L'Artilleur

Bonjour, Deux motards de la police ont été agressés par un automobiliste récalcitrant, ce mardi vers 10 heures, sur le pont de Poucet, au Gosier. Une déviation de la circulation a dû être mise en place. L'agresseur et son passager sont en garde à vue. Le film de l'agression... La suite et la vidéo sur le lien : http://www.guadeloupe.franceantilles.fr/actualite/faits-divers/gosier-deux-motards-de-la-police-agresses-dans-un-banal-controle-routier-297894.php Il y a un gros problème sur cette intervention ... C'est quoi ces Policiers ? Il y a un gros soucis d'équipement, on dirait qu'ils n'ont pas de radios comme l'ACROPOL ...

Bonjour, Le fort de Vaux, situé à Vaux-devant-Damloup, près de Verdun, dans la Meuse, France, fut construit de 1881 à 1884 dans le cadre du Système Séré de Rivières et renforcé en 1888. Il a été l'un des hauts lieux de la bataille de Verdun en 1916. Le fort est désarmé en 1915 par un décret qui dégarnit aussi le fort de Douaumont : c'est donc un ouvrage sans armement lourd dont la tourelle de 75 mm a explosé dès février 1916 suite au canonnage des obusiers allemands. Le 6 mars 1916, les Allemands attaquent ; le village tombe le 2 avril, mais le fort tient. Du 2 au 7 juin 1916, grâce à l'héroïsme du commandant Raynal et de sa garnison, le fort résiste à la 50e division allemande mais après de très durs combats, les défenseurs doivent finalement se rendre. Les Allemands échouent cependant à prendre Verdun et à l'automne ils abandonnent le fort de Vaux qui est réoccupé sans combat par les troupes françaises dans la nuit de 2 au 3 novembre 1916. Le fort de Vaux devient alors l'un des symboles des combats des poilus de la Première Guerre mondiale animés par le sens du devoir jusqu'à l'ultime sacrifice. [yt code=5pDQq2cjnLo] Très bon documentaire, que de sacrifices. Cordialement

Bonjour à tous, Les pages officielles des Régiments sont à votre disposition en première page, n'hésitez pas à vous documenter. Bonnes recherches, bonne lecture. Cordialement

C'est un très bon documentaire ! Pourquoi BTX a supprimé ses postes ? Il y a comme qui dirait un trou ...

Bonjour, Le 3 novembre 1983, des officiers de haut rang de l’OTAN venant de toute l’Europe et d’Amérique du Nord descendent dans un bunker situé en Belgique pour une opération annuelle de communication de routine baptisée «Able Archer». «Able archer» est un wargame, un jeu de rôle militaire destiné à anticiper des difficultés opérationnelles lors d’une opération de grande envergure. Le scénario, classique pour ce type d’exercice, va d’un simple incident de frontière entre les deux Allemagnes à une guerre nucléaire totale en passant par toutes les étapes diplomatico militaires de ce genre de crise. Sans s’en rendre compte une seule seconde, les protagonistes d’Able Archer, ont failli transformer cet exercice de routine en prélude de la 3ème guerre mondiale. En effet, cette opération arrive à un moment critique, un des points les plus bas des relations entre les deux blocs depuis 1963. À cette époque, l’URSS déploie un missile SS20 par semaine et de l’autre côté de l’Atlantique, la doctrine de Reagan est, qu’au pire, la parité entre les deux pays constitue un minimum pour pouvoir négocier. À la tête de l’URSS, un homme âgé (70 ans) et malade (un grave problème rénal), secondé par un premier cercle dont la moyenne d’âge est de 74/75 ans. Hantés à l’idée d’avoir une subir une nouvelle opération « Barbarossa » mais cette fois atomique l’état-major russe est sous tension permanente. Et puis arrive Star Wars, pas le film de George Lucas, mais le programme d’Initiative de Défense Stratégique, qui vient ajouter au glaive, le bouclier et achevé de déséquilibré le rapport de force stratégique entre les deux nations. Le 31 août 1983, l’ordre de tirer sur un avion-espion américain qui va se révéler être le vol 007 de la Korean Airlines, un 747 avec 269 personnes à bord, témoigne du niveau de stress qui atteint l’appareil soviétique à cette époque. Certains analystes russes, pensent même que cet événement peut également fournir l’alibi que l’Ouest attend pour tout déclencher. À ce stade, Moscou est littéralement persuadé que l’Ouest est à tout moment le doigt sur le bouton, en train de compter les secondes qui restent avant de déclencher le feu nucléaire. Et au jeu du « ne pas manquer » d’Andropov, une opération « full scale » de l’OTAN ne risque pas de passer inaperçue. Ce type d’exercice est perçu par les soviétiques comme un acte provocant, destiné à déstabiliser ou tester leur capacité à réagir. De plus, l’Etat major est persuadé qu’un tel exercice constituerait un rideau de fumée idéal pour le lancement d’une vraie guerre. [yt code=Ox8cB4h2n5w] Cordialement

