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boubou

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  1. Non sérieux? Le vol de papier toilette ça existe?
  2. Je pense aussi que d'apprendre "la marseillaise" (pour ceux qui ne la connaissent pas encore) et "jeune chef" ( le chant de l'ENSOA) sera un truc en moins à faire là bas! Je dis ça, je dis rien... :+
  3. j'ai lu qu'il serait utile d'apporter son propre papier toilette... Ils sont radins à ce point à st maixent? Sinon ça a déjà été dit mais des compeeds pour les ampoules, des lingettes démaquillantes ou lingettes pour bébé peuvent être utiles (pour s'enlever le camouflage sur le terrain), des contons tiges (pour les oreilles mais aussi pour nettoyer le FAMAS) et mon recruteur ma conseillé de prendre des sac type "zip lock" en grand format pour garder les vêtements au sec lors des sorties sur le terrain car apparemment les sacs ne sont pas étanches...
  4. effectivement... Pour ma part nous étions 9 garçon et 3 filles le premier jour, et il n'est resté qu'une fille pour le deuxième jour... et elle a réussi!
  5. lol! Ils se sont bien gardé de nous montrer comment l'enclencher ce fichu P.A! :happy: je n'en doute pas! :D
  6. Ok je suis les conseils des plus expérimentés! Par contre si quelqu’un peut enrichir la liste de Darkcomps (page 70) je reste preneur! :)
  7. Avec plaisir! Par contre je ne sais pas ce qu'est un P.A ...
  8. C'est sure, il ne me reste pas longtemps à attendre avant d'intégrer l'ENSOA mais je souhaite me préparer au mieux avant d'y être et donc récupérer le plus d'informations possibles... PS: "Qui faillit à sa préparation prépare sa faillite" (Michaël AGUILAR) ;)
  9. 1) le test sur simulateur est le test redouté de tous les candidats OSCP! on nous installe dans un cockpit de gazelle, avec un casque dans lequel on entend un bruit de fond. -devant nous: un écran sur lequel est représenté un horizon artificiel et 3 autres symboles dirigés par les commandes de l'hélicoptère (les palonniers, le général et le cyclique). l'ordinateur envoie des perturbations régulières, le but étant de replacer le plus rapidement possible (avant la prochaine perturbation) les symboles dans leur position initiale à l'aide des commandes. -avant de commencer on nous a montré un forme d'une certaine couleur, il y a un peu partout dans le cockpit des LEDs (il y en a 10) qui font apparaître des forme aléatoires toujours de la même couleur, il faut pendant la séance, compter le nombre de fois ou la forme qu'on nous a montré au début apparaît. On rapporte ce chiffre à la fin de la séance. -pour se faire on a 1 minute de familiarisation avec le matériel avant de commencer puis on nous montre la forme pendant 5 secondes et c'est parti pour 3 séances de 4 minutes chacune avec 1 minute de pose entre chaque pendant laquelle on donne nos impression et eux nous font par des points à améliorer. 2) Si ils estiment que le test est réussit on peut rester pour le deuxième jour. On repasse le même test sauf que cette fois-ci: -les LEDs font apparaître des formes aléatoires et cette fois de couleurs aléatoires, le principe reste le même, à savoir comptabiliser le nombre de fois ou on voit apparaître la forme de la bonne couleur et le rapporter à la fin de la séance. -en plus (toujours pendant la séance) on nous envoie dans le casque un son, parfois grave, il faudra alors appuyer le plus vite possible sur le bouton qui se trouve sous le pouce gauche, et parfois aigu, il faudra alors appuyer sur le bouton qui se trouve sous le pouce droit. (j'ai peut être inversé pouce droit/pouce gauche) -enfin, à l'écran apparaissent 3 chiffres et un nombre réparti sur la durée de la séance, il faut les restituer dans l'ordre à la fin de la séance. (exemple 3 5 9 17) Voila! en gros on est largement testé sur notre capacité à rester concentré et à être multitâche. Bonne lecture
  10. Salut kilomike, je suis accepté pour Technicien cellule et moteur des aéronefs, j'ai plus qu'à m'accrocher à ST MAIXENT pour pouvoir choisir cette spécialitée. Et toi alors, tu en est ou?
  11. Je suis tout nouveaux sur le cite et j'ai remarqué que BTX a envoyé par MP le TTA 150 ainsi q'une liste pour ST MAIXENT. Serait-il possible de me les envoyer a moi aussi s'il vous plaît? Moi je pré-signe le 27 mais on ne m'a rien demandé d'emmener non plus... merci pour l'info! PS: félicitation à tous ceux qui comme moi seront présents le 3 Octobre à ST MAIXENT!
  12. J'ai 21 ans, j'ai un BAC STI génie électrotechnique et je suis de TOULOUSE. Je me suis présenté au CIRFA il a environ 1 an pour ouvrir un dossier OSCP (officier sous contrat pilote). Les tests du CSO se sont plutôt bien passés mais j'ai malheureusement échoué à VINCENNES au test du simulateur... Je me suis donc réorienté, je souhaite maintenant tenter ma chance pour mécanicien ALAT (cellule et moteur) Je viens donc de repasser les tests du CSO (car ils n'allaient plus être valables). Ainsi j'ai pu les améliorer: -Luc LEGER: palié 12 -parcours d'obstacles: 20/20 -20 tractions J'ai récemment appris mon acceptation à l'ENSOA pour la rentrée d'octobre (279° promotion). Ce cite regorge d'information mais les plus intéressantes se transmettent par MP, d'où (entre autre) mon inscription! Cordialement.

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