civresmil

Ok topic résolu, je regardais pas les bonnes chaînes d'info. Merci BFM, TF1, France 2 et cie d'encore omettre et de désinformer mais ça c'est pas un scoop, la manipulation médiatique c'est leur passe-temps. Plus récemment :

Raconte, tu éveilles ma curiosité T'as déjà vu des Russes ou des Chinois ?

J'ai toujours pensé que seuls l'Europe, les Etats-Unis, le Canada et l'Australie participaient aux opérations des nations unies, je trouvais ça pas très crédible étant donné qu'il y a beaucoup plus de pays qui font parti de l'ONU, et notamment 2 pays qui ont une grosse armée mais dont on en parle jamais : la Russie et la Chine. Est-ce que ceux qui sont déjà partis en opérations (casques bleus ou non) vous avez déjà vu des militaires Russes ou Chinois ? J'ai fait des recherches, et sur youtube j'ai effectivement trouvé des vidéos de ces militaires en casques bleus :

Ah oui ça donne pas envie de faire OSC/E ALAT. Mais pourquoi eux ne te croient pas quand tu leur dis qu'ils sont soumis et inutiles ? Peut-être que les autres sont sympas avec eux (hypocrisie?) et que du coup ils vivent bien, ou bien c'est de la mauvaise foi ?

Eclaireur comme indiqué sur le site sengager.fr est une spécialité qui existe uniquement au 2ème régiment de hussards (régiment de renseignement). C'est un peu le même métier que le 13ème régiment de dragons parachutistes (forces spéciales). Il n'y a pas d'éclaireurs dans les autres régiments. Si tu veux être éclaireur, il faut aller soit au 2ème RH soit au 13ème RDP, mais ils sont très exigeants au niveau des tests psycho, ils recherchent des profils bien particuliers.

Au CIRFA, le recruteur.

Tu peux me raconter un peu leur travail, leur quotidien ? Et aussi comment ils sont vus, pourquoi ils te croient pas, eux ne se rendent compte de rien ? Dans mon premier message, j'avais mis : j'ai entendu dire qu'en réalité les pilotes volent très peu et qu'ils font majoritairement des tâches administratives en état-major (comme l'OSC/S) et d'encadrement (comme l'OSC/E), est-ce vrai ? Tu peux répondre à cette question ? A cela, j'ai une autre question : y a t-il une différence au niveau des heures de vol entre le pilote saint-cyrien, EMIA, OSC/P ? Qu'est-ce que tu vois autour de toi ? Et en tant que mecnav toi, tu trouves que tu voles souvent ? Dernière question : ton ami mécanicien avait fait quelle opération, PKR ou LASIK ?

