Laurent57410

Bonjour et bienvenue sur le fofo

Je sais pas ... je ne connais pas les valeurs d'IMC pour l'armée (s'il y en a une minimale) et encore moins par régiment. Je ne peux que te conseiller de demander à un conseiller CIRFA pour une question aussi précise, à moins que quelqu'un sur le forum s'y connaisse ce qui ne m'étonnerai pas

Avec un peu d'efforts encore, tu arriveras vite à de bons résultats. Attention tout de même au manque de confiance en soi qui peut être pénalisé. Ait confiance en tes capacités ! Pour l'IMC, si tu as si peur que ca, il suffit de manger beaucoup .... (pas de la merde, mais du sain en quantité)

Salut, je jouerai à planetside 2 pendant les grandes vacances si tu es encore intéressé d'ici là

Bonjour, je ne comprends pas trop ton problème. Ton imc est bon, tu l'a dit toi-même, "corpulence normale" et "dans le vert". Pour la PMD, cela ne pose aucun problème, par contre, pour intégrer le régiment par la suite, la condition physique est l'UN DES CRITERES qui entrent en jeu, donc si tu veux maximiser tes chances, il va falloir améliorer ce point.

@blackb1rd Oui je comprends, c'est aussi mon avis. Il faut effectivement s'appuyer sur notre expérience et diplômes et les mettre en perspective avec l'emploi recherché. Je pense que je vais devoir sacrifier quelques idées pour que ma lettre ne fasse qu'une page

Bonsoir, j'ai encore une question. Ma lettre manuscrite fait un peu plus d'une page. Dois-je enlever l'équivalent d'un paragraphe pour que tout rentre sur le recto de la feuille ou puis-je aussi écrire au verso ? Est-ce courant d'écrire au verso ou c'est-ce à proscire ? Merci d'avance pour vos réponses, j'espère que vous saurez éclairer ma lanterne.

Ca roule, je lui transmettrai et te ferai un retour. Par contre t'attends pas à une grosse réponse parce qu'il aime bien me répondre des 'on fait en sorte que les avions accomplissent leur mission' ou des 'je peux pas te le dire ...' mais tkt je vais faire le forcing, il aura pas le choix !!

@MaxFun mais de rien, avec plaisir Si tu es intéressé par le renseignement, je peux peut-être te...renseigner En effet, mon beau-frère est en formation dans ce domaine. Pour l'instant il fait une sorte de tronc commun. Je le vois dimanche prochain, si tu as des questions, n'hésite pas je lui transmettrai et il saura certainement te répondre précisément. Après, les métiers de l'AA hormis pilote et NOSA, je ne connais pas bien les cursus/formations/recrutements donc je ne vais pas me mouiller et te donner de fausses infos.

Pour avoir visité le 3ème régiment de hussards, un capitaine très aimable m'a dit que les missiles de ce type étaient guidés au jumelles en mode "missiles prédators horizontales" ce qui m'a fait rêver. Seulement, il m'a aussi dit que des brouilleurs empêchaient le guidage de ces derniers et qu'ils étaient donc inutiles contre des armées modernes. Est-ce une des raisons pour avoir de nouveaux missiles et ceux-ci permettront-ils de passer outre le brouillage ?

Bonjour, si tu n'a pas la nationalité française, je crains qu'il ne soit pas possible de t'engager dans l'école de santé des armées qui forme les chirurgiens de l'armée, désolé. Cela reste bien entendu à confirmer. Tu peux toujours te marier à un français mais c'est une autre histoire

"Commandant antoine de saint éxupéry", ma préférée, tu vas pouvoir patrouiller et défendre des rafales équipés d'ASMP-A !!

Je ne connais pas grand chose sur les différentes voies et spécialités possibles (je ne suis même pas militaire encore), je vais simplement te donner quelques pistes qui pourraient t'intéresser. Je ne vais te parler que du personnel navigant, donc qui va voler. Trois options s'offrent à toi (complétez-moi si je me trompe) avec ton baccalauréat. - ALAT Aviation Légère de l'Armée de Terre : pilote d'hélicoptère dans l'armée de terre - EOPAN Elève Officier pilote de l'aéronautique navale : Pilote dans un avion de chasse de la marine ou bien pilote d'hélicoptère de la marine -EOPN : Pilote OU nosa (navigateur officier système d'armes) dans un avion de chasse ou de transport de l'armée de l'air ou bien pilote d'hélicoptère dans l'armée de l'air. Je ne connais pas très bien l'ALAT, un peu mieux les EOPAN et très bien les EOPN, si tu as des questions, n'hésite surtout pas, je me ferai un plaisir de te répondre.

Tien zante, de quoi faire de la pub à ton entreprise

Super félicitation !

Merci pour les précisions, je l'ai acheté. Si d'autres seraient intéressés, je posterai mon avis ici quand je l'aurai reçu.

Autre question, si je suis inapte pour cause de problème de dos par exemple, puis-je repasser les tests médicaux à mes frais pour pouvoir tenter les présélections EOPAN plus tard ?

Merci pour ta réponse, j'aimerais juste avoir quelques précisions concernant ce livre (avant de l'acheter). Traite-il uniquement des épreuves psycho citées précédemment ou bien aussi d'autres thèmes car je ne suis intéressé que par les sujets et entrainements au TAMI-C

Je déterre ce topic pour remercier son auteur qui explique vraiment bien en quoi consiste le TAMI-C car les documents du CIRFA ne sont d'aucune aide J'en profite pour vous demander si vous connaitriez des documents permettant de s'y entrainer efficacement ? Biensur il y a des livres de tests psychotechniques qui préparent très bien mais pas à tous les tests. Celui de logique/raisonnement sous forme de cubes par exemple ne se trouve que très rarement et souvent qu'en quelques exemples (croyez-moi, j'ai ratissé plusieurs bibliothèques et la fnac cette aprèm) Dernière question. En cas de fausse réponse, y-a t'il des points négatifs ?

Bonjour, c'est très large comme question, tu en as déjà parlé à ton conseiller CIRFA ?

Bienvenue sur le forum et bonne chance !

Bonsoir et bienvenue, quelle filière si ce n'est pas trop indiscret ? As-tu déjà une préférence entre AA, marine et AT ?

Bonsoir et bienvenue.

Je ne connais pas les barèmes mais pour les spécialités que tu demandes, la condition physique ne doit pas être si importante. Je te souhaite bonne chance en tout cas !!

Félicitation ! Ca fait plaisir d'avoir un retour de personne qui réussit, c'est encourageant. et ça me motive encore plus !!