Slifer

Alors ça ! Je serais vraiment très étonné de cette nouvelle, si quelqu'un peut l'a confirmer de source sûre.

Bonne chance pour ta candidature, tous dans le même panier de l'attente ! Par contre, pourquoi passer le permis avant l'ENSOA ? Certes ça occupe mais c'est un peu dommage, les non-titulaires du permis ont l'occasion et même l'obligation de le passer (gratuitement) pendant la formation.

Merci beaucoup pour ton témoignage ! Horrible choix quand même, les 2 doivent vraiment piquer le moral, comme quoi faut vraiment faire attention à son corps en cours de formation... Bon courage pour ton retour, en espérant que tout se passe bien pour toi cette fois ci.

Bienvenue ! Cas "intéressant", comment ça se passe dans ces cas la ? On t'a plus ou moins indiqué la porte de sortie ? L'armée ne propose pas un service d'arrêt maladie "longue date" ou une sorte de "stand-by" pour ce genre d'accidents ? Vraiment malencontreux de devoir quitter l'institution pour une blessure quand même... Navré si mes questions sont un peu indiscrètes, c'est juste que j'avais déjà entendu qu'en cas de trop grave blessure l'armée avait tendance à jeter... ça éveille ma curiosité de voir un cas concret ici.

Un "caprice", un peu exagéré, l'auteur à simplement fait une remarque, j'ai rebondis, n'en fais pas une montagne... Et justement, la vraie vie et le forum n'ont rien à voir. Pas de soucis à te faire quant à mon éducation dans la vie... Simplement pour moi, internet rime avec "anonymat" (du moins ou l'étalage de sa vie n'est pas commun et plutôt inutile) et rapidité d'informations. Alors se présenter brièvement, faire preuve de politesse, ne pas expédier sa question façon "moulin" (l'expression est bien choisie), oui, mais y dédier un post entier, oui, je trouve ça surjoué. La majorité des membres ont déjà le savoir vivre suffisant pour se présenter brièvement et situer leur contexte lors de leur premier passage en même temps que de poser leur question. Inutile, selon moi, de leur forcer à tout ré-écrire sur une page dédiée. M'enfin bref j'étais absolument persuadé que ma remarque engendrerait ce genre de "débat", et j'ai cru remarquer sur tes autres posts que tu étais un peu borné (si je peut me permettre), et moi aussi, alors je m'arrête la pour ma part on ne tombera pas d'accord

Je partage simplement l'avis que, sur un forum, dont le but initial est de répondre à des questions diverses d'un cas X d'une personne Y, qui la plupart du temps disparaîtra du forum après résolution de son cas, l'obligation d'un post dédié uniquement à sa petite présentation est un peu surjoué. Un petit paragraphe d'intro, des formes de politesses, grosso modo une civilité plus développé que juste "est ce que je peut ?" d'accord, mais de là obliger une présentation sur un univers virtuel ou on ne connaît personne et personne ne nous connaîtra jamais... Bref, ce n'est que mon avis et ce n'est pas le sujet.

Je suis d'accord avec toi, mais hélas ça ne marche pas comme ça ici. Les gens te bouderont tant que tu n'auras pas fait ta présentation. Alors si tu veut de l'aide sur ce forum il faut y passer, un petit paragraphe suffit ! Je n'ai aucune réponse à t'apporter, mais présente toi et tu auras des réponses de spécialistes, un titre plus clair aurait été plus porteur également.

Jambes arqués ça complique vraiment pas mal l'aptitude TAP, lors de ma session au CSO un gars de ma chambre s'est vu coller pas mal d'inaptitudes à cause de ça... Il avait d'autres problèmes aux genoux néanmoins, mais je sais que c'est un problème récurrent qui revient pas mal pour l'inaptitude TAP. Tu as beaucoup d'écart ?

J'ai pourtant un ami qui a passé les test GAV il y a peu et qui a eu bel et bien quelques questions de culture G... Je n'ai plus les détails, mais il me semble que c'était lors de son entretien.

Autant pour moi, je ne savais pas qu'on pouvait finir pilote via EMIA, option intéressante du coup ! EMIA 29 ans max, sachant qu'il faut 3 ans de service minimum pour candidater au concours. D'ailleurs ce fameux concours EMIA, si compliqué que ça ? C'est dingue le nombre de fois que ça revient sur le forum, je me l'imagine comme une vraie montagne à franchir...

