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Tout ce qui a été posté par Dock

  1. Bonjour et bienvenu! :)
  2. Bonjour,ils ne t'a pas demandé un certificat médical pour la PM? Pour ma part il m'avait demandé certificat médical et lettre de motivation, il a pris le certificat mais m'a rendu la lettre de motiv'! Et j'ai eu la réponse 2 jours après! Docker
  3. Bienvenu à toi! La bonne volonté est déjà une très bonne chose,mais si tu cherche ta voie,et que tu as déjà bien réfléchi à l'armée,alors une année en tant que VDAT te donnera peut-être déjà une idée plus concrète sur sur cette dernière! Ensuite rien ne t'empêche de renouveler dans ce que tu as envie! Bonnes recherches et bon courage...:)
  4. Bonjour et bienvenu à toi! :)
  5. Bienvenue à toi,il y a une section du forum consacrée à la police/gendarmerie! ;)
  6. Bienvenue à toi,tu trouveras surement les réponses à tes questions sur ce forum très complet! ;)
  7. Bienvenu à toi! :)
  8. Bonjour et bienvenu!
  9. Bonjour et bienvenu! :)
  10. Pour le service des essences l'ADR oui je pense que c'est obligatoire, pour la FIMO la je ne sais pas,d'après ce qu'on a vu avec le moniteur aujourd'hui,l'armée est une des dernières filières à en être dispensée, néanmoins vu le danger que représente une citerne,peut-être que "eux" sont tenus de l'avoir,par contre pour les convois de marchandises,l'armée n'en a que faire de la FIMO!!! Et pour les autres,ce ne serait qu'une perte de temps/argent de faire passer une FIMO inutile!Déjà pour les permis ce n'est pas pour tout le monde qui y a accés maintenant,et pas trop de sessions,il y a même des militaires qui viennent passer le permis dans l'auto-école où je suis! Le fait est,que si la hiérarchie refuse,c'est cuit! Bon courage
  11. Bonjour,je suis actuellement en train de passer la FIMO(civile), et on a abordé le sujet aujourd'hui,les militaires ne sont pas tenus de passer une FIMO pour l'armée,et de ce fait,votre hiérarchie n'a pas d'obligation de vous la faire faire,votre seule solution pour avoir une FIMO civile est de vous la payer vous-même et de faire les 4 semaines de cours et évaluation(2000/2500e environ),le moniteur a un ami à lui qui est dans ce cas,çà fait 15ans qu'il conduit des PL dans l'armée,mais rien dans le civil,donc obligé de la passer dans les règles,par contre,si vous avez déjà eu une FIMO civile,alors vous n'avez que la FCO à passer sur 5 jours,mais je ne connais pas les tarifs! Voilà,j'espère que çà pourra vous aider,et si vous avez besoin de certaines informations,je peux toujours me renseigner à l'auto-école! demandez si vous avez besoin! ;)
  12. bonjour et bienvenu! Bonne chance pour tes test et un petit retex serait sympa en effet! :)
  13. Effectivement il faut savoir y aller tranquille,je parle en connaissance de cause,trop poussé sur les bras,et tout ce que j'ai gagné c'est un bon claquage du triceps droit, e la c'est handicapant,tu fais plus rien avec un claquage! Courage et patience! ;)
  14. Salut,pour la nutrition,comme dit hatonjan,protéines,féculents,et légumes, mais ne pas négliger les produits laitiers,et un peu de gras quand même, pour les acides gras essentiels,ensuite,pour la fréquence des repas,éviter les grignotages,mais si tu fais beaucoup de sport,alors petit dèj' + 4 repas complets par jour,avec à chaque fois de tout,et surtout des protéines et des féculents,boire beaucoup "d'eau",éviter le sirop et autre coca!!! ,il faut manger à peu près toutes le 3/4 heures. Ensuite pour le programme d'entrainement,jomanixxx donne un bon programme, mais à ton âge limite toi à 3 séances par semaines çà suffit,et pour le repos,ce n'est pas 30secondes ou 2min,pour le développement musculaire il faut bien laisser reposer le muscle entre 2 séries,donc plus autour des 4/5min de repos entre chaque,et alterne les exercices,un coup abdos,un coup pompes,etc....(privilégie la course/vélo après la boxe)! Et pour finir,laisse un jour de repos entre chaque séance,1 jour séance musculation,puis le lendemain footing (ou vélo si tu préfère),çà t'éviteras des douleurs et contractures musculaires! Courage,c'est bien d'avoir une telle motivation,mais tu as le temps,alors évite de te blessés inutilement,soit progressif!
