Draven

Ça dépends des régiments aussi... Dans celui ou je suis, les instructions sont durant les vacances scolaires également, on a très peu de choses organisées sur les w-e.

Et en général les FMIR sont organisés l'été, quelques régiments en font durant les vacances de la toussaint, mais ils ne sont pas nombreux, et ils ont déjà du organiser leur FMIR vu que c'est dans un mois et demi seulement... J'ai commencer de travailler a 17ans, a mon avis tu peux aller postuler dans un mc do ou autres, ils recherchent en permanence... Et tu n'est pas obligé de leur dire que tu va partir dans quelques mois.

Sentinelle oui, et gardes régimentaire. Circulation routière aussi, voir mission de transport si tu a des permis lourd ( peuvent parfois se passer en tant que réserviste ).

Oui c'est très théorique les médailles, y'a un minimum a avoir ( les points pour la def nat', les 3ans pour la MSV, etc... ), mais elles sont rarement remise dès que les conditions sont réunies... Bien souvent ça prends des années. Pour la médaille Sentinelle, elle va bientôt être comprise dans le paquetage nan ? ^^

Il n'y a quasiment plus de place pour le TC. C'est des équipages bien spécifiques qui viennent de la gsbdd ou carrément des civils dans certaines régions. J'ai passé PL et SPL au sein de la réserve, mais le TC c'est dans le civil que je l'ai passé, quasi aucune chance d'y être envoyé en tant que réserviste. Par contre je vais le faire valider sur mon BMC car y'aura surement besoin de mes services lors de certaines périodes de réserve ( en sachant que c'est mon métier dans le civil ).

J'ai jamais entendu parler de problèmes avec les tatouages au 511... Te prends pas la tête et fait le.

Lors de ta visite médicale avant signature de contrat, le médecin qui va t'examiner n'aura pas ton dossier médical civil, donc il va t'examiner et faire ton bilan en fonction des éléments que tu va lui produire/dire... Donc très franchement, si tu ne lui parle pas de cette crise d’épilepsie qui a au minimum 7 ou 8ans et si t'es vraiment sur de toi concernant le fait que ça ne peux pas se reproduire, ça ne sera pas un problème. Après faut être honnête vis a vis de ta santé, le but c'est pas de cacher des trucs au médecin et que tu te blesse ou que ton état de santé n'empire une fois que tu sera en pleine FMIR... Mais si t'a été testé pour l'épilepsie et que ça ne s'est jamais reproduit je serais toi j'oublierais ce passage J'en ai vu être déclaré apte avec des scolioses énormes... et se faire mal dès les premiers jours de FMIR, c'est pas le but...

J'ai 4 gosses et j'vais enchainer 9 semaines de sentinelle ( deux périodes différentes ) sur juillet/aout et septembre/octobre. Alors je pense pas que ça soit une affaire de coût... J'ai fait presque 100 jours en 2016 ( dont un Sentinelle ). En revanche si tu n'a fait que 15 jours depuis ta FMIR ça fait effectivement léger niveau expérience, faut pas le prendre mal cela dit... C'est aussi pour ta sécurité personnelle et celle de ton groupe/section. Sentinelle actuellement c'est loin d'être les " vacances " que certains croient et y'a bien plus de risques qu'a l'époque des Vigipirate d'il y a quelques années.. Si ton BOI n'a pas de mal a remplir ses sections qui partent en sentinelle, autant prendre des gens avec de l'expérience et attendant de former convenablement les " jeunes ".

Prends pas trop d'avance sur certains sujets, parfois d'un régiment a l'autre y'a des différences d'explications, donc vaut mieux apprendre ce que l'on te dit. Par contre tu peux bosser les grades, l'alphabet radio et te renseigner sur le 511. Si tu sais te servir d'une boussole et lire une carte topographique ça sera un gros plus aussi. Niveau physique, c'est pas un stage commando, arrive en forme, bien reposé et sans blessures. Et niveau préparation physique bosse surtout le footing et gainage/pompes/abdos. Les tractions j'en ai jamais vu dans les FMIR au 511... Je suis réserviste au 511, donc si t'a des questions n'hésites pas.

Les serflex sont parfois fournis en sentinelle. Perso j'en ai toujours dans la frag ou la poche du pantalon en sentinelle... Des modèles qui font menotte, Ceux-ci Le bâton télescopique ça fait parti des objets perçu en arrivant en mission, avec la gazeuse. Tu les rends a la fin. Tu en apprendra le maniement en TIOR. La lampe torche j'en ai toujours une dans ma poche, une Fenix PD20. Le rapport encombrement/puissance est incroyable. Et dans la musette j'ai une frontale qui fait filtre rouge également.

Moi j'y suis, au sein de l'escadron de réserve, et je connais pas mal de personnels d'active si besoin.

Paris c'est pas si mal suivant les secteurs, si logé a Taverny ou Bretigny c'est même des chambres individuelle la plupart du temps ( base de l'armée de l'air oblige ). Rallonge et multiprise c'est la base, la plupart des bâtiments dans les camps de manœuvre ont des prises qu'au extrémités des chambres en général ( et 4 prises pour 30 pax ).

Oui visite médicale obligatoire avant. Après dans certains régiments la perception du paquetage ainsi que la signature du contrat sont fait le 1er jour de la FMIR. Donc les formalités sont plus courtes en amont.

