A Istres, 45 mois de travaux pour la Plateforme Interarmées Nouvelle Génération

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Le CEMA en visite à Istres en mai 2024 (photo AAE)

Le ministère des Armées, via le Service d’infrastructure de la défense de Lyon, a confié au groupement associant le groupe GSE (mandataire), l’architecte Anne Lévy, le groupe Quadriplus et les bureaux d’études Cerretti, Algo Secure, R2M, Kiping Génie climatique et électrique, le marché de « conception, construction, aménagement, entretien et maintenance » pour la création d’une Plateforme interarmées nouvelle génération (PFIA NG) sur la base aérienne d’Istres (BA 125).

Voir l’avis 25-92214.

Ce projet vise à accompagner la montée en puissance des activités de transit de fret aérien, en particulier au sein de l’Escadron de Transit et d’Accueil Aérien.

La PFIA existante, d’une capacité de stockage de 800 m², ne suffit plus à répondre aux besoins croissants, avec une augmentation attendue de plus de 11 000 tonnes de fret supplémentaires dès 2025. La future infrastructure sera implantée sur une parcelle d’un peu plus d’un hectare de la BA 125; elle viendra renforcer les capacités logistiques de la base.

Les travaux, d’une durée probable de 45 mois, portent sur la construction:
– d’un hangar de stockage d’une surface d’environ 3 000 m2 y compris surfaces techniques et de circulation,
– de locaux connexes d’une surface utile de 700 mètres carrés
– d’un local ingrédients d’une surface utile de 100 mètres carrés
– d’un bâtiment de bureau/ sanitaires
– de vestiaires d’une surface de 730 mètres carrés + circulations et locaux techniques,
– et sur l’aménagement d’espaces extérieurs (6800 m2 au total), dont 2800 m2 de voiries à créer, aire de manœuvre Poids Lourds, et zone extérieure de quai de déchargement, les VRD associées aux nouveaux bâtiments et raccordement aux réseaux existants.

Cette Plateforme interarmées nouvelle génération (PFIA NG), dont le coût a été estimé à 15,5 millions d’euros HT selon l’avis de marché, sera mise en service au début 2027.