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tidav

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Tout ce qui a été posté par tidav

  1. Tout d' abord, je pense qu'il faut tout dire et ce dès le premier entretien. Ce n ' est pas, à mon sens un élément rédhibitoire , le tout est de lui trouver une explication satisfaisante. Après une defection dans l AT , tu fais le choix de devenir aviateur, il faut une raison assez précise. En gros , il faut expliquer pourquoi tu viens dans l armée de l air et non pas pourquoi tu as quitté l armée de terre. Tu dis que la spécialité ne te convenais pas du tout, était ce dû à un manque de renseignements? Si c est le cas il va falloir y remédier ! Informe toi sur ta spécialité mais pas que ! Il faut leur faire comprendre que cette fois ci tu n abandonneras pas. Ne parle pas de la situation géographique qui pour moi relève plus du confort. Sois convaicant ! PS : CPA commando [parachutiste] de l air
  2. 1 .En fait quels sont les éléments qui ont determinés ton choix l armée de l air (Un proche ayant servi dans cette arme, une spécialité , des missions spécifiques à ce corps, Passionné de l aéronautique ) ? la réponse permettra de comprendre pourquoi tu as fait la démarche. 2. Faire savoir que tu sais te positionner dans l organisation. Tu comptes servir en EP , en CPA ? Là tu peux parler de spécialité. 3. Envisager les différents axes de ta future carriere ex : tu veux absolument intégrer un CPA, tu echoues aux test, est ce que t auras la motivation nécéssaire de retour en EP ? La solution serait de dire que tu serviras avec la même motivation et qu en parallèle tu te porteras candidat pour devenir moniteur commando etc. Voilà quelques pistes de refléxions , y a pas de mode d'emploi et ce n est que mon avis.
  3. Bonjour, La BA 123 abrite le CASV et le CPA 10 Les fuscos portent le beret (calots peut être pour d autres spé) Pourcentage d être pris : ça dépend de la concurrence Dans certaines bases , celles a vocation nucleaire (ex: AVORD) les mta sont brevetés paras , dans certaines autres ils peuvent effectuer des sauts de motivation. Le CPA 20 et 30 ne sont pas rattachés au COS , il en était question il y a quelque temps peut être que ça a évolué, à vérifier. Tu peux parler aussi de la cellule MASA la RESCO ou Patex au 20 et 30 Il y a aussi les maitres chiens en spécialité. Le plus important selon moi, c est d avoir un projet cohérent, une vision a plus ou moins long terme et une connaissance de l institution et ses missions. Renseigne toi sur quelques aeronefs et leurs fonctions c est un plus Bon courage !.
  4. Manon31 ... c'est pas faux , désolé ! MrHH , à priori toutes les gendarmeries sont susceptibles de recruter des GAV , tu devras, je crois choisir un groupement (ex : haute garonne) puis établir une liste d unité : PSIG , BT , PA, PGHM ... Mieux tu es classé plus tes choix sont larges , après si tu as un bon classement mais que t es moyen en sport , tu pourras peut être pas accéder au PSIG.
  5. Il me semble qu au 17 par exemple ils font passer les brevets paras aux reservistes c est au mois de novembre. Enfin si un sapeur parachutiste peut confirmer
  6. C est ce que je dis ton affectation depend d un classement. Evidemment qu il y a une période de formation.
  7. Tu seras affecté selon tes souhaits mais surtout selon ton classement et des besoins. Après tout est possible : Outre mer , corse ...
  8. Bonjour ! Alors le délai entre le dépôt de dossier et les tests est assez court : plus ou moins 3 semaines. Si tout se passe bien ( pas d inaptitude, pas d'entretiens complémentaires) tu peux envisager une incorporation dans les 3 mois. Normalement le trajet est pris en charge par la Gendarmerie (BUT ou remboursement ?). Ps : je ne suis ni GAV ni candidat GAV mais voilà les informations qui ressortent des discussions sur internet et du site de la gendarmerie.
  9. Trois ! Incorporation 8 octobre à Saint mandrier spécialité MONAV et volontaire sous marins aussi. Depart de Paris.
  10. Bonjour ! David 23 ans. Admis filiere Qmf (donc marine nationale ). Incorpo le 8 octobre !

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