  15. Binvenu sur le forum! :)
  16. Bonjour Franck,bienvenu sur le forum! Super initiative que de proposer ton aide! ;)
  17. Bonjour David et bienvenu! Tu trouveras surement ce que tu cherche sur ce forum! ;)
  18. Bonjour youri et bienvenu! :)
  19. Wahou!!! Le prix de l'insert est dérisoire! juste à faire adapter les verres,mais rien de plombant niveau tarif,et s'adapte sur plusieurs modèles,masques,lunettes tactiques,l'insert est à ~30e un peu partout, le confort à petit prix,merci pour l'info marsouin-para! En outre Donovan62,je pense que tu devrais te pencher sur cette solution! :)
  20. Bonjour,marsouin-para,non j'avais vu d'autres sujets ou un personnel avait monté ds verres derrière les verres balistiques! Mais çà m'intéresse ce sujet,n'ayant pas une vu parfaite,je trouve que c'est génial si les verres sont directement à notre vu,çà simplifie grandement le problème! Merci de l'info,je vais chercher ce sujet voir ce qui se dit! EDIT:En effet je viens de voir plusieurs sujets, vous avez parlé "d'insert ess",et j'ai vu que DUMS par contre disait que c'était un investissement personnel,il faut acheter un masque ou des lunettes balistiques où il été possible de poser des insert ess! Pour ma part j'attends d'être sûr d'être pris et ensuite j'investirais dans ces options,si c'est ce qu'il faut pour être tranquille alors çà va! Je vais de ce pas me renseigner sur les insert! :)
  21. Bienvenue!
  22. Bienvenu sur le forum! :)
  23. Bienvenu à toi!
  24. Bonjour,d'autres sujets abordaient la questions,et d'après ce qui été dit, suite à une intervention laser il faut attendre 1an avant l'incorporation,alors comme dit par marsouin-para et Jean W.,attendez,mais si il faut attendre 1an avant incorporation,je doute fortement qu'ils vous laissent faire cette intervention en cours de route! Rien ne vous empêche de demander,mais visez plutôt d'autres solutions,si c'est pour votre confort,je crois savoir que certains on fait monter les verres sur les lunettes balistiques,du moins en sur-verres(je ne sais pas comment),mais sinon un opticien pourra peut-être vous aider à concevoir un système de sur-verres qui tiendra le choc! Bon courage pour la suite
  25. Bonjour,pour ma part,c'est mon recruteur qui m'a conseillé de ne pas me précipiter afin de m'entraîner!Il préfère que je sois au point pour les test plutôt que de m'envoyer au casse pipe! Pour ton problème de poids,as-tu pensé à aller dans une salle de sport et à demander un coatching?Ils ont des programmes adaptés,il faut juste être motivé et y aller régulièrement! Pour ma part je fait 3 entraînements de 2h par semaines,dont un avec 30min de coatching afin de me tester,et ensuite je suis le programme qu'il m'a conseillé, même si moi ce n'est pas pour le poids,il m'a expliqué qu'il le faisait!Puis ensuite je fait 3 entrainement perso,un footing d'environ 1h et 30min de fractionné la aussi 3 fois par semaine donc(salle=1jour/2 et footing=1jour/2 + repos le week-end)! En conclusion,je dirais que tu devrais prendre ton temps,vise le bon dossier plutôt que le dossier rapide,et suit un entrainement assidu et tu sera vite en bonne forme! Courage à toi,la volonté est la base de toute la démarche!!! ;)

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