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Posté(e)

impressionnant la facon d'on il se met a la verticale

Tout ce qui est bon dans la vie mérite qu’on en abuse, la modération c’est pour les lâches ! J’suis un amant, j’suis un combattant, je suis un NAVY SEAL ! Je bois, je bouffe, je baise ! Et je repars discrètement dès que le plein est fait.

 

Ancien réserviste du rmt, engagé au sein du rmt le 05/01/16

Posté(e)

En effet il doit y avoir une raison.

Le train escamotable, je n'y vois qu'un intérêt aérodynamique.

Pour le Tigre, s'il ne peut pas rentrer son train, je pense qu'il pourrait s'agir d'un gain de poids, ou de place. L'idée du Tigre est d'être très fin de face, donc des compartiments de train pourraient le rendre plus détectable aux vues ou aux ondes radar. Ce n'est qu'une supposition, n'y vois pas une vérité absolue ;)

De plus aux vitesses d'évolution d'un hélico, on peut raisonnablement penser que ça ne crée pas un trop fort effet d'aérofrein.

Posté(e)

quel Fennec ? Y'a le tigre et le Caiman , pas de Fennec

Tout ce qui est bon dans la vie mérite qu’on en abuse, la modération c’est pour les lâches ! J’suis un amant, j’suis un combattant, je suis un NAVY SEAL ! Je bois, je bouffe, je baise ! Et je repars discrètement dès que le plein est fait.

 

Ancien réserviste du rmt, engagé au sein du rmt le 05/01/16

Posté(e)

Ahahaha le Fennec. Toi qui es expert en Tigre Aegise, que penses-tu de la question de Chouandupatis?

  • 2 semaines plus tard...

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