Pour le VBL sa contenance est de 82L sans nourrisse ! Et le poids en ordre de combat de 4,3 Tonnes environ ! Après ça dépend si c'est un VBL Milan at4cs 12,7 ou un VB2L et j'en passe ! Mais ça tu l'apprendre à la formation de pilote
Je m'étais pas mit trop au sport au moment des test mais j'avais fais un palier 9,5 il me semble au LL et 10 traction ! C'était pas fou comme résultat !
Bonjour à toute et à tous !
Je pars prochaine au Mali pour participer a l.l'opération barkhane en régiment de cavalerie ! J'aurai aimé avoir quelque conseil sur du matériel à se faire procurer, des conseils pour tout ce qui est téléphone, enfin tour ce qui peu m'être utile une fois la bas ! J'ai déjà effectuer quatre mois à Djibouti l'été dernier juste pour dis que j'ai déjà vécu un peu dans le désert ! Voilà merci à ceux qui voudront bien me contacter !
Il m'a demandé également le nom des des missions de l'ONU ou la France participe ! Si tu lui donne KFOR, MINUSMA, MINUSCA, FINUL etc, la tu marque beaucoup beaucoup de points ! Bref, arrive avec un projet sérieux ????
Non non, seulement ceux qui t'intéresse, et dans quel compagnie les pratiqués ! Au plus tu connais de chose, plus tu sera pris au sérieux, et plus tu aura de chance d'intégrer a l'endroit que tu désire ! Si tu peux citer les opex dans lequel le régiment a été utilisé etc.. Tout pour impressionner l'examinateur.
Choisi une spécialité dans ces régiments qui pourrait te convenir ! Parce qu' aux entretient du CSO beaucoup beaucoup de candidats veulent être "Para" mais connaissent même pas les métiers en rgt ! Et ces mecs la se font défoncer sur les appréciations..
Bosse bien les différents matériels employé dans ces régiments, et leur petites particularités etc..
Faut voir les Aptitude aussi, c'est pas gagné ! Bon courage en attendant ????
Venant d'un bac sti électrotechnique avec ensuite un BTS toujours dans le même domaine, je voulais postuler dans les SIC, malheureusement mes résultats au CSO n'étant pas suffisamment bon alors les portes se sont fermer.. Donc cartonne aux test !
Mon recruteur avait été clair sur la question, pour être technicien SIC, il fait obligatoirement un diplôme dans le domaine. Après ce n'est que la parole d'un Cer ! Bonne chance a toi
J'ai pas vu les reliefs, et apte TAP et MONTAGNE ! Commence pas à calculé de futur inaptitude, passe au CSO et seulement après tu fera des plan
Tu as l'air motivé alors courage !!