Bonjour, Plus d'un millier de soldats allemands se sont battus à Diên Biên Phù sous le képi blanc de la Légion étrangère. D'anciens parachutistes du IIIe Reich ou des spécialistes de la lutte anti-guérilla auxquels la France a recouru massivement contre l'armée Viêt-minh. [yt code=jmmHt4hY1j4] Cordialement

Bonjour, Pau, le 6 novembre 2014. Le général d'armée Jean-Pierre Bosser, chef d'état major de l'armée de Terre, remet la croix de la valeur militaire avec palme à l’étendard du 13e régiment de dragons parachutistes. Source : https://www.facebook.com/armee2terre?fref=photo

On avait mis le paquet ...

Pourquoi ? les dernières opérations du plan du général Navarre ont causées des pertes sensibles aux divisions vietminh du général Giap. Navarre envoi alors son adjoint, le général Bodet, à Paris pour présenter ses résultats et sa demande de renforts. Le ministre des armées, René Pleven, écoute les arguments lits les rapports mais ne donne pas de réponse. L'un des plans de Navarre est de protéger le Laos, qui vient de rentrer dans l'Union Française, pour cela il comprend qu'il devra se débrouiller par ses propres moyens sans attendre de renforts ni de soutien de Paris. Navarre conçoit donc son plan qui vise à occuper une vallée au Nord Ouest : celle de Diên Biên Phu. Dans les différents états major en Indochine, le plan surprend, mais on ne s'oppose pas ouvertement, le commandant au Tonkin, le général Cogny, n'adresse que de lègères remarques au plan de Navarre. Seule opposition franche, celle du colonel Nicot, le patron de l'aviation de transport. Les différentes opérations précédentes ont bien usées le matériel dont il dispose, ses avions ont besoins de révisions, de changement de pièces et ses équipages de repos, il y va de la vie de son personnel. Nicot en fait part à Cogny, celui ci fait alors transmettre une lettre à Navarre pour lui signifier son désaccord. Navarre ne veut rien savoir et Cogny se soumet. Autre problème, le corps de bataille Viet qui se déplace à une vitesse étonnante, certains commandants de secteur craignent de voir leurs places privées d'unités monopolisées à Diên Biên Phu. Ce qui faciliterait la tache des Viets de prendre ces secteurs sans pertes conséquentes. Dernier point sensible, l'armée Vietnamienne, qui doit à terme remplacer l'armée française... Hormis quelques bataillons d'élite encadrée par des paras français ou des commandos elle semble plus apte à parader qu'à se battre. Navarre semble se désintéresser des critiques et déclenche son opération : Castor. La suite sur le lien : http://www.histoquiz-contemporain.com/Histoquiz/Lesdossiers/guerreindochine/dien/Dossiers.htm Cordialement

