fraprim

C'est une coquille vide ou comment enfoncer une porte ouverte. Comme d'habitude, les militaires sont la variable d'ajustement parce qu'on ne les entend jamais. Au final, il faudra croiser les doigts pour être dans le bon wagon.

Si tu veux absolument aller dans l'armée, toujours dans les spé SIC, regarde du côté de la marine. Les carrières sont plus valorisées, ils ont le BS comme l'armée de l'air mais ils ont en plus le BM Brevet de Maitrise, un diplôme bac+3 qui permet d'accrocher le galon de maitre-principal. Les marins sont mutés tous les 3/4 ans et tu auras l'occaz d'être embarqué, surfacier ou sous-marinier... j'ai un copain qui a fait sous-marinier, je te conseille. C'est dur mais rien qu'au niveau retraite, tu multiplies tes annuités par 3. Bref, c'est une autre piste à explorer. En y réfléchissant, SIC dans l'armée de l'air, je déconseille fortement toujours pour les mêmes raisons : aucun soutien de la spécialité, pas de mesures d’attractivité, pas de valorisation des compétences, pas de reconnaissance, pas de trajectoire de carrière et t'es mal payé avec des inconvénients +++ Quand tu regardes ce que tu vaux dans le civil... j'ai doublé mon salaire et j'ai rencontré des gens qui sont autrement meilleurs dans le management, qui ont des vraies diplômes et des vraies compétences dans les RH Ressources Humaines et non pas un grade derrière lequel ils se cachent, parce que dans l'armée ils parlent de RH, mais le H il est en trop! Tu vas rencontrer la bêtise humaine et parfois la stupidité durant ton passage à l'armée... prépare toi, ça fait un choc. Comme c'est un monde à part, tu n'auras pas les mêmes échappatoires que dans le civil. Il faut donc bien être au courant. Alors quand t'es jeune toutes ces raisons te passent au dessus, mais quand tu vieillis, et que tu vois les autres évoluer et pas toi, tu réalises aussi parce que t'es en inter-armées et que tu te rends compte que t'es pas dans la bonne armée ou dans le bon wagon, que tu gagnes des clopinettes et que tu veux commencer à construire un peu ta vie... tu redescends vite à la réalité. J'en ai vu combien se mettre au placard tout seul, le boulot n'était qu'alimentaire et ils attendaient que ça passe... ce n'est pas un solution viable. Ce que je dis tout le temps, c'est que l'armée de l'air, je parle de ce que je connais, elle est faite pour les officiers et pour les PN (Personnels Navigants), donc si tu peux faire officier et avoir une spé naviguante, tu auras une carrière bien mieux que si tu fais SIC, PNN. Les spécialités du soutien, niveau carrière, c'est zéro. Passe les EOPN, juste avec le bac, ça coûte rien de regarder et de tester... ou les EOPAN dans la marine... bref essaie des choses, n'écoute pas que les recruteurs... Bon courage.

Hello, D'après ce je sais, la RJI, retraite à jouissance immédiate, c'est 17 ans pour les militaires du rang et les sous-off. C'est 27 ans pour les officiers. Il te reste 6 mois à tirer avant de pouvoir partir ? 6 mois c'est demain, c'est rien du tout... t'as juste à préparer ta sortie, tranquille. Ou peut être j'ai mal compris... Un conseil, ne dis pas ce que tu faisais et qui tu voyais, ici ou ailleurs. Le moins t'en dit, le plus tranquille tu seras. Reste discret.

Hello, Tu peux demander à qui tu veux ce que tu veux, par contre personne n'est obligé de répondre à tes questions Reste à toi de poser des questions pertinentes. Les militaires ont le devoir de réserve, tout comme n'importe quel fonctionnaire travaillant pour une administration en France. Pourquoi officier, pourquoi commando, pourquoi CPA 10 ? Tu veux faire quoi après l'armée ? Ensuite tu peux regarder sur les sites des différentes armées, les parcours y sont bien détaillés. Si tu veux faire officier dans l'armée de l'air, tu peux faire soit math sup, math spé, ensuite tenter le concours de l'école de l'air. Sinon tu peux continuer tes études, et à partir d'une licence je crois, tu peux faire OSC, soit Officier Sous Contrat. Si tu veux rentrer dans l'armée de l'air, le mieux c'est de faire pilote, NOSA ou une autre spé naviguante. Tu peux tenter la sélection des EOPN, rentrer juste avec le bac et tu seras du coup un pilote sous contrat, soit OSC. Tu n'auras pas le même avancement mais tu seras garanti de piloter pendant toute la durée de tes contrats.