Le site du recrutement est un peu mal foutu. D'ailleurs mon CeR m'a justement dit que les gars qui géreraient le site pouvaient se tromper parfois et donc ne pas toujours s'y fier. Le métier "électricien" comme indiqué sur le site correspond en fait au métier de "technicien énergie" de l'ancien site de recrutement avant qu'il le rénove, qui ne concerne pas que l'électricité mais aussi l'eau potable. Pourquoi ils ont changé l'appellation, mystère... Pareil ils ont aussi changé "auxiliaire sanitaire" en "agent médical" ou "combattant en recherche blindée profonde" en "éclaireur"... etc, y a eu pleins de modifications d'appellations. Les gars qui gèrent le site semblent effectivement pas très fute fute. Et encore là on se limite qu'au site internet et au grade de militaire du rang, parce que mon CeR lui n'a trouvé aucune appellation de ce genre sur son ordi. Au niveau sous-officier, l'appellation sur l'ancien site c'était "technicien de production d'eau et d'électricité", sur le nouveau site, aucune appellation existante, le métier a disparu, mais par contre le métier existe sur l'ordi de mon CeR, mais il ne concerne que la partie "eau potable" sans l'électricité, ça s'appelle "eau électromécanique appliquée". Donc voilà, c'est un vrai bordel leur site, faut pas s'y fier, se renseigner au CIRFA c'est mieux. Pour revenir au métier, "électricien" ou "technicien énergie" consiste en fait à s'occuper de la production d'électricité et d'eau potable. La plomberie vient de la partie "eau potable". Mais je pense (à confirmer) que chaque soldat ne fait qu'un seul des deux domaines, il doit choisir entre "électricité" et "eau potable" qui doivent sûrement être deux sous-spécialités différentes de la spécialité "technicien énergie", et le choix doit certainement se faire après les classes (à confirmer encore). Voici quelques vidéos. Deux sur le domaine "électricité", une sur le domaine "eau potable". Tu sais, y a tellement de candidats pour l'infanterie alors qu'ils ont fait autre chose avant que les recruteurs ont l'habitude. Perso je comprends pas cet engouement pour l'infanterie (sauf chasseurs alpins, sports d'hivers et tout vous voyez quoi lol), étant donné que le métier de soldat on le fait tous quelque soit notre arme, que ce soit train, transmissions, matériel ou autre. On fait notre spécialité de train, de matériel, puis on a de temps en temps régulièrement des entraînements au combat. La différence c'est que l'infanterie, ils font du combat mais... tout le temps, toute la journée quoi... faut pas avoir peur de la routine. Je préfère faire du combat + autre chose, que du combat seul, risque d'ennui quoi. D'ailleurs je connais quelques gars d'infanterie qui après 10 ans de service se lassent, la routine use et quittent l'armée, alors qu'un mec du matériel ou du train, moins de routine, plus varié, donc quittent moins l'armée (pour ça qu'ils sont vieux lol).

Non ça ne joue pas. En tout cas, pas pour les postes ne nécessitant pas le permis. Donc à moins de vouloir être conducteur (essentiellement régiments du train et de cavalerie), ça leur fera ni chaud ni froid. Mais si tu souhaites être conducteur, là effectivement, s'ils hésitent entre plusieurs candidatures à niveau égal, ils choisiront celui qui a le permis, car pas besoin de le lui payer à l'armée.

D'accord, donc le chef de section est aussi un spécialiste ? En lisant les forums, il y a une confusion qui se fait, on comprend ça : OSC/S = officier spécialiste, mais non encadrant, travaille en état major OSC/E = officier encadrant, mais non spécialiste, travaille en compagnie On voit partout écrit que l'OSC/E n'est pas là pour comprendre ce que fait sa section, qu'il n'a pas les compétences techniques, qu'il est juste encadrant et c'est tout. Le problème c'est qu'il y a un problème de logique d'où la confusion. En effet, on peut se demander comment un OSC/E peut encadrer sans comprendre de quoi retourne le travail de sa section. Il serait plus logique que l'OSC/E encadre mais comprend aussi ce que fait sa section. Donc tu confirmes que l'OSC/E a bien les compétences techniques et a au moins le même niveau de connaissances que ses sous-officiers ? Sources : voici le sujet dans lequel j'ai lu ça et qui rendait le tout confus : Sur ce même sujet que j'ai posté plus haut, on peut lire ça aussi : Citation : Il m'a donné ce classement, de l'arme la plus plébiscitée à la moins plébiscitée Infanterie>Génie>Cavalerie>Artillerie>Train>Transmission>Matériel>ALAT(en précisant que les officier en ALAT sont quasiment tous pilotes, et qu'un OSCE ALAT non pilote serait vu comme le vilain petit canard). Fin de citation Ce classement est-il vrai ? J'avoue que je m'attendais pas à ce que le Génie soit en 2ème position, je l'aurais plutôt vers la moitié. Et encore moins l'ALAT en dernière position. Vous confirmez ?