La solution la plus simple : dénoncer son contrat et se réengager dans la spécialité voulu. Évidemment c'est fortement déconseillé pour des raisons évidentes, tu perds ton emploi actuel, pas de certitude d'être repris en tant que pilote, facile d'avoir des regrets ensuite etc. Sachant que les test pilotes sont plutôt sélectif, tu n'as vraiment aucune garantie. Manoeuvre très (trop) risquée. Sinon hélas je ne pense pas que tu obtiendra une ré-orientation en interne comme ça. Tu signe pour une spécialité et un métier précis lors de ton contrat, on ne peut pas ré-orienter tout le monde sur demande, surtout vers pilote qui n'a rien a voir avec ta spécialité actuelle, dans une spécialité déficitaire ou voisine de la tienne peut-être que et encore... mais la... Des personnes beaucoup plus qualifiés que moi viendront te répondre plus précisément, mais à mon avis n'y compte pas trop.

Commission janvier j'aimerais bien avoir des sources par contre, mon CER m'a personnellement dit que les premières commission pour mars auraient lieu courant novembre.

Jamais entendu de restriction de taille pour le génie pour ma part, mais je ne m'y suis pas non plus intéressé... Tu peut attendre ton passage en CSO pour avoir vérification auprès des médecins en effet, et avec toutes les séances d'info et des cadres que tu rencontrera là-bas, à force de poser ta question tu finira bien par trouver quelqu'un de calé sur le sujet. Dans ce cas la, prévois un plan B par contre, au cas ou on te confirme bel et bien que cette voie t'ai fermée, même si ça m'étonnerait un peu. Sinon tu peut essayer de contacter un régiment du génie ? A ta place c'est ce que je ferais. Tu appelle en restant très poli en disant que tu es un jeune qui souhaite s'engager dans l'active et que tu aurais besoin d'informations concernant les tailles maximales dans le génie. Et normalement la secrétaire au téléphone devrait te passer quelqu'un d'un peu plus qualifié, ou te dire de rappeler un autre jour. En tout cas ça ne coûte rien d'essayer. Reste confiant, comme dit plus haut 1m88 c'est pas non plus colossal, je ne pense pas qu'on te ferme des portes, mais vérifie tout de même.

En effet, j'essaie de m'occuper, mais c'est vrai que ça fait un peu long, surtout quand on est dans l'incertitude, ça ira mieux quand j'aurais une réponse. Néanmoins je suis sûr qu'on sera tous récompensé, on se crée déjà une solide base d'informations en fréquentant ce forum que beaucoup négligent et vont au CSO/entretien sans connaissances, ça nous servira et, j'espère, nous valorisera ! Bonne chance à nous tous !

Le sport est valide pendant 1 an, ça veut dire qu'après ce délai tu es obligé de le repasser, car on estime que tes performances ont dû changés depuis. Par contre sur demande je crois bien que tu peut prétendre à passer un rattrapage, si tu souhaite améliorer tes perfs, si ton CER est d'accord. Tu sera dans le même panier que ceux qui ont été classé inapte sportivement et reviennent en CSO uniquement pour le passer. Par contre je ne pense pas que ce soit automatique, ai l'air motivé auprès de ton CER, en espérant qu'il ne t'ai pas à la dure.

Pas de date précise non, mon CER m'a également dit novembre, assez vite après que les places soient affichés apparemment, donc j'ai cru comprendre d'ici le 10-15, mais rien de sûr évidemment. Et oui j'ai passé mes tests assez tôt personnellement, il y a 1-2 semaines. 9'15 LL, 13 tractions, 17/20 parcours, psycho correct, dossier assez bon dans l'ensemble à ce qu'on m'a dit. L'évaluateur qui m'a reçu en entretien et mon CER m'ont dit que j'avais mes chances sans pour autant que ce soit excellent, donc à voir !

Je candidate également dans l'espoir d'intégrer l'ABC ou l'Artillerie ! D'après mon CER, les places dispo pour Mars arriveront d'ici la fin du mois, et les commission commenceront, très hâte !

Je ne sais pas vraiment comment ça marche dans ces cas la. Votre dossier est passé en commission pour OSC, mais pas pour EVSO, donc comment seriez-vous déjà sur liste d'attente pour Novembre ? Peut-être que votre CER à pris les devants, ou compte le faire. Je ne suis plus sûr de ce que je dis. Votre CER est le plus qualifié pour en parler, donc si il le dis, c'est surement possible. Néanmoins ne pas se faire trop d'illusions : pour les postes bouchés et très demandés comme les DS de combat (type Artillerie, selon votre idéal), vous ne serez surement pas le seul sur liste d'attente et peut-être que d'autres auront la priorité avant vous. Un désistement peut arriver, mais je ne pense pas que ce soit hyper fréquent et même si c'est le cas, vous ne serez peut-être pas le premier à prétendre à la place libérée. En résumé, pourquoi pas, mais ne pas trop y compter non plus sous peine d'être déçu. Pour le reste je ne saurais répondre, mais tâchez de ne pas trop vous éparpillez dans vos projets, c'est quand même mieux d'être un minimum concis... Si vous êtes dans le flou quant à vos possibilités de persévérer ailleurs en OSC-S, tenter OSC-E ou tenter EVSO, mettez tout au clair avec votre CER, engrangez un max d'infos, pesez le pour et le contre, et prenez une décision afin vous y focaliser pleinement.

