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Fp70

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Tout ce qui a été posté par Fp70

  1. La sanction etait méritée malheureusement
  2. J’ai oublié qqchose apres controle de la pesée avant le départ et au retour il s’avère que j’ai égaré 3 kg qqpart sur le site de la base 🤣
  3. Bonjour A tous voici un petit RETEX de la PM AIR 2025 effectuée sur la BA116. Avant tout je vous fais un topo sur mon profil Artisan de 40 ans j’ai de l’endurance mais je suis moyen en cardio, 1.85-101 kg, IMC 29 (le poids des années…). Caractère : exigent avec moi-même, à l’écoute, le respect est très important pour moi, j’essaye toujours de pousser les autres à aller de l’avant, mais je n’aime pas être sous les projecteurs. La PM Air est le premier stage à réaliser pour le parcours du réserviste, beaucoup de jeunes faisant le SNU le font car il compte dans le cursus. C’est un avant-gout de la vie militaire. Le stage a aussi pour but de faire confirmer ou non les orientations de certains jeunes vers l’active. C’est à l’issue de ce stage que l’on est sélectionné pour la FMIR. Arrivée sur base le jeudi soir, direction l’hébergement, attribution des chambres, confiscation des qq effets personnels dont nous n’auront pas besoin pour la semaine et couvre-feu. Quelques fiches de révision sont déjà sur le bureau de la chambre (à connaitre par cœur le plus vite possible) Vendredi J1. Perception du paquetage et début apprentissage de la marche au pas en section et du chant qui a été affecté à notre promotion. Puis les premiers cours et en fin de journée démonstration lit au carré et en bataille, s’en suivra la première revue de chambre de la semaine. Samedi J2. « Première journée type » Réveil lit en batterie, petit dej, cours théoriques, visite d’une unité et de nouveaux cours théorique et bien sûr marche au pas en section et chant (à ce stade c’est une cacophonie …) et nous découvrons les premières punitions collectives a base de pompes, gainage et autre activités sportives. A ce stade 2 stagiaires sont déjà OUT pour raison médicale Dimanche J3 cours théoriques puis activités en extérieur, footing, course d’orientation, topographie et les premiers examens blanc. Lundi J4 visite d’une unité, nous avons eu la chance de rencontrer un pilote qui nous a présenté lui-même le Mirage 2000-5F, puis la découverte du fameux FAMAS et enfin encore des examens blancs. Exclusion d’un stagiaire pour mauvais comportement. Mardi J5. Encore une journée type bien chargée et un peu de révisions. Mercredi J6. Jour d’examen. Je ne m’étendrais pas trop sur ce sujet pour ne pas dévoiler comment se passe l’évaluation mais en gros l’épreuve se passe sur la journée complète et elle et rythmée par des activités intérieur et extérieur est des questions tout au long de la journée. Jeudi J7. Jour de la cérémonie. La tension est au plus haut la fatigue est là, et la présence de nos proches à la remise des diplômes nous remet une pression supplémentaire. Nous répétons tout le matin et allons manger plus tôt au mess car la cérémonie est à 12h45. 10 mn avant le départ en section notre homme de base se fait exclure du stage pour mauvais comportement. Je pense que ça a été le moment qui a déstabilisé le plus la section sur toute la semaine. En moins de 5 mn il a fallu refaire la section pour le défilé et la mise en place à l’intérieur de de la salle de réception alors que tout était calé. S’en suis le défilé et la remise des diplômes par le Colonel Commandant en second de la base. Pour résumer vous êtes évalué du moment où vous passez la grille d’entrée à l’arrivée jusqu’à votre départ. Les journées sont denses, levé 6h couché 22h, vous ne voyez pas le temps passer car vous êtes occupé et mis sous pression en permanence. Pour cette formation je dirais que le physique n’a pas trop d’importance si vous êtes en bonne santé, c’est la volonté et l’endurance psychique qui prime. Vous êtes évalué sur votre journée d’examen mais également pendant toute la durée du stage sur votre comportement, votre savoir être, savoir vivre et vos réactions face aux diverses situations qui peuvent survenir. Votre âge et votre condition physique n’est vraiment pas un handicap. Si vous êtes une bonne personne avec de la volonté ça iras. Le plus dure je pense pour des profils comme moi (40 ans, grosse expérience de manageur) c’est de débrancher le cerveau, lâcher prise et se laisser porter par le groupe et l’encadrement. Se retrouver avec beaucoup de jeunes de 16 à 22 ans tout en étant a leur niveau en tant que stagiaire peut être aussi déroutant mais j’ai trouvé ça très intéressant (cependant c’est clair que vous vous prenez un sacré coup de vieux car même la majorité des encadrants étaient beaucoup plus jeunes que moi) Ceux qui le souhaitent peuvent me contacter en message privés s’ils veulent plus d’infos Si c’est un stage qui vous intéresse ne vous posez pas trop de questions allez y, c’est une expérience très intéressante qui vous ouvrira les yeux sur le monde de la défense et vous ne verrez plus les militaires de la même manière.