Bonjour, Le saviez-vous? ? Les 1res expérimentations d’avions sans pilotes datent de 1894. Dès les années 1960, les armées françaises prennent en compte ce besoin opérationnel. En 1991, durant la 1re guerre du Golfe, pour la 1re fois un drone, le mini avion de reconnaissance télépiloté (MART), effectue des missions opérationnelles au profit de la Division Daguet. Depuis cette date, les drones sont devenus des outils indispensables à la chaîne de commandement. Le Crecerelle peut être considéré comme l’ancêtre du système de drone tactique intérimaire (SDTI). C’est un drone tactique employé par l’armée de Terre. Ici en photo lors de l'exercice PC BRIGARTI en 2002 – Crédits : F. Chesneau/ Armée de Terre Le DRAC (drones de renseignement au contact) est un drone qui équipe les batteries de renseignement de brigade. Ils sont appelés plus communément les « jumelles déportées du fantassin ». Ils permettent à une unité de la taille d’une section de visualiser « au-delà de la ligne de crête. » – Crédits : Bri Vincent Sabrina / SIRPA Terre/ CNPI 3 Au 61e Régiment d’Artillerie, le MART fait désormais figure de décor. En 1991, cet avion avait été le premier drone français à participer à une opération extérieure. Il permit, entre autres, de diriger des feux de l’artillerie de la division Daguet durant la 1re guerre du Golfe – Crédits : 61e RA Le système de drone tactique intérimaire (SDTI) a été utilisé pendant le conflit Afghan. Il est en dotation au 61e RA de Chaumont. On le voit ici durant sa phase de catapultage sur la base opérationnelle avancée de Tora – Crédits : A. Roine/ECPAD Le drone Harfang, est un drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance). Depuis 2008, il est employé par l’escadron 1/33 Belfort. Son retrait du service est prévu en 2017 – Crédits : C. Amboise/ Le DROGEN, pour drone du génie, offre des capacités d’observation et de détection pour les unités du génie, notamment dans le cadre de la lutte contre les engins explosifs improvisés – Crédits : JJ.Chatard/DICOD Le démonstrateur de drone de combat Neuron a réalisé des premiers tests concluants. La maitrise d’œuvre du drone est confiée à Dassault Aviation. Décembre 2012 – Crédits : Dassault Aviation Le Drone Reaper, drone MALE (Moyenne Altitude Longue Endurance) est en ce moment employé dans le cadre de l’opération Barkhane. Janvier 2014 – Crédits : JL. Brunet Source : https://www.facebook.com/pages/Defensegouv/127027683999474?fref=photo

Juste comme ça, on les loge où les appelés ? Qui va faire leur instruction ? De jeunes EVSO ? Des bons vieux Adjudants, Adjudants- chefs ?