Poster sur plusieurs forums par impatience et/ou soif d'avoir de multiples avis, pourquoi pas, mais ici ce seront les mêmes personnes qui vous liront sur un post ou un autre, donc totalement inutile. Dommage pour OST. Et très frustrant comme motif quant à votre refus OSC, j'aurais vraiment eu du mal à garder mon calme, simplement pour une histoire de quota de féminisation... Quant à votre basculement EVSO, j'espère que vous savez que la prochaine rentrée possible ne sera que pour Mars ? Je viens moi même de voir mon CER, et les places dispo ne sont même pas encore affichés, impossible d'envoyer en commission tout de suite, ça viendra d'ici fin octobre apparemment.

Étrange motif de refus quant à votre candidature OSC, m'enfin, pour s'en tenir strictement à la question : ça paraît correct, le sport est vraiment pas fou, surtout en tractions. Mais j'ai déjà vu des profils à 6-7 tractions passer pour EVSO Artillerie. Le BAC +5 (pourquoi ne pas avoir tenter le concours pour OST ?) rend bien mais je ne sais pas si c'est un réel boost, bien que ça vous différenciera pour sûr si votre dossier est mis en concurrence avec un autre plus basique en termes d'études. Néanmoins tous les profils sont unique, on m'a conseillé personnellement pour mon propre passage de ne pas trop comparer, car c'est souvent inutile... Le fait est que les dossiers se jouent, apparemment, beaucoup sur la personnalité, traits de caractères etc et fait donc de chaque candidature un cas à part. En résumé, ça me paraît dur de donner une réponse concrète à ce genre de questions. Votre dossier semble bon mais impossible de certifier quoi que ce soit, il va falloir attendre. PS : Excès total sur le nombre de post, ça ne sert à rien de poser la même question sur chaque sujet...

Exactement, entrée en fonction surtout des tests, et tout ce qui est autour c'est du bonus (PMD, études supp, qualification diverses...). Tu as énoooorméments de retex informations etc sur les tests. Sinon le niveau requis est vraiment pas surhumain, largement abordable par tous. Moi même qui ai été pendant de longues années un non-sportif absolu, avec quelques mois d'entraînements je me suis retrouvé très largement dans la moyenne et même un peu au dessus de ma session lors du séjour. Donc pas de soucis de ce côté la, si tu es motivé et que tu t'investis un minimum dans ton projet, le sport ne sera pas un soucis. A titre informatif les épreuves sportives c'est Luc léger (cardio), parcours de coordination (enfantin) et tractions. Vraiment rien d'insurmontable mais préparation nécessaire tout de même, si tu arrive avec 5 tractions et un palier 6 au LL, tu te ferme beaucoup de voies. Après évidemment tes résultats doivent être en accord avec ton projet, on exigera pas autant des résultats sportifs d'un mécano ou d'un métier technique que d'un mec qui veut aller en Infanterie par exemple.

Pour l'ENSOA c'est simplement le BAC de requis. Aucune PMD/PMS ou autre de nécessaire ni études supérieures. Si tu as entendu parler de ça c'est pour solidifier ton dossier, quelqu'un avec une bonne PMS et BAC +2 sera évidemment mieux vu que quelqu'un qui n'a "que" le BAC, mais c'est déjà largement suffisant pour rentrer. Dans tous les cas tu passe 2-3 jours de test dans un centre de sélection et d'orientation (CSO) et à l'issue tu émets tes voeux en CIRFA dans un DS (domaine de spécialité) précis : Infanterie, Cavalerie, Transmissions, Système Information Communication... Puis ton dossier part en commission et tu attends. Tu as énormément d'informations à ce sujet sur le forum ou autres sites, intéresse toi y un peu et tu trouveras très vite ce que tu cherches ! PS :

De ce que j'en sais, les tatouages ne sont pas formellement interdit tant est qu'ils ne sont pas hyper voyants ou à connotation religieuses/racistes etc. Vous serez peut-être un peu mal vu lors des entretiens, et encore, mais normalement pas d'interdiction formelle, ça ne me semble pas être un motif de refus. Informations à confirmer néanmoins.

Merci pour l'info ! Du coup j'ai moi aussi rejeter un petit coup d'œil et une place s'est également libérée dans mon secteur. Le site a donc l'air régulièrement mis à jour.

Et bien hélas je ne crois pas que tu ai beaucoup d'autre armes que la patience. Consulte régulièrement ton CER surtout, ne te fais pas oublier. Précise même des choses essentielles : tu es candidate pour les promos de fin d'année, qu'il serait temps qu'on te donne une réponse etc.