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La marine nationale est en quête de 16 EDO pneumatiques à coque semi-rigide.

Ces embarcations sont destinées à être embarquées sur les futurs bâtiments de la Marine nationale équipés de rampe ou de bossoirs, notamment les Patrouilleurs Outre-Mer (POM), les Frégates de Défense et d'intervention (FDI), les Patrouilleurs Océaniques (PO), certains de ces bâtiments étant équipés de moyens de mise à l'eau de charge maximale utile limitée à 3,5 tonnes.

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Certaines EDO sont destinées à être déployées en outre-mer (La Réunion, Nouméa, Polynésie française).

Elles assureront des missions d'action de l'état en mer, d'autodéfense des bâtiments, de projection d'équipes de visites ainsi que de sauvetage et de récupération d' homme à la mer.

Ces embarcations manœuvrées par un équipage de deux personnes auront une longueur hors tout maximale de 8 mètres, une largeur hors tout maximale de 3 mètres et une masse maximale de 3,5 tonnes sous bossoir.

Les embarcations sont normalisées SOLAS (Safety of Life at Sea) et disposeront d'une coque en aluminium et d'une motorisation, de type in board diesel, permettant de bénéficier de bonnes capacités de manœuvrabilité et d'atteindre une vitesse de 35 noeuds. Les prestations associées comprennent notamment la formation de l'équipage, la documentation d'utilisation et de maintenance et la fourniture des rechanges. 

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2020/12/26/la-marine-veut-16-embarcations-de-drome-operationnelle-pneum-21734.html

Ya Rab Yeshua.

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