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Posté(e)

Bonjour,

Je suis intéressé pour entrer dans l'armée de l'air en tant qu'Agent de Transit Aérien (MTA). Je me pose quelques questions sur les tests à accomplir sur Rennes notamment sur la partie sportive (parcours, traction, Luc Leger).

Quelqu'un serait il m'éclairer sur les minimas à accomplir pour une entrée entant qu'agent de transit aérien ??

Apparemment la visite médicale est assez complexe à passer si quelqu'un a plus d'info ...?

Je voulais aussi savoir, car il y 4 ans j'ai perdu mon permis pour alcoolémie (erreur de jeunesse..) Je voulais savoir si cela pouvait avoir des conséquences sur l'acceptation de mon dossier ?

Merci d'avance

Posté(e)

Merci de ta réponse ! Enfaite au niveau du test sportif, ce qui m'inquiète plus c'est pas spécialement le parcours sportif ou le LL mais plutôt les tractions ...

Pour l'histoire de mon permis je vais essayer de me renseigner directement au niveau de la base de mon choix un dans mon dossier!

  • 2 years later...
Posté(e)

Bonjour , 

Je vais bientôt passer les tests pour être Agent de Transit Aérien au sein de l'armée de l'air, j'aimerai en savoir plus sur le l'épreuve d'anglais et les tests psychotechniques s'il vous plait 

Posté(e)

Bonjour en ce qui concerne le test d'anglais tu as 150 questions auxquelles tu dois répondre dans un temps donné (50 min). Les réponses sont sous forme de QCM. Les questions vont de la troisième à bac +5. et les test psychotechniques je te conseille de t'entrainer avant.

 

J'ai mon entretien à la fois du mois pour cette même spécialité, tu as trouvé beaucoup de documentations?

Posté(e)

Ah d'accord , mais du coup t'as déjà passé les tests toi ?  Et comment ça se fait que tu passes ton entretien après ? C'est l'armée de l'air également ?! 

Niveau documentation sur cette spécialité j'ai juste trouvé des informations sur le metier c'est tout.

Et c'est en MTA toi ou sous off ?

Posté(e)

J'ai passé les test il y a 1 mois 1/2 mais mon recruteur m'a mal orienté. Et vu que j'ai passé mes test récemment j'ai juste à repasser l'entretien.

Il n'y a pas grand chose en documentation. Pour MTA

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