Le recruteur me dit juste que dans les textes c'est possible mais que c'est le médecin qui décide, il ne peut pas plus m'avancer sur le sujet, c'est à moi d'essayer puis je verrai. Ce mécanicien qui a réussi malgré une opération des yeux, a donc passé la sur-expertise ? Tu sais ce que contient les tests, ce qu'ils regardent ? Si la cicatrice a bien cicatrisé ou quelque chose comme ça ? Parce que j'ai aussi appelé pour l'armée de l'air et le recruteur m'a dit que l'opération des yeux est refusée contrairement à l'armée de terre où c'est autorisé, il m'a expliqué que les pilotes de chasse prennent énormément de G lors des vols et il y a un risque que le volet cornéen même cicatrisé se détache. D'accord là-dessus, ça se tient mais... pour l'opération LASIK !! Le PKR lui ne fait pas de découpe, il y a juste un grattage de l'épithélium juste à la surface de l'oeil, qui se régénère entièrement quelques jours plus tard ! Mais là il n'a pas pu me renseigner, à croire que dans l'armée on ne connaît que le LASIK. Pour info :

Malheureusement l'EMIA ce n'est pas envisageable car après les années de services sous-officier, j'aurais dépassé la limite d'âge pour le concours EMIA. Donc il me reste soit sous-officier soit officier OSC/E. Ce qui me gêne pour sous-officier, c'est de ne pas être sûr d'évoluer comme officier, or c'est la finalité que je recherche alors qu'OSC/E la question ne se pose pas. Mais voilà je pensais que l'OSC/E était aussi spécialiste dans son domaine, vraiment je ne comprends pas, ça n'a pas de sens, dans ce cas qui dirige les sous-officiers sur le chantier sur le terrain si l'OSC/E n'est pas qualifié et ne fait que de l'encadrement administratif et le sport sans toucher à la spécialité de ses sous-officiers ?

Dans les deux. Dans l'armée de terre, il y a des régiments parachutistes et d'autres régiments non. Dans l'armée de l'air, il y a des fusiliers parachutistes et d'autres non qui sont juste fusiliers tout court. Dans la Légion étrangère aussi tu as des parachutistes. Y a juste dans la gendarmerie et la marine où j'ai un doute pour le GIGN et les commandos marine respectivement.

Le 1er RPIMA, le 13 RDP et le 2ème RH, le sport est important certes mais en général c'est les tests psychos qui éliminent les candidats car la plupart ont tous un bon niveau sportif. Et surtout ce sont des régiments spéciaux donc on exige des engagés qu'ils aient un minimum de QI, de la mémoire surtout (comme pour la DGSE), c'est pas ouvert aux personnes qui sont ramollis du cerveau. Et c'est pour ça que les tests psychos recalent la plupart des candidats. Je te conseille de travailler ta mémoire et ton raisonnement. Le sport ça peut se travailler avec le temps et c'est pas ce qu'ils recherchent en premier, ils veulent avant tout des profils psychos particuliers : bonne mémoire, bon raisonnement, patience (vraiment beaucoup de patience, car tu restes longtemps à rien faire faire à part observer), discret, humble (pas être celui qui va crier sur tous les toits "je suis FS"), calme (l'impulsivité ils en veulent pas et souvent ça colle pas avec la patience demandée). Un peu comme le profil des agents de la DGSE quoi. Voilà, tu vois maintenant si tu as le bon profil psycho.

Oui j'ai précisé pour pilote, ils m'ont dit que c'était pas autorisé avant, puis qu'ensuite c'était autorisé mais il fallait attendre 2 ans et maintenant 6 mois suffisent.

Si quelqu'un pouvait me raconter le quotidien d'un chef de section de chacune des différentes armes. Que fait un chef de section d'infanterie dans une compagnie de combat. Celui du génie dans une compagnie de production d'énergie. Celui du matériel dans une compagnie de maintenance. Celui des transmissions, du train, alat...etc. Pour que j'y vois plus clair, parce que là vu que tous les chefs de section font de l'encadrement sans mettre la main à la pâte, concrètement, quelles différences il y a entre celui de l'infanterie à celui du matériel franchement ?