Moi y'a 2 chance sur 3 pour que je soit présent, mais pas en tant que stagiaire Après l'escadron de réserve du 511 est sur tous les fronts ces temps-ci, donc je sais pas encore sur quoi je vais être positionné.

Si tu suit les textes, l'insigne de l'arme doit se trouver sur ta tempe droite quasiment, et le bord en cuir du béret doit se trouver 1cm au dessus des sourcils. Avec le coté du béret bien tiré vers l'oreille gauche. Mais je crois que c'est LE truc de la tenue que chacun porte a sa sauce... Y'en a qui le portent comme Bourvil, d'autres le font descendre jusqu'aux yeux, d'autres en on un trop petit ( souvent les paras ). Certains coupent les lanières derrière, etc... Perso le mien est deux tailles trop petit et je le descends jusqu'au sourcil a gauche. Je trouve ça plus joli et il a pris la forme, donc il tombe naturellement maintenant... Pour la différence avec le commando, aucune idée, mais y'a plusieurs marques qui sont encore en stock lors des perception, la différence vient peut être de la ?

Surtout que question perte civile, les américains sont mal placés pour critiquer... Vu les bombardements massifs qu'a subit l'Europe durant la seconde guerre, sans même parler des dizaines de milliers de morts au Japon suite aux deux bombes atomiques... Simplement maintenant y'a des caméras partout pour aller montrer des images d'enfants mutilés et de corps sans vie.

Va dire ça a des gars qui ont portés du F2 pendant plusieurs années... Les tenues T4 c'est le jour et la nuit !

Après quand tu a un T4S1 avec des poches partout ( et des bandes élastiques dans les poches pour compartimenter et tenir les chargeurs ) c'est quand même plus simple que quand tu a un F2 trop petit La veste en S1( avec renfort aux coudes, pleins de poche etc... ) ressemble énormément a ce que les anglais appellent une " smock " et effectivement elle permet de se passer d'un brelage ou d'un gilet... Par contre pour le pantalon faut pas oublier les bretelles ( fournies avec ), parce que sinon ça se casse vite la gueule quand t'a des chargeurs et du bordel dans les poches

Ca m'étonnerais franchement qu'une FMIR soit organisée durant les vacances de noël. Les sentinelles dans ces périodes la ont déjà du mal a trouver des volontaires... J'ai toujours vu des FMIR organisées a la toussaint, ou en février ou en juillet/aout.

Pour conduire des PL militaire tu devra faire confirmer ton permis au sein de l'armée, en général c'est 100km a faire avec quelqu'un a coté de toi. ( c'est valable pour tous les permis que l'on possède dans le civil en fait, a chaque fois 100km surveillés ). C'est recherché, donc tu n'aura normalement aucune difficulté a le faire confirmer, ensuite tu aura un permis militaire ( BMC ). Il faut que tu te rapproche de quelqu'un de la cellule conduite ( IEC ), soit au sein de ton escadron de réserve, soit directement auprès de l'active ( tous les régiments en ont une ).

Jamais eu ça a faire moi. Par contre en Sentinelle, le tourniquet et le compressif doivent être au même endroit sur tous les bonhommes, pour pas perdre de temps a chercher celui du blessé. ( Ce qui est totalement logique... Sur les nouveaux treillis y'a d'ailleurs des petits velcros sur certaines poches pour mettre un patch avec une croix rouge dessus ).

Perso j'ai dégoter un gilet TTA que j'ai accessoirisé ( ceinturon avec boucle fastex, poches et porte chargeurs de chez Tasmanian Tiger, suppression des trucs inutiles, etc... ). Au moins je suis sur que ça sera réglementaire et de toute manière on ne l'utilise plus beaucoup... Mais quand on doit le porter ( en général en instructions ), au moins il est réglé pour moi, les poches sont plus pratiques, etc... Du coup en sentinelle j'avais récupérer toutes mes poches et porte chargeurs pour les mettre sur le CIRAS, donc j'avais mes trucs persos et aux emplacements habituels. Donc mes " accessoires " font double emploi.

Oui tu va avoir des formations en interne. Dans les trucs pas forcement lié a l'armée ( j'entends par la que tu va t'en resservir dans le civil ) tu a surtout le secourisme. Ensuite tu a des formations pour monter en grade, la tu va apprendre a être chef de trinome, chef de groupe, etc... Tu apprends a donner des ordres une fois que tu a appris a y obéir. Dans un régiment de train tu va surement avoir la possibilité de passer des permis également, mais ça te sera proposé, ce n'est pas a toi de le demander ( après, tu peux orienter tes choix la dessus si au sein de ton escadron de réserve tu a un peloton orienté transport ou circulation routière et que tu demande a être dans ce peloton ).

Faudrait surtout savoir de quel genre de blessure il s'agit. Si vous avez été voir un médecin et qu'il vous a dit de vous mettre au repos, c'est pas la peine de forcer ! Autrement c'est prendre le risque d'avoir des complications plus tard et que ça traine encore durant des mois...

Le M110 était déja en semi-auto, c'est pas le même usage qu'un M24 ou M40. Ils ne sont pas employés pour les mêmes choses. Un semi-auto permet une utilisation beaucoup plus souple, et les armes modernes permettent des distances d'emploi quasi identique que les armes a verrou ( en 7.62 ). D'ailleurs, le remplaçant du FRF2 sera très probablement un semi-auto également, ça permettra au tireur de pouvoir se passer de l'emport d'un FAMAS en plus du FRF2...