Anthract

Le sujet de l'alternance j'ai pas plus d'infos que ca, lors de mon engagement au CIRFA on m'avait aussi dit que je ferais de l'alternance mais arrivé a Rochefort personne n'était au courant et personne n'en a fait. Pour ce qui est des horaires c'est approximatif car je n'y suis plus mais de mémoire c'était levé 5h45 pour toute la base -> un peu de ménage, lits etc -> rassemblement pour aller déjeuner -> retour du mess pour aller en cours (ou autre activité au programme) vers 8H00 jusqu'a la pause de midi -> rebelotte après manger en salle de cours -> fin de journée une des companie est désignée pour faire le ménage du batiment école sinon on allait réviser nos cours en salle -> repas du soir -> possibilité d'aller réviser, ménage des chambres avant revue par les sous-officiers de permanence et si tout s'est bien passé on peut aller dormir avec extinction des feux à 23h00 je crois. Pour ce qui est des moments libres, ils sont assez peu nombreux donc le seul véritable moment pour appeller sa famille ou souffler un peu c'est le soir juste avant de se coucher sinon téléphone est interdit et doit rester en chambre. C'est des journées assez condensées avec peu de sommeil, animées par des cours en salle, des sorties tir, des marches, du sport encadré (parcours d'obstacle, course à pied, natation) ou autre activité en rapport avec les modules en cours (marche au pas cadencé en chantant, topograpie, combat rapproché, premiers secours, sécurisation d'une enceinte air etc). C'est très scolaire, enormement de cours en salle on l'on écoute juste le brigadier blablater en essayant de retenir le maximum de choses (et de rester eveiller). Et en prime on a le droit (l'obligation) de porter un magnifique (horrible) petit sac d'écolier.

C’est ça, c’est le certificat d’aptitude militaire (CAM) qui dure 4 mois à Rochefort. De ce que j’ai cru voir il souhaite devenir mécanicien aéro, il enquillera donc sur 13 mois environ de formation de spécialité à Rochefort après son CAM.

Bonsoir, en effet il pourra choisir son affectation pendant l'amphi de fin de formation. C'est le meme systeme qu'en ecole de gendarmerie ou de police, les bases ont un certains nombre de places pour les differentes specialites en fonction des besoins et le premier de la classe gagne le droit de choisir son affectation avant tout le monde, le dernier prend ce qu'il reste. D'ou le fait que c'est TRES important d'etre bien classe en fin de formation initiale ET de formation de specialite pour pouvoir choisir sa base de coeur. Il faut aussi garder en tete qu'un sous officier dans l'AAE change de base environ tous les 6 ans donc tout n'est pas perdu s'il voulait Orleans et qu'il se retrouve a Villacoublay. En esperant avoir repondu a votre question (je vous invite d'ailleurs a aller creer un message de presentation ici : https://aumilitaire.com/communaute/forum/22-présentation-des-membres/ avant de subir la colere de l'officier de semaine)

Alors oui c'est obligatoire, car sur le papier tu jures sur ton honneur que tu es capable de le faire mais dans les faits personne ne te virera a cause de ca. Dans ton cas tu es meme capable de la faire cette nage de 50m donc aucun probleme, tout le monde n'est pas un poisson dans l'eau et personne n'en tiendra rigueur! La notation dans l'AAE est basee sur la progression tout au loin de ta FME, si tu as un 10 a la premiere nage notee tu devras juste te debrouiller pour avoir plus que 10 a la prochaine et tout ira bien. Aucune inquietude a avoir, tu seras bien encadre et tu vas, comme tous ceux qui sont passes avant toi, t'ameliorer. Donc signe ton papier, et entraines-toi! (anecdocte d'un autre temps : mon grand-pere etait pompier de l'air et ne savait meme pas nager 🙃)

Salut salut, Non il n'y aura aucune incidence sur ta candidature a cause de ca (contrairement a la Marine Nationale qui exige un certificat signé par un moniteur agree) donc aucun soucis de ce point de vue la. Dans ma compagnie a Rochefort, 4/5 personnes ne savaient pas nager tout court malgre le fait d'avoir signe le bout de papier qui dit que tu peux te debrouiller sur un 50m. Absolument rien ne leur a ete reproche et ils ont juste ete mis dans le petit bassin pour apprendre les bases. J'ose imaginer que ce sera la meme au CPOCAAE donc pas d'inquietude! En attendant continue de t'entrainer ou pense meme a prendre quelques cours!

A toi de voir ce qui t'interpelle le plus. Les deux spe n'ont RIEN a voir. Le transit aerien n'est ni plus ni moins de la logistique aerienne tandis que la defense sol-air est plus militaire. Les deux spe bougent, comme te l'a dis Clairon le sol-air est en plein boom en ce moment et le sera encore plus dans le futur proche, meme si le transit sera plus amene a etre deploye que le sol-air car ils sont indispensables pour tout mouvement materiel et humain. Pour ce qui est de l'apres armee, il est clair que le transit t'ouvrira plus de portes que le sol-air, meme si je pense qu'une carriere en sol-air est plus "interessante" qu'une carriere en tant que technicien transit. Si faire des palettes, charger des vehicules dans des A400M et tout cet aspect logistique indispensable te fait de l'oeil fonce! Si tu preferes une carriere plus axee technologie militaire, plus rustique, plus grosses explosions le sol-air t'accueillera a bras ouverts.

On y pense pas beaucoup a ton age, mais avec tes competences tu pourrais faire une belle carriere dans la Marine ou dans l'AAE! Penses-y! (https://devenir-aviateur.gouv.fr/choisir-votre-metier/tous-nos-domaines-et-metiers/mecanique/ouvrier-structure-aeronefs) (qui sont des profils tres recherches dans le civil )

Karma's a big fat bitch même pour les races de seigneurs!