Justement j'ai plusieurs opinions qui divergent, c'est ce qui m'a fait hésiter de me faire opérer depuis tout ce temps, mais j'ai appelé plusieurs cirfa et ils m'ont tous dit que c'est autorisé mais il faut compter 6 mois après l'opération pour être à nouveau apte. J'aurais aimé avoir le témoignage de personnes qui connaissent des gens dans l'armée qui l'ont fait, ou même les personnes qui sont elles-même concernées. Donc vous confirmez ce que je pensais, le chef de section ne fait que de l'encadrement ? Le problème c'est que je pensais que le chef de section avait au moins autant de connaissances que le sous-officier, voire plus. Pour répondre à votre question, le métier de chef de section, je pensais qu'il consistait à diriger une équipe de sous-officiers. Et pas juste de l'administratif... comme une secrétaire. Enfin le monde militaire doit diverger du monde civil dans le fonctionnement. Mais c'est étrange, ça voudrait dire qu'un chef de section d'infanterie n'est pas combattant et ne fait que l'administratif, de la même manière que ici le chef de section du génie n'est pas spécialiste et ne fait que de l'administratif ? C'est bizarre non ? Dans le civil, l'ingénieur a au moins les mêmes connaissances que le groupe de techniciens qu'il dirige, qui eux au moins les mêmes connaissances que les ouvriers qu'ils dirigent. Je trouve un peu bizarre l'idée qu'un chef de section n'a pas le même niveau technique que le groupe de sous-officiers qu'il dirige. Commet peut-il diriger une section si lui même ne sait rien de quoi la spécialité retourne ? C'est comme demander à un chef de chantier diriger un chantier alors qu'il n'a aucune connaissance dessus.

Bonjour, j'envisage de m'engager dans l'armée mais j'hésite entre OSC/E et sous-officier dans l'arme du génie. Ce qui m'intéresse c'est de travailler dans une compagnie de production d'énergie (électricité, eau) mais j'ai appris que l'officier chef de section (OSC/E) ne faisait qu'encadrer et qu'il ne travaillait pas dessus, que c'est juste un encadrant et non un spécialiste. Du coup dans une section, il fera juste le programme de la journée, le sport et les tâches administratives ? Il ne touchera pas aux machines de production d'énergie ? En école, on leur enseigne pas les connaissances théoriques de la production d'énergie, on leur enseigne que l'aspect management ? Parce que si c'est le cas, ça voudrait dire que toutes les armes pour les OSC/E c'est la même chose alors, l'infanterie fera du management sans infanterie, le train fera du management sans train...etc tous des simple managers quoi. Dans ce cas, je vois pas l'intérêt de faire un choix d'arme si au final ils font tous le même boulot de management sans la spécialité, on peut juste demande OSC/E et peu importe l'arme, choisissez à ma place commission de Paris. S'il s'avère que j'ai raison, à la place j'envisage alors de faire sous-officier (électricité ou eau électromécanique appliquée) où là d'après ce que j'ai compris, ils font vraiment le métier de spécialiste. Mais voilà je trouve ça dommage que le chef de section n'ait pas au moins le même niveau de connaissances que le sous-officier spécialiste, niveau crédibilité c'est pas top quoi. J'ai aussi un doute sur ce métier, le sous-officier peut-il faire à la fois eau et électricité, plus tard en tant que sergent-chef ou adjudant et pas se cantonner toute sa carrière uniquement à l'eau ou à l'électricité ? J'ai une autre question, dans une compagnie de production d'énergie, est-ce que chaque section est regroupée par spécialité, c'est-à-dire section 1 composée de spécialistes électricité d'un côté et section 2 composée de spécialistes eau de l'autre, ou bien ils sont tous mélangés, donc on aurait chaque section avec dedans des spécialistes eau et des spécialistes électricité. PS : Et sinon mon dernier choix (premier choix en fait mais bon inaptitude médicale donc 2ème choix le génie), quelqu'un a du nouveau, parce que je lis des versions contradictoires depuis des années, vous savez si pour OSC/P ils acceptent l'opération laser des yeux et si oui laquelle : PKR, lasik, smile, trans-PKR ? Au sujet du métier de pilote, j'ai entendu dire qu'en réalité les pilotes volent très peu et qu'ils font majoritairement des tâches administratives en état-major (comme l'OSC/S) et d'encadrement (comme l'OSC/E), est-ce vrai ? Pouvez-vous confirmer mes propos ou les rectifier si je me trompe ? Merci d'avance pour vos réponses qui j'espère me permettront d'arrêter mon choix.

