Jimili

Non, au CSO il y aura de tout horizon. Je sais que pendant mes tests, j'avais meme des marins et air lol. Donc pour les terres tu auras ceux qui veulent EVAT, EVSO meme officier il me semble bonne préparation à+

Lorsque ton recruteur recevra ton dossier, tu seras convoqué. En fonction de tes résultats, il émettra son avis sur le fait que tu puisses accéder à Saint Maixent (ou pas). S'il juge ton dossier trop limite, il te proposera alors naturellement EVAT. Tout le concret se fait apres les tests. Tu verras en temps voulu. BTX a tout dit lol

Oui c'est vrai. En mars j'ai été faire les tests je voulais absolument devenir EVSO. Je n'ai pas été accepté pour la rentrée d'octobre, du coup je décide de démarrer EVAT. Demarrer EVAT ou EVSO, il y a des pour, il y a des contres. Moi j'ai fais la balance (j'ai pas eu le choix de toute façon) Demarrer EVAT permet de choisir A peu près ton régiment de départ tandis qu'en sous officier si tu étais mal classé tu n'aurais pas forcement eu le régiment de ton choix. Ensuite, le fait de Demarrer en bas te permettra d'être plus respecte et d'avoir vraiment mérité ta place, car un sous officier est amene à diriger des personnes qui ont peut être plusieurs OPEX à leur actif etc.. J'étais partant pour ca au départ mais l'armée n'a pas accepté ma demande donc départ EVAT et A nous de faire nos preuves pour monter la haut

Si tout se passe bien pour toi et je te le souhaite, ca va aller très vite lol.. Dans 2-3 semaines t'es sur le départ

Je suis sur cette commission aussi normalement, pour incorpo Novembre. Après avoir été refusé en tant que sous off, j'ai décidé de rejoindre l'institution en tant qu'evat. P1 : Pilote engin blindé 1er RIMa P2 : Pilote engin blindé Régiment de Spahis Bonne chance

Comme je l'ai dis, j'espère beaucoup. Ce qui m'inquiète c'est que ces deux régiments seraient d'excellents régiments en cavalerie blindée légère, ce qui signifie qu'ils doivent être convoités.. Y'a plus qu'à croiser les doigts et attendre.

Merci beaucoup. On m'a " pris " ma place pour EVSO au bout de 6 mois d'attente donc je crains vraiment encore ce coup- là. Après je me rassure en me disant que pilote d'engin blindé n'est pas une spécialité super demandée donc on verra bien.. Merci pour la réponse en tous cas

Bonjour à tous, En mars, j'ai été faire les tests au CSO de Vincennes pour rentrer à Saint- Maixent sur la rentrée d'octobre. Jai eu mon recruteur au téléphone fin août et m'a annoncé que ca ma demande n'avait pas été retenue, j'avais postulé EVSO cavalerie blindée, j'avais un dossier vraiment solide selon lui, mais bon, un meilleur candidat sur la place... J'ai alors décidé de démarrer EVAT. Toujours rester dans la cavalerie, j'ai postulé pilote engin blindé en P1 1er Rima (Angoulême) ou P2 Régiment de Spahis à Valence, pour le coup, mon recruteur est très confiant et je devrai être fixé fin de semaine prochaine. Je voulais avoir vos avis concernant ces deux voeux, pensez- vous qu'il soit très convoité ? J'ai passé les 10 tractions au CSO, pallier 9 et quelques et 18 au parcours. Merci d'avance

Et tu connais la fréquence de ces cours s'il te plait ?

En fait je crois que j'ai pas ete compris ^^ j'ai pas demandé pour être moniteur de sport de combat, j'ai demandé si à Saint Maixent ou si au CFIM ou dans les régiments, les militaires sont- ils obligé de suivre ces cours ?

Merci les gars pour vos réponses ! donc ça veut dire si je rejoins Saint Maixent et un régiment après, je ne serai pas " obligé " de suivre ces cours ?

Up

Bonjour à tous, J'ai appris que dans l'armée il y avait des moniteurs TIOR, de sport de combat etc. Je voulais savoir à quelle fréquence et si dans toutes les spécialités ces cours étaient enseignés ? Par exemple, y'a t- il du TIOR à saint Maixent ? Merci pour les infos;)

Bonjour à tous, Jai fais les tests à Vincennes la semaine dernière et j'attends le retour de mon CeR. Je voulais savoir si entre vous, des personnes étaient au courant des commissions pour les EVSO en priorité svp merci;)

Tkt Iron, j'ai l'impression que tu te prends trop la tête.. Prépare toi bien, aies un projet en tête, ensuite tu pars faire les tests, tu auras pas mal d'heures disponibles en salle info ou tu pourras peaufiner ton projet afin d'être Pret pour l'entretien final. Et pas de stress pour l'entretien final, l'important c'est que tu aies envie et que tu le mérites

Je pense que seule l'institution peut se prononcer à ce sujet. Certains cas sont passés, d'autres non.. Tu verras bien ! En tous cas ton IMC est bon, à voir de leur côté maintenant

Ok donne le max sachant que si tu fais actuellement 6 tractions d'ici là tu pourras même viser le 15

Le maximum.... Toujours viser le max lol. 3-4 séries de pompes au max. Apres en fonction ou tu tentraines si tu peux faire des dips c'est bien aussi, perso j'en ai pas trop fait mais c'est un bon exercice aussi. C'est quand t'es tests

EVSO Cavalerie blindée (chef de char) et si ma candidature est moyenne pour sous- officier, je m'engage EVAT, pilote de char. Mais y'a pas de raison j'ai donné le meilleur de moi meme ca devrait aller pour sous officier

Rien de bien méchant. De toute façon, on peut pas s'entraîner pour ca. C'est de la logique, il faut comprendre et appliquer c'est tout.

Renseigne toi, tape sur Google Sigycop Cavalerie et tu pourras te faire une idée

Non t'inquiètes du moment que tout est soigné t'auras pas de soucis à te faire. Perso il m'a regardé la bouche vraiment rapidement c'était pas une auscultation type dentiste t'inquiètes si c'est soigné c'est bon

Voilà et dernière précision, à chaque personne son programme !!! Des personnes te diront d'aller aux tractions tous les jours (je pense que c'est une grosse connerie mais bon) et d'autres qui iront tous les 2 jours (comme moi) et qui progresseront tout autant !!! À toi de trouver ce qu'il te correspond. Tu as une date pour les tests ou pas encore ?

Je souhaiterai faire le plus d'années possibles à l'armée et donc, évoluer aussi..

Papillon, les 1h de car jusqu'à Draguignan puis au final être sur une destination mal desservie (pas toujours de train) j'ai vite rangé l'idée de partir la bas. En fait, je cherche un régiment d'AMX ou de VBL, qui part souvent en opex. Je pense que le Premier RIMA pourrait être un bon choix.. T'en penses quoi papillon