Morts lors de l’attentat du 23 octobre 1983 le Capitaine Thomas Jacky le Capitaine Ospital Guy le Lieutenant de Jean de la Batie Antoine le Sous Lieutenant Rigaud Alain. l’Adjudant Bagnis Antoine l’Adjudant Moretto Michel.. le Sergent Dalleau Christian . le Sergent Daube Vincent.. le Sergent Lebris Jean-Pierre le Sergent Longle Yves. le Sergent Ollivier Gilles.. les Caporaux Chef Bensaidane Djamel. Beriot Laurent. Carrara Vincent.. Duthilleul Louis Grelier Xavier.. Loitron Olivier. Margot Franck… Seriat Patrice. Vieille Hervé… les Caporaux Girardeau Patrice.. Hau Jacques… Jacquet Laurent.. Lamothe Patrick. Lepretre Dominique. Leroux Olivier… Muzeau Franck. Thorel Laurent. Parachutistes de 1ere classe Gasseau Guy. Gautret Remy. Julio François.. Pradier Gilles. Tari Patrick Théophile Sylvestre. Parachutistes Bachelerie Yannick. Bardine Richard. Caland Franck… Chaise Jean-François.. Corvellec Jean… Delaitre Jean Yves.. Deparis Thierry.. Di-Masso Thierry.. Durand Hervé. Guillemet Romuald. kordec Jacques.. Lastella Victor. Ledru Christian.. Levaast Patrick Leverger Hervé Meyer Jean-Pierre.. Porte Pascal.. Potencier Philippe.. Raoux François. Renaud Raymond.. Renou Thierry.. Righi Bernard.. Schmitt Denis. Sendra Jean. Les rescapés : le * veut dire bléssé Adjudant Chef Marie-Magdeleine * Sergent Blanchot * Sergent Boireau, Sergent Chaillot * , Sergent Masset , Sergent Raveino, Sergent Hartung. 1ere classe Armand * , 2eme classe Cardossane , 1ere classe Coenrmuse, 2eme classe Deglave, 2eme classe Dembront * , 2eme classe Diakmite, 2eme classe Flajollet, 2eme classe Forget * , caporal Fresnay, 2eme classe Grattepanche * , caporal Guerdad * , caporal Guillemette * , 2eme classe Hivin , 2eme classe Huguet * , 1ere classe Jacquart * , 2eme classe Jayet, 2eme classe Jourjon , 1ere classe Khafif, 2eme classe Labeau, caporal Laloue * , 2eme classe Leboulleux, 2eme classe Mohamed * , 2eme classe Niati * , caporal Pichon , caporal-chef Pierret, 1ere classe Pollet, caporal Protat, 2eme classe Richeux, caporal Riviere, 1ere classe Roulette, 1ere classe Roussel, 2eme classe Tamagni * , 2eme classe Vaxelaitre, 2eme classe Ville .

Peut-être vous, mais pas les jeunes du forum nés au début et milieu des années 90 ...

Journal télévisé du 23 Octobre 1983. [yt code=GEJSC5tr6jI]

Journal télévisé du 23 Octobre 1983. [yt code=GEJSC5tr6jI]

Bonjour, Devoir de mémoire, n'oublions pas nos 58 parachutistes tombés pour la paix au Liban le 23 Octobre 1983. A lire : https://www.aumilitaire.com/forum/viewtopic.php?pid=291319#p291319 Cordialement

Attentat du Drakkar : qui a tué les paras français de Beyrouth en 1983 ? Le dimanche 23 octobre 1983, aux petites heures du matin, un attentat visait l'immeuble Drakkar, à Beyrouth, tuant 58 parachutistes français et la famille libanaise du gardien. Ce jour meurtrier reste un traumatisme pour l'armée française. Trois décennies ont passé mais n'ont pu soulager la douleur des rescapés et le deuil des familles. Le ministre de la défense, Jean-Yves Le Drian, devait présider, mercredi 23 octobre, un hommage aux victimes dans les quartiers du 1er régiment de chasseurs parachutistes à Pamiers (Ariège) et le ministre délégué aux anciens combattants, Kader Arif, une cérémonie sous l'Arc de triomphe, à Paris. La suite sur le lien : http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/10/23/qui-a-tue-les-paras-francais-de-beyrouth-en-1983_3501317_3224.html

Général de Villiers : « Il n’y a plus de gras dans nos armées, on attaque le muscle. C’est mon devoir de vous le dire » L'article : http://www.opex360.com/2014/10/21/general-de-villiers-il-ny-plus-de-gras-dans-nos-armees-attaque-le-muscle-cest-mon-devoir-de-vous-le-dire/ A lire aussi : Audition du général Pierre de Villiers, chef d’état-major des armées, sur le projet de loi de finances pour 2015. 2 http://www.assemblee-nationale.fr/14/cr-cdef/14-15/c1415005.asp#P8_235