Encore et toujours des petits chefs qui prennent un malin plaisir a ruiner des passions. Que ce soit dans le civil ou des les armées. C'est que le reflet d'une société bien fébrile.

Je te confirme que les vieillards de + de 25 ans sont toujours bien apprecies a Maistrance, lors de mon parcours de recrutement j'avais aussi rencontre un recruteur Marine qui souhaitait me voir en tant que Maistrancier (a 26 ans) donc tu n'auras surement pas de soucis de ce cote la si les Terriens ne veulent pas de toi! Bon courage pour tes tests!

Sa femme est d'ailleurs une ancienne gendarme francaise! Comme quoi tous les chemins menent au trone de Guinee.

La plus a même de te répondre sera @Malina si elle passe par ici, ou tu peux toujours essayer de la MP! Je serai également parti vers un cursus MTA pour mettre toutes les chances de mon côté.

Ce sont 2 eleves volontaires qui font le relais entre les ordres du commandant de compagnie (rasso a telle heure etc) et qui sont entre gros guillemets responsables de leur compagnie. C'est eux qui se chargent de verifier que tout le monde dans la compagnie est present, qui sont la pour repondre aux questions, resoudre les problemes dans la mesure du possible, donnent les ordres pour les rassemblements etc... Je vais pas te cacher que c'est assez lourdingue au bout d'un moment mdr, mais bon certains aiment. Puis tu as le droit a une jolie medaille en fin de CAM et des points de moyenne en plus a la fin il me semble.

Salut, Bien sur qu'en tant que sous-officier que ce soit dans l'AdT, l'AAE ou la Marine tu seras amené a commander des hommes. Pas dés le début evidemment car tu dois te faire ton expérience dans le domaine que tu auras choisi, l'AAE étant une arme technique ca reste assez poussé et demande une certaine ancienneté pour être completement opérationel et prendre tes responsabilités. Concernant la formation au commandement evidemment c'est un sujet abordé à Rochefort, que ce soit par l'ordre serré ou juste la gestion d'un petit groupe pour sécuriser une enceinte etc... Par exemple pendant le CAM chaque brigade a un eleve atitré 'chef de brigade' et chaque semaine ca tourne pour laisser chaque personne prendre initiative et gérer les déplacements sur la base en groupe (de 10-15), les clefs de salle, les infos auprés de ton brigadier etc etc Concernant les spé je peux pas trop t'aiguiller ne connaissant pas particulierement celles qui t'interessent. Attention toutefois car tu dis que la defense sol air t'attire mais c'est une spé très differente des autres que tu as listé, c'est plus 'militaire' et 'terrain' que disons un PCOA, rens ou controleur. Je peux que t'inviter a vraiment te renseigner en fouillant sur internet a fond et en essayant de contacter des militaires de ces spés sur myjobsglasses si ca se fait toujours! Edit: je rajoute même que si tu es particulierement interesse par le commandement tu peux etre volontaire "eleve de comp", c'est eux qui font l'intermédiaire entre le commandant de compagnie et le reste de la compagnie, ils gèrent aussi les déplacements en compagnie (chant, pas etc) et les présentations de la compagnie aux autorités. A la fin du CAM tu auras aussi la possibilité d'encadrer les nouvelles compagnies pendant leur semaine d'intégration et les aider / guider sur base et pour les papiers d'incorpo!

Salut, A condition que l'enquete de securite se deroule sans accroc, tu n'auras aucun probleme avec un bac pro aero deja en poche! Dans l'armee de l'air ils font meme un cursus "accelere" pour ceux qui ont deja de l'experience et/ou un diplome dans l'aero, aucune idee de si ca existe chez les Terriens par contre.

Edit : Yann l'avait deja posté ca m'appendra a pas lire jusqu'au bout!

Encore une chance pour l'Occident!

Félicitations, t'as rien laché et tu as été recompensé! Maintenant faut tout donner a Saint Maix! Envoie des chocolats a ton conseiller pour Noël c'est rare de tomber sur des crèmes comme ca.

On se demande vraiment dans quel pays (univers?) résident ceux qui prennent ces décisions.. A croire que tout est fait pour frustrer les gens dans ce pays.

D'experience il fait degueu de A a Z, j'ai aussi incorpore en decembre haha Certes il fait plus doux sur la fin mais aussi plus mouille souvent

Bonne incorporation! En incorporant en decembre tu vas pouvoir bien profiter de la belle meteo Rochefortaise (d'ou la graisse)!

A moins que ca ait changé, l'aptitude TAP est délivrée par le medecin du CSO avec une simple oscultation donc aucun examen podoscopique. N'ayant jamais mis les pieds dans un régiment para je pourrais pas te dire s'ils font passer des examens plus poussés mais a mon avis si tu as le feu vert CSO et que tu te fais pas les croisés entre temps tu seras bon! Réponse rapide : tu verras bien, personne d'autre ne peut le prédire que le médecin qui t'oscultera donc pas de stress.

IDF ou n'importe quelle grosse ville en France par les temps qui courent faut avoir une tete sacrement bien accrochee malheureusement 🫠

Beaucoup de spécialités mais la plupart ne sont accessibles qu'après quelques années de terrain si je me trompe pas? Dommage qu'ils ne fonctionnent pas comme les armées mais compréhensible au vu des besoins terrain.

Suis ces bons conseils la route est pas marrante a pieds pour l'avoir fais quelques fois!