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  1. Bonjour à tous, Je suis actuellement en formation dans la Marine nationale pour devenir contrôleur de la circulation aérienne (CONTA) et je me renseigne sur les possibilités d'évolution vers la spécialité OPC3D. J'ai déjà essayé de me renseigner sur cette spécialité, mais je trouve finalement assez peu d'informations, notamment concernant les passerelles possibles depuis un parcours CONTA et les conditions pour intégrer cette spécialité. Le point qui m'intéresse particulièrement concerne les possibilités d'embarquement à bord des E-2D Hawkeye. J'ai compris que les OPC3D pouvaient être amenés à travailler dans cet environnement, mais je trouve très peu de retours ou d'informations concrètes sur le parcours permettant d'y parvenir. Je souhaiterais donc savoir, si certains parmi vous connaissent le sujet ou ont eu un parcours similaire : Est-il réellement possible de passer de CONTA à OPC3D ? Comment se fait cette évolution : concours, sélection, formation particulière ou changement de spécialité ? Quel est le parcours nécessaire pour pouvoir être affecté sur Hawkeye ? Est-ce qu'un OPC3D embarque directement sur Hawkeye ou faut-il d'abord acquérir une certaine expérience dans la spécialité ? Et plus généralement, quelles sont les possibilités d'évolution d'un CONTA vers les métiers liés à l'aviation embarquée ? Je suis surtout intéressé par des retours de personnes ayant une expérience concrète de ces spécialités, car les informations disponibles publiquement sont assez limitées. Merci d'avance à ceux qui pourront apporter des renseignements ou partager leur expérience !
  2. Bonjour à tous, Je me présente, j’ai 20 ans et je suis actuellement militaire dans la Marine nationale en tant qu’officier marinier. Mon parcours militaire n’était pas forcément tout tracé au départ. Après un bac général à dominante scientifique, j’ai commencé des études supérieures en physique-chimie, puis une année de classe préparatoire. J’avais déjà un intérêt assez marqué pour le domaine militaire et plus particulièrement pour les métiers liés aux sciences, à la technique et à l’aéronautique. C’est finalement vers la Marine nationale que je me suis orienté. J’ai pris contact avec un CIRFA afin de me renseigner sur les différentes possibilités qui s’offraient à moi. À l’origine, je souhaitais m’orienter vers une spécialité technique et j’avais notamment un projet tourné vers le domaine sous-marin. Au cours de mon parcours de recrutement, mon projet a cependant évolué et je me suis finalement dirigé vers le domaine aéronautique. J’ai intégré l’école de Maistrance afin de suivre la formation d’officier marinier, avant de poursuivre ma formation dans ma spécialité. Je suis aujourd’hui en formation pour devenir contrôleur de la circulation aérienne dans la Marine nationale. C’est un domaine qui me plaît particulièrement puisqu’il combine le côté opérationnel militaire avec l’aéronautique, la rigueur et une certaine dimension technique. Mon objectif est maintenant de continuer à progresser dans la Marine, d’acquérir de l’expérience dans mon métier et, à terme, de pouvoir évoluer vers davantage de responsabilités. Voilà pour ma petite présentation ! Merci de m’avoir lu et à bientôt sur le forum ! 😉

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