Châlons: le 1er RAMa dissous avant l’été 2015 L'article : http://www.lunion.presse.fr/accueil/exclusif-chalons-le-1er-rama-dissous-avant-l-ete-2015-ia0b0n422994 Le RICM de Poitiers amputé d'un escadron L'article : http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/Economie-social/n/Contenus/Articles/2014/10/16/Le-RICM-de-Poitiers-ampute-d-un-escadron-2083556 Le 515e Régiment du Train amputé d’un escadron L'article : http://www.charentelibre.fr/2014/10/15/le-515e-regiment-du-train-ampute-d-un-escadron,1919840.php Le 2e RIMa perd une trentaine de militaires L'article : http://www.ouest-france.fr/armee-le-2e-rima-perd-une-trentaine-de-militaires-2906458?utm_medium=social_cm&utm_source=of72 Le 35eme RAP est amputé d'une section de sa batterie Sol Air L'article : http://www.ladepeche.fr/article/2014/10/22/1976834-le-35e-rap-limite-la-casse.html

Bonjour, Pour les nouveaux membres du forum, n'hésitez pas de regarder ce reportage. Reportage de 2009. Le 27e Bataillon de chasseurs alpins en Afghanistan. Je dédie ce reportage au Caporal-Chef Nicolas BELDA, décédé le samedi 14 mars dans la vallée d'Alasaï, en Afghanistan. http://webdocs.ecpad.fr/afghanistan/inmemoriam/mplf-27---27 [yt code=POxtGBFqmLs] Bon reportage à tous. Cordialement

Un FA-MAS G2 en carottes coupées :

BELFORT : COMMENT LE 35È RI SOIGNE SES HOMMES BLESSÉS AU COMBAT Longtemps épargnés par les blessures, les soldats des opérations extérieures font aujourd’hui face à de plus grands risques en mission. Mais la prise en charge des blessés sur le terrain a fait de grands progrès. Exemple avec le 35e régiment d’infanterie de Belfort. La suite de l'article sur le lien : http://www.estrepublicain.fr/actualite/2014/10/12/militaires-en-opex-les-risques-du-metier

Bonjour, Sujet : Documentaire Titre : Nazi Megastructures - Tank XXL Le Maus ("souris" en allemand) est un char allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il est le char le plus lourd jamais développé jusqu'au stade de prototype, état où il est resté. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943, avant que le projet soit abandonné. L'équipage était constitué de 6 hommes : un conducteur et un opérateur radio prenant place dans la caisse et le chef de char, le canonnier ainsi que les deux chargeurs situés dans la tourelle. Le blindage de la partie frontale du char présentait une inclinaison de 35 % par rapport à la verticale. Le blindage de la caisse était de 180 mm à l'avant et 160 mm à l'arrière. Celui de la tourelle était de 240 mm à l'avant, 200 mm à l'arrière et 60 mm sur le toit. Son moteur permettait une vitesse maximale de seulement 13 km/h. Il était doté d'une autonomie sur route de 160 km et de 62 km en tout-terrain. La consommation de carburant était de 3 000 à 4 000 litres pour 100 km Une commande de 150 à 200 exemplaires fut passée mais aucun n'entra en service actif avant la fin de la guerre. Seuls deux exemplaires furent construits et 9 autres étaient en production à la fin de la guerre. Comme pour le Tigre II, son principal problème de développement se situait dans la nécessité de trouver un moteur fiable et extrêmement puissant pour mouvoir une telle masse, ce qui explique sa faible vitesse de déplacement. Un autre problème était d'ordre logistique : avec ce poids, peu de ponts lui seraient ouverts, limitant ainsi ses actions ; on prévoyait de lui ajouter, comme pour les sous-marins ou les premiers exemplaires du Tiger I, des schnorkels afin de franchir des rivières en immersion. Ces problèmes auraient réduit au minimum ses fonctions offensives mais en revanche auraient pu faire de lui un engin meurtrier en défense de zone vitale, lorsque bien sûr l'aviation ne pouvait pas agir car avec sa faible mobilité il aurait offert une cible de choix aux avions d'attaques au sol. On peut observer un de ces chars d'assaut au musée des blindés de Koubinka en Russie. [yt code=NoEDL8dsxuY] Documentaire très bien réalisé. Cordialement