Tiphany_44

Si je suis venue poser mes questions ici, c’est justement pour avoir des réponses et des avis, pas pour qu’on me prête des intentions ou qu’on juge ma manière de formuler les choses. Le forum sert à ça : partager des expériences, obtenir des éclaircissements et éviter de se lancer tête baissée dans quelque chose d’aussi engageant qu’un contrat de plusieurs années. Tu ne connais ni mon conseiller, ni la façon dont s’est déroulé mon suivi, donc je ne pense pas que ce soit très constructif d’affirmer que je me « victimise » ou que je critique pour critiquer. Ce que je cherche, ce sont des infos concrètes et des retours pour prendre la meilleure décision possible. Si tu veux m’apporter des précisions ou des conseils basés sur ton expérience, je prends volontiers. Mais si c’est juste pour commenter mon attitude ou la façon dont je gère mon dossier, ça ne m’aide pas vraiment à avancer, donc l’abstention est sûrement la solution.

Bonjour à tous, J’ai besoin de vos avis et retours d’expérience. J’ai été accepté pour rejoindre prochainement Saint-Maixent. On m’a placé sur la spécialité ''Appui-mouvement (logistique/transport)", alors que depuis le début de mon parcours j’avais demandé Ravitaillement pur. Mon conseiller CIRFA m’a mal orienté sur ce point, et en ce moment il est en déplacement donc je n’ai aucune réponse claire sur la possibilité de changer de spécialité. De plus, il insiste pour que je signe directement un contrat de 9 ans (et non 5 ans), soi-disant pour maximiser mes chances, mais ça m’inquiète un peu. Ma question est donc la suivante : Est-il possible de demander un changement de spécialité avant l’incorporation à Saint-Maixent, sans que cela joue en ma défaveur ou compromette ma candidature ? Je suis assez perdue et j’aimerais éviter de m’engager sur une voie qui ne correspond pas à ce que j’avais demandé dès le départ. Merci d’avance pour vos éclaircissements !

Bonjour à tous, Je vais prochainement intégrer l’ENSOA de Saint-Maixent comme élève sous-officier. Mon conseiller m’a orienté vers la spécialité Appui et Mouvement. Au départ, j’avais demandé tout ce qui concernait le ravitaillement, mais je me rends compte que cette spécialité ne semble pas directement liée. J’aimerais donc avoir des précisions de la part de ceux qui connaissent ou qui y sont déjà affectés. En quoi consiste exactement la spécialité Appui et Mouvement pour un sous-officier ? Quelles sont les missions quotidiennes dans cette spé ? Est-ce que cela inclut de la conduite de véhicules (poids lourds, engins spécifiques), ou est-ce plutôt orienté sur d’autres aspects du soutien/logistique ? Mon intérêt principal dans ce métier était tout ce qui touche à la conduite et au transport, donc je voudrais savoir si cette spécialité correspond à ce que je recherche ou si je risque d’être un peu à côté de ce que je souhaitais. Merci d’avance pour vos éclairages !

Merci pour votre réponse, Je ne sais pas trop si vous seriez me répondre, mais finalement en quoi consiste dans le fond la spécialité APP-MVT, le quotidien ainsi que les missions ?

Merci pour votre réponse claire et précise. C’est plus clair pour moi maintenant, même si ça réduit mes options pour un rapprochement avec mon conjoint. Encore merci d’avoir pris le temps d’éclairer ma situation ! C’est sûr que la carte SNCF reste un bon point. C’est vrai que ce n’est pas facile de concilier vie pro et perso. Mon objectif premier n’étant pas de rejoindre mon conjoint mais avant tout de faire carrière, mais il est vrai qu’un rapprochement au sein du même régiment aurait pu être envisageable.

Bonjour à tous, Je me présente rapidement : j’ai entamé mes démarches au CIRFA en mars dernier, et je viens enfin d’avoir une réponse positive pour Saint-Maixent. Mon dossier a été validé dans le domaine logistique et transport, avec la spécialité appui et mouvement. Au départ, je visais plutôt le ravitaillement, mais mon conseiller ne m’a pas forcément orientée sur ça. Là où je me pose des questions, c’est sur l’affectation : • Est-ce qu’avec la spé appui et mouvement, je serai forcément dirigée vers un régiment du Train ? • Ou bien est-ce possible d’intégrer un régiment d’infanterie (par exemple un RIMA), vu que la logistique est présente un peu partout ? C’est aussi d’un point de vue personnel : mon conjoint est dans l’armée et, si possible, j’aimerais le rejoindre au sein de son régiment. Si certaines ou certains ont déjà été dans la même situation ou ont des infos précises, je suis preneuse. Merci d’avance pour vos retours !

Bonjour à tous, Je suis actuellement en pleine démarche pour intégrer l’armée de terre, j’ai passé en mai mes tests pour Saint-Maixent (sous-officier), mais j’ai été ajournée pour le moment. J’attends une possible incorporation en janvier (signature en décembre), mais rien n’est encore sûr. J’ai un profil logistique/transport. Le conseiller CIRFA m’a proposé de m’engager comme militaire du rang dans un régiment du train, ou éventuellement dans le service de l’énergie opérationnelle (SEO). J’hésite entre ces deux options, ou bien d'attendre patiemment Saint-Maix... À noter : j’ai un peu raté mes tests physiques (le tirage poulie notamment), mais j’ai fait pallier 6.20 au Luc Léger et j’ai tenu plus de 3 minutes au test killy. Je suis motivée, mais j’ai besoin d’avis pour bien orienter ma décision. Merci d’avance pour vos conseils !