Balamir

En cas je sais que c'est moins bling bling .... mais si tu peux vraiment pas intégrer l'infanterie demande un régiment du train et un escadron de circulation routière plus accessible aux femmes leur taf c'est la protection de convoi mais c'est a des années lumières d'une compagnie de combat d'un RI ;)

Je suis pas a l'ECR mais je suis tringlot, c'est un bon escadron ;)

Arrimeur largueur je sais que c'est très demandé sans eux pas d'aéro-largage d'hommes ou de matériel pour ce qui est terrain j'en sais rien et niveau sauts je sais pas non plus vu qu'ils sont TAP ils doivent faire comme les autres paras je pense ;)

si tu veux bouger je vois bien un régiment du train ils bougent aussi bien en opex qu'en France dans la log y a surtout le RSC ( régiment du soutien au combattant eux ils partent très souvent voir trop )

T'engages pas sous off pour y rester que 5ans c'est inutile, moi aussi j'ai le BAC et j'ai préféré faire evat puis plus tard tenter le semi direct et honnêtement l'armée c'est un sacré électrochoc si tu y rentres parce-que tu as vu de la lumière tu vas vite en être dégoûté mais ça reste une sacrée expérience

A partir de caporal tu commences à etre tranquille c'est le sdt et le 1cl qui frottent normal c'est une étape le semi direct est le mieux je pense, tu peux le tenter au bout de 3ans avec beaucoups plus d'avantage sur des directs

Salut Odies je suis meme pas sur que tu fasses une FSI a Suippes mais a Biscarrosse ... conseil si tu choisis la cynotechnie vas y corps et âme car c'est une spé très difficile et contraignante encore plus hors du 132 bcat ou tu vas en bouffer de la garde Moi j'espère le devenir mais je dois recommencer mes fsi :+

Bonjour à tous les cynos voila mon dilem il y a plus de 1ans j'ai voulu m'engager en tant que conducteur de chien, au 132 ou dans n'importe quel régiment qui accueille des maîtres chiens. Mais malheureusement étant trop stressé selon les ordis du cso j'ai été refusé infanterie, genie enfin bref grosse déception, mon recruteur m'a même dit que je ne serais jamais maître chien donc j'ai accepté un poste de conducteur PL dans un régiment du train ( le principal étant d'intégrer l'armée ) j'y suis de puis 1ans environ avec de bons résultats FGI et en étant Major de promo de mon régiment à la FSI ( logistique). Il y à quelques jours j'ai dis à mon chef de peloton que j'aurai aimé être maitre chien, et tout s'est enchaîné, 2 places se sont libérées à notre chenil j'ai passé une journée avec eux la bas hier, et en début d'année j'y retourne pour 1 à 2 semaines complètes voir les réalités du métier, bref je sais très bien que c'est pas comme au 132 que ça va être que du "gardiennage" avec des horaires pas possibles xD et de plus il faut que je recommence une FSI infanterie plus une FSI cynotechnie , je suis un peu perdu face à ce carrefour et ne sais pas quel chemin prendre si des cynophiles ou anciens sont présent et peuvent me conseiller ... merci

Salut Track j'espère que tu pourras choisir toi même ton escadron .... l'ER est très bien, je te souhaite bon courage pour ta fgi c'est pas bien dur mais faut être devant ;)

bonsoir à tous. Je m'appelle Fabien j'ai 23 ans je suis originaire du sud de la France, j'ai 1 ans de service dans un régiment du Train. j'ai comme passion le VTT enduro , les randonnées surtout dans mes belles Pyrénées :roll: ,bon le footing pour le boulot aussi je commence à aimer quand les conditions sont réunies :+ Je me suis inscrit sur ce fofo pour parler de tout et de rien et demander des conseils si besoin tout en gardant l'esprit de la Grande muette . Cordialement Balamir