Derrière un pseudo, tu te doutes pas que certains peuvent se faire passer pour un militaire ou au contraire un civil ? Non ? Manque de réflexion de ta part. Quand je parlais tout à l'heure d'intelligence, tu l'as bien prouvé là que j'avais raison. Ensuite faut apprendre à comprendre ce que tu lis, j'ai bien dit "on m'avait dit" ce n'est donc pas moi qui le dit, je suis le destinataire pas l'expéditeur (non mais j'en reviens pas de devoir faire des explications comme ça quoi), moi je me ferais mon opinion quand je serai en face des militaires. Et puis tu me juges déjà sans me connaître, je crois que comme une bonne partie des membres de ce topic, comme je vous ai vexé, tu t'es imaginé tout un monstre sur moi, tu as déjà créée toute ma personnalité dans ta tête, un mauvais personnage (sûrement un gradé que t'as pas apprécié ?) et là je dit bravo, c'est clairement très crédible ça. Non mais le niveau de certaines personnes ici est aberrant, juger quelqu'un sur un message de topic, c'est clairement suffisant pour connaitre une personne bien sûr. Tu sais quoi, je te laisse toi et ta bande de clones imaginer la pire image de moi aussi longtemps que vous le voulez si ça vous fait fantasmer. Moi j'ai d'autres forums à parcourir.

"En fondant une famille" sous-entends-tu que l'armée préférerait prendre des célibataires ?

Je me suis renseigné et c'est un truc qui se fait rarement aujourd'hui avec la montée des agences en ligne, du coup les agences traditionnelles sont fortement concurrencées et n'ont plus vraiment les moyens de financer ce genre de voyages pour leurs employés.

