jujulito

En ce qui me concerne avant de vouloir être pilote je voulais être militaire, je ne savais même pas que pilote aurait pu m'être accessible en arrivant la première fois au CIRAT. La spécialité pilote ne fait-elle pas rêver tout de même? Moi ça me fessait rêver et m'intéresser donc j'ai tenté, tout tant sachant que mes chances était minces étant donner le taux de réussite. Il est évident que j'aurais préféré la spé pilote mais c'est pas pour autant que je ne souhaite pas faire et m'épanouir dans un autre DS. Ma motivation pour rentrer à l'ENSOA est aussi forte que celle que j'avais pour être OSCP. "si j'arrive pas à faire trader je fais boucher" Combien de personnes dans le civil pratiquent deux métiers (souvent un saisonnier) qui sont totalement différent? Ce n'est pas pour ça qu'ils ne s'épanouissent pas dans les deux.

Bonjour, Déjà bon courage pour les tests ALAT, prépare les au mieux pour te donner toute les chances (j'ai également tenter OSCP mais j'ai rater la plateforme le 2eme jour, ce qui ne pardonne pas!). Je pense que tes résultats ne sont pas incompatible pour rentrer à l'ENSOA. J'ai eu des résultats a peu près similaire au tiens et vais intégrer l'école le mois prochain. Après, comme dit BTX cela dépend aussi de la spé que tu choisi.

Les deux? Ma présentation et le début de mon post? Si c’était la question oui, je n'ai pas fait dans l'original.

Bonjour a tous, Je m'appelle Julien, j'ai 23 ans. Je vais rejoindre l'ENSOA le 4 mars. J'ai postulé dans dans le domaine aéromobilité avec l'agrément technique contrôleur de sécurité aérienne. Vraiment hâte d'y être! M-1 Btx serait-il possible d'avoir également la documentation? je vous envoie mon adresse mail par MP de suite.

Bonjour a tous, Je m'appelle Julien, j'ai 23 ans. Je vais rejoindre l'ENSOA le 4 mars. J'ai postulé dans dans le domaine aéromobilité avec l'agrément technique contrôleur de sécurité aérienne.