  4. Je vais faire un retex sans non plus tout dévoiler 😉 faudrait pas tout dévoiler… j’essaye de faire ça ces jours ci
  5. Retour à la réalité. J'ai décidé de me lancer dans la préparation pour devenir réserviste de l’armée de l'air et de l’espace sur la Base Aérienne 116. Durant la première partie de la formation (7 jours) intitulée PM Air, j'ai eu l'honneur d'être le doyen de la promotion 2025 et j'ai terminé à la seconde place. Dans un mois et demi, nous reprenons pour un cycle de formation de 12 jours plus approfondi, nommé FMIR. Cette formation est ouverte aux personnes âgées de 16 à 40 ans. Sur 36 participants au départ, 32 d'entre nous ont terminé. Nous étions principalement dans la tranche d'âge 16-22 ans, avec 5 participants âgés de 30 à 40 ans. Le major de promotion est également l'un des "vétérans" du groupe, ce qui prouve que l'expérience a son importance. Je ne savais pas à quoi m'attendre en arrivant là-bas. Les journées étaient longues, intenses et toujours sous pression. En tant qu'encadrant depuis plus de quinze ans, il a fallu rapidement s'adapter et se laisser porter par le groupe. Côtoyer au quotidien des jeunes, en grande partie âgés de 16 à 20 ans, tout en étant parfois plus âgé qu'eux ou même que leurs parents, était une expérience unique. Néanmoins, cela a permis à chacun de se surpasser. Cette dynamique a également aidé certains à revoir leurs méthodes de travail. La fougue de la jeunesse n’a pas pu rivaliser avec les deux premières places du classement. Cela démontre que l'arrogance de la jeunesse ne surpasse pas l'expérience, qui nous aide dans notre évolution professionnelle là où la formation et l’encadrement sont notre quotidien. Je lance donc un défi aux jeunes qui poursuivent la formation avec nous : dépassez-vous et soyez nos successeurs ! J'ai également rencontré des encadrants formidables, dont l'engagement mérite d'être salué. Fusillers commandos, aviateurs, mécaniciens avioniques, personnels administratifs, réservistes, et bien d'autres, tous ces hommes et ces femmes sont extraordinaires et ont été la clé de notre succès. Beaucoup d'entre eux étaient plus jeunes que moi. Vous méritez tous d'être reconnus, même si cela n'est pas votre motivation. Votre engagement envers notre nation est exemplaire. Vous resterez toujours gravés dans mon cœur et j'espère avoir l'occasion de vous revoir. Et encore une fois, je répète ce que j'ai dit à certains d'entre vous lors de notre départ prenez soin de vous !
  6. Bon ben enchanté à Jeudi moi c’est Freddy🤣
  7. Tu fais la PMAir à partir de jeudi à BA116 ?
  8. En tout cas les jeunes feront moins les malins quand le quadra vas ronfler dans le dortoir après une journée de sport 🤣🤣
  9. Je vous dirai j’ai repris le footing histoire de pas mourir à la première journée sportive 🤣 je vous dirai si j’ai survécu et si je suis retenu pour la FMIR d’avril-mai C’est à la suite de la Préparation Militaire que tu sais si tu est retenu pour la FMIR. Je crois que les volontaires passent par là aussi si j’ai bien compris. 7 jours sur base en internat après le programme je sais pas trop je serai vite fixé…
  10. Bonjour à tous je suis retenu pour la PMair dans 2 semaines à la BA116 de Luxeuil. Je pense que je vais être le vieux de la formation… hâte d’y être en espérant que ça se passeras bien parce que j’ai pas trop eu le temps de me remettre au sport ( c’était pas prévu et tout c’est décidé ces dernières semaines pour là réserve) donc je croise les doigts.
  11. Bonjour j’ai 40 ans et je suis artisan du bâtiment. je m’intéresse à la reserve mais j’ai qq questions sur le sujet et le cirfa botte et touche. Je voudrais savoir comment se passe le recrutement de personnes spécialisées ? en effet le but n’est pas d’aller en tant que soldat. je voudrais trouver un post en corrélation avec mon expérience pro dans le privé. est ce que dans chaque régiment il y a un officier qui s’occupe du recrutement ? Ou est ce que ca doit passer automatiquement par les plateformes sur le net ? J’aurais voulu rencontrer qqn physiquement sur place afin d’évoquer le projet et voir si mon profil peut être utile. je ne voudrais pas m’engager dans le système et au final être appelé pour des missions pour lesquelles je n’ai aucune valeur ajoutée. j’aurais aimé un poste rattaché à BA116 idéalement mais je ne suis pas fermé sur le sujet merci

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