant 9ans, peut-être que la psy ne m'a pas senti déterminé sur ce point là.

Bonjour, Il y a de ça 2 mois et demi, j'ai passé les tests au CSO afin d'intégrer Saint-Maixent. Le tout en ayant pour objectif d'intégrer la spécialité du matériel et plus spécifiquement la maintenance aéro mobilité, pour travailler en régiment tel que le 1er RHC, 4 RHFS, etc... Après une visite médicale auprès d'un spécialiste de l'HIA de Bordeaux, mon dossier a été envoyé à la DRHAT. Sauf que voilà, quelques semaines plus tard ma conseillère m'appelle en me disant que je suis refusé par rapport à l'avis de la psychologue (j'ai rapidement su avant qu'elle ne me le disent que ce n'était pas bon signe de voir une psy - résultat au test de 241 questions non-conforme aux attendus pour le rôle de chef). Je dois attendre 1 an avant de repasser les tests (médical, sportif et entretien) ? Les tests psychotechniques sont valable 3 ans ? Pourquoi pas j'ai envie de dire... Mais après ce que j'ai fais ? - Une PMT où je me suis distingué pour mon sérieux, ma curiosité et ma motivation, j'ai commencé mon parcours de recrutement en septembre 2024, tests sportifs palier 9.45 au LL, 10 Tractions, 2min20 au killy, (peut mieux faire et c'est déjà le cas puisque je poursuis l'entraînement), 125/150 en anglais ! Vous me direz, c'est dans la moyenne haute pour Sous-Officier, pas dans les meilleurs ! mais insuffisant pour être accepté quel que soit la spécialité ??? L'entretien avec la psy aurait fait chaviré le navire ? Que dis-je, coulé, puisque soi-disant, d'après ma conseillère, la DRHAT conseil une réorientation en EVAT. Mes questions sont les suivantes : Comment est-il possible d'avoir un refus aussi facilement ? Pas de refus papier ? Est-ce que je peux faire appel ? En vous remerciant de l'attention que vous pourrez avoir pour tout mes questionnements.