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Koopek

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Tout ce qui a été posté par Koopek

  1. Merci davy Je sais que c'est chère dans le civil, j'ai déjà quelques renseignement, rien que le PPL c'est 2 ou 3 fois le prix du permis B ... Pour les sous off c'est bien 25 ans pour la signature mais moins de 24 lors du dépot de candidature. J'aurais 24 en septembre prochain, je ne pourrai pas déposer de candidature pour les deux et si j'attend les résultats du concours je pense bien que septembre serait largement passé (p'tete même que le concours n'aura pas eu lieu) ! Maintenant je n'avait pas vu les choses sous cet angle, du coup j'avoue que tu me met le doute en tête. Merci à toi Il en reste pas moins qu'il faudrait que je trouve une licence à faire et surtout la motivation de la faire, je garantie que retourner en cours après des années d'univers professionnel c'est pas chose facile.
  2. D'après mes renseignements c'est possible comme tu le dis. Avec la licence on peut rentré par le biais d'un concours et il faut avoir moins de 25 ans à la signature. Ce qui voudrait dire qu'il faudrait que je retourne fissa passer une licence pour me réinscrire dans un an et qu'il y ai un concours au bon moment (je sais pas tout les combien de temps il y en as). Le tout sans aucune certitude de validation. Par contre si ça ne marche pas, je suis certains qu'il sera aussi trop tard pour ce que je veux faire aujourd'hui et je me retrouverai dans l'impasse ! Je préfère assurer mes arrières et choisir cette voie qui me plaira tout autant quand je le pourrait je passerai le concours pour devenir mécanicien naviguant ainsi je volerai. Pour le coté pilotage et bien je passerai mon PPL et en attendant il me reste les simulateurs ^^
  3. Un bon film pour se débarrasser d'un tas de question à la c** dû au stress XD Et pour information aux autres personnes, Armée de Terre, de l'Air ou Marine ce sont les mêmes épreuve visiblement Merci Sofianek C'est aussi ce que je me dit, le jour J on doit être surmotivé ^^ Asazash: Pas cool ça :s
  4. Merci Darkmone C'est exacte j'ai le bac mais je ne me suis pas arrêté là. Enfin presque ! Je suis un cas à part. J'ai eu mon bac STI Electrotechnique en 2006 à la suite de quoi j'était parti pour un BTS que j'ai abandonné. J'ai trouvé un travail que j'ai gardé quelques menus année avant de me dire que je voulais retrouver les banc de l'écoles pour passer mon BTS, ce que j'ai fait 3 ans après mon bac donc. Et j'ai décroché mon BTS Technico-commercial en Juin dernier. Ceci pour dire qu'aujourd'hui la motivation qui m'anime est la même qu'à la reprise des cours. Je souhaite me prouver que je peut le faire, ce qui as donnée un très bon résultat en Juin, ce que j'espère renouveler dans ce projet.
  5. Merci soldat morales La vache ça fait une trotte depuis la Corse XD Surtout pour venir s'enterrer à Abbeville, d'après les gars que je connait qui en sortait c'est pas le must C'est exacte je postule pour l'Armée de l'Air, niveau sport c'est pas l'extase, après avoir était p'tet 2 ans sans rien faire je me suis remis au footing en début de mois à raison de 2 fois par semaine ce qui m'a permis de me décrasser sérieusement. Je fait un peu de piscine également. Pour les tests je devrait m'en sortir pour le luc léger (sans forcément atteindre le palier 12 non plus XD) et le PO j'ai plus de mal avec les tractions où le maximum que j'ai réussi à faire pour le moment c'est quatre ! Je travaille aussi de ce coté. D'ailleurs ça me fait presque ch*** que ce soit dans deux semaines, je pensai avoir plus de temps pour m'exercer. S'il te plait, ne me dit pas que tu cartonnes en sport, ça pourrait me décourager ^^
  6. Je vient de Picardie, Amiens (donc pour moi c'est en bas XD) Tu es d'où toi ? Je pense arriver la veille pour être sûr de pas arriver en retard, d'autant qu'il faut y être tot je croit. J'ai pas encore ma convoc' donc je sais pas l'heure exacte mais j'ai cru lire 7h30.
  7. C'est bon à savoir, se lever tout les matins pour rejoindre des collègues trop c** n'a jamais était mon truc (c'est du vécu). C'est d'ailleurs l'une de mes motivations à rejoindre les rangs, travailler avec des personnes volontaire et compétente (même si j'imagine qu'il y a toujours un ou deux tire au flanc qui passe). Je me souvient d'une fois où ce qui devait être un C 130 (je ne connaissait pas bien les aéronef à ce moment) est passé à quelques centaines de pied au dessus de la maison, un bruit terrible mais pour moi il était fantastique et mes jeunes oreilles ont bourdonnée un moment !
  8. Merci à tout les deux Tu as vu juste, c'est bien Orléans que je vise ^^ Mais à défaut Evreux serait parfait également avec son esquadron de Transall. Je ne pensai plus à l'A400M mais oui c'est également un avion sur lequel je serait ravi de travailler. Un jolie transporteur quadrimoteur à hélice et aile haute c'est tout ce que j'aime ^^ BTX: j'ai pris note et je m'excuse d'avance pour les fautes d'orthographe que je laisse trainer, c'est un de mes points faible mais je me soigne.
  9. Salut nico. Je viens d'avoir un appel de mon CIRFA et je serai de cette session également ;)
  10. Salut à tous, Je m'appel Clément, je viens d'avoir 23 ans et j'envisage un petit (ou long ^^) passage parmis les rangs de l'armée de l'air. Depuis quelques années je pense m'engager mais disons que je ne voulais sacrifier certains projet personnel et donc j'ai mis cette envie entre parenthèse. A l'origine je souhaitai devenir pilote, non pas de chasse, mais de transport, mon rêve c'est le Hercules C130 que voici au couleur de l'USAF: Mais aujourd'hui il est trop tard (moins de 22 ans pour rentrer à l'école) et je me suis tourné vers une spécialité qui me permettrait de pouvoir approché l'avion tant rêvé, à savoir mécanicien vecteur. La mécanique est un de mes passe temps favoris alors pouvoir alié les deux serait parfais. Biensûr il n'est pas dit que je sois sur cet avion (d'autant que l'AA en compte qu'une petite quinzaine) mais c'est pas le plus important J'ai déjà rempli et rendu mon dossier au CIRFA pour rentrer à l'EFSOAA. En second choix j'ai choisi interpretateur images. En fait c'est le Capitaine que j'ai rencontré qui m'en a parlé et j'ai trouver ce métier intéressant, même si du coup je n'approcherai plus les avions de la même manière. Le plus gros inconvenant serait pour la reconversion en civil qui ne laisse pas vraiment d'ouverture ! Voilà je pense avoir fait le tour ^^ Ah j'oubliai, aujourd'hui j'ai reçu l'appel du CIRFA pour mon passage au CSO, c'est pour le 11,12 et 13 Octobre :)

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