Bon je viens de loin et là je vois que j'en ai vexé plus d'un par la vérité de mes propos. Comme on dit, seule la vérité fait mal. Je vais pas m'attarder à débattre avec vous si vous faites pas l'effort de comprendre. Alors pour répondre vite fait à ces véxés : d'abord si y en a ici qui pensent faire exception à mon propos c'est-à-dire être moins con qu'un BAC S, c'est effectivement que vous êtes une exception, chose dont j'ai déjà parlé si vous lisez bien (peut-être faudrait-il apprendre à lire aussi ?), mais si vous êtes une exception, ça veut dire par définition que vous n'êtes pas la tendance générale (celle que j'ai décrite et qui vous vexe tant). En même temps si vous ne vous en êtes pas rendu compte que vous êtes moins intelligent c'est qu'aucun BAC S ne vous l'a dit en face, ils vous mentiraient si vous leur posez la question, moi-même je l'ai jamais dit en face de quel que soit le bac pro ou techno car c'est vexant, on le voit bien ici. Mais bon on se lâche plus facilement sur le net, on dit plus facilement ce qu'on pense sur le net donc voilà pourquoi j'en ai parlé ici. Ensuite cette manie de dire aux élèves au collège et lycée d'aller le plus loin possible quand on est bon est réelle, demandez à n'importe qui. C'est une pandémie, cette mentalité élitiste, en France c'est le diplôme avant tout, donc si on est bon alors il faut chopper le papier bac+5. Si on va à l'étranger, on nous casse déjà moins les cou... avec le papier diplôme, on y fait alors un peu plus attention à l'expérience qu'en France. Du coup en France même si on peut faire le job d'un bac+5 avec l'expérience mais qu'on a pas fait d'études, quelqu'un en face qui aura un diplôme mais une minuscule expérience de stage dans ses études aura le poste. Donc tous les profs nous poussent à avoir les diplômes concernés donc à aller faire les études. Mais ça vous savez pas, vous qui avez passé presque toute votre vie en régiment, et côtoyé en grande partie des militaires, où vous avez presque toujours les mêmes sujets de conversations parmi lesquels l'éducation, l'école, les études et la vie professionnelle dans le civil n'en font certainement pas partie, donc pas étonnant que vous ne savez rien de tout ça. Ensuite vous vous braquez parce qu'on vous dit quelque chose qui pourtant est vraie juste parce que c'est en votre défaveur le propos. C'est sûr que vous êtes humbles et modestes. Non mais j'en rigole là, je vois plus un caprice de gosse qui boude parce qu'on l'a grondé et vexé. On m'avait bien dit que les militaires étaient assez limités d'esprit, qu'ils avaient tous les mêmes sujets de conversations et les mêmes opinions, la richesse des conversations c'est clair que c'est pas chez les militaires qu'on va la trouver. Quoique contrairement à vous, au lieu de trancher tout de suite, de juger sans connaître comme vous l'avez fait sur moi, je laisse le bénéfice du doute, car vous n'êtes que sur les doigts d'une main, c'est pas sur ça que je vais me faire un opinion fondé, jugée sur du connu, ça m'évitera de raconter des bêtises comme vous êtes en train de le faire sur moi. Heureusement je vise officier avec mon niveau d'études, au moins je verrais moins de cons et certainement pas vous qui avez posté sur ce topic.

Pour te répondre hatonjan, des exceptions y en a partout, donc des S pas capables de faire une vidange ça existe, c'est ce qu'on appelle des exceptions donc ce n'est clairement pas la majorité. Ensuite, oui la pratique est toujours plus facile que la théorie, puisque c'est plus manuel que la théorie, on fait moins travailler sa tête donc forcément intellectuellement plus facile. La théorie c'est beaucoup d'abstraction, chose difficile pour l'homme qui vit dans un monde concret et non abstrait donc ça demande plus de travail au cerveau pour comprendre toutes ces notions abstraites. Un exemple simple, une théorie mathématique (de l'abstrait donc) est plus difficile à enseigner que le fonctionnement des moteurs d'une bagnole (du concret donc). Car le concret est plus facile que l'abstrait pour le cerveau humain habitué au monde réel avec du concret partout. Bah tu demanderas pour la spé météo pourquoi ils se limitent aux S ? Avant ils acceptaient les STI mais qu'est-ce qui s'est passé ? Mauvaises expériences ? Echec à la formation ? Trop de notions abstraites de maths et de physique incompréhensibles pour eux ? Ca me parait logique que ce soit une histoire comme ça, c'est d'ailleurs souvent ce genre de raison qui poussent à réduire l'éventail des possibilités, que ce soit en BTS, fac, école d'ingé, toutes les formations en fait, donc les formations à l'armée aussi certainement. Bah après 5 ans non je suis pas perdu, je bosse maintenant, juste que je m'y plais pas vraiment. Comme j'avais de bonnes notes à l'école, on me disait (ils disent ça à tout le monde, toute la classe, c'est la mentalité élitiste française) "vas le plus loin possible dans tes études, t'auras un bon boulot, tu en as les capacités" donc je les ai écoutés tous, les profs, les conseillères d'orientation, les amis, la famille, alors qu'en fait je voulais m'engager dans l'armée. Mais on me disait tout le temps que je vais pas gâcher mon potentiel pour un job sous-payé et trop faible intellectuellement pour moi alors que je peux avoir un job de cadre bien payé dans le civil.