Hello, Franchement si tu n'as que le bac, fais sous-off. Mais bon le mieux reste quand même, dans la spécialité que tu as choisie, de ne pas rentrer dans l'armée, n'importe laquelle, et de continuer tes études, ensuite trouver un boulot dans le civil : ça sera bien mieux payé et tu auras plus de chance de t'épanouir. Pour la durée des classes, renseigne toi sur le site de l'armée de l'air. Tu auras une période où tu ne pourras pas sortir, tu seras bloqué pendant quelques semaines. Quand j'y étais c'était 3 semaines, aujourd'hui je ne sais pas. Ensuite si tu as un chien, débrouille toi pour le faire garder. Franchement les problèmes personnel et autres responsabilités dans le monde du civil, ils s'en foutent donc tu n'auras pas d'aide ou d'écoute. En plus si tu n'es pas prêt à te donner sans compter, et que ne pas être disponible pendant une période est problématique, un conseil : oublie l'armée.

En fait c'est plus en plus difficile voire impossible de changer de spé, j'ai été témoin de 2 changements en école mais ça a été un combat. pour eux et une fois sur base dans ma 1ere affectation et pareil combat administratif, il faut être courageux... Il faut garder à l'esprit que certaines spécialités sont déficitaires... donc ce n'est pas dans leur avantage de laisser partir les gens. D'un côté ça peut se comprendre, de l'autre c'est aussi parce que les gestions "RH"... tu t'en rendras compte tout seul au fil des années. Tu as raison d'avoir cette crainte parce qu'une fois qu'ils t'ont mis le grappin dessus... Pour la partie rens, ce sont des très bonnes spécialités. Il y a des métiers du rens autres qu'opérateur qui existent et qui pourraient peut être te plaire. RH pour quelles raisons ? RH c'est rigolo qu'ils utilisent ce terme, parce que c'est plus exécutant administratif ou secrétaire... y'a rien de RH dans l'armée, le H il est en trop, il suffit juste de le savoir et de le comprendre. Il n'y a rien de péjoratif dans ce que je dis, c'est mon point de vue. Logistique... quelles sont les parties de la description de la spé qui te plaisent ? Moi je serais toi, je regarderai du côté des spés PN où tu auras une bien meilleure carrière, l'avancement y est plus rapide, pas forcément plus de reconnaissance mais une meilleure solde aussi, tu seras moins concerné par l'inter-armées, et toutes ces "détails" dans la vie de tous les jours c'est important. Plus tu es bien, plus longtemps tu resteras et meilleures seront tes expériences. L'armée de l'air elle est faite pour qui ? c'est la question qu'il faut se poser aussi quand tu rentres dans une administration. Qu'est ce qui pourrait me plaire, que je sois en même temps utile et que ce soit gagnant-gagnant...

Bonjour, Quelles spécialités tu as choisies ? Changement de spécialité : ultra rare Comment se passe une affectation : pourrais-tu être plus précis dans ta question stp ?

Tu n'auras jamais un vrai prof dispo h24, nul part, même dans l'armée. En plus si tu tombes dans une unité inter-armées... tu connais mieux l'armée de terre que moi, je les ai pratiqué au sein de la DIRISI et je peux te dire c'était pas ma meilleure expérience, elle est même à oublier. Je suis des cours sur openclassroom en ce moment et il y a du coaching, tu n'es jamais laissé seul. En plus il y a une communauté qui est toujours là, qui t'aidera toujours si tu as des questions ou des difficultés. Mais il n'y a pas qu'openclassroom, il y a plein de certifs que tu peux passer. Par exemple tu peux te lancer dans l'obtention des certifications Cisco, commencer par le CCNA et ensuite continuer. C'est ce que j'ai fait aussi. Tu peux passer des certifs Linux, LPI, elles sont reconnues. Avec tout ce qui existe aujourd'hui, tu peux largement progresser et acquérir des compétences seul, chez toi. Avec GNS3, tu peux émuler des réseaux, des routeurs et comprendre les principes du routage et des protocoles réseaux. Tu peux télécharger des OS Linux gratuitement et t'entrainer pour 0 euro. 300 euros par mois c'est un investissement, c'est aussi pour ça que je te demandais si tu avais le droit à une reconversion; si c'est le cas, ça vaut le coup de se renseigner pour savoir si tu peux pas avoir des financements. va voir sur le site ça coûte rien. Ce qui ne tourne plus rond ce n'est pas tellement la spé, c'est la façon dont c'est géré, dont on traite les gens, ça repose trop sur la chance d'être affecté à une position où tu pourras être utile à l'Institution et t'épanouir en même temps. Oui une belle équivalence, qui s'effrite peu à peu...cela dépend bcp où tu tomberas, la plupart de mes potes qui y sont encore n'ont pas de boulot et la stimulation que tu recherches tu ne la trouveras que dans très peu d'endroits. Une fois que tu auras cette belle équivalence comme tu dis, il faut quand même faire des choses derrière, et si t'as rien à vendre quand tu seras dans le civil parce que t'auras passé 5 ans à faire des choses insignifiantes, bloqués par des abrutis, tu compteras les jours jusqu'à la fin de ton contrat, et ça c'est pas drôle. J'en ai passé des entretiens, le côté armée ne m'a pas forcément aidé plus qu'un autre, donc il faut arrêter avec cette croyance. Si tu attends trop de l'armée, c'est garanti que tu seras déçu.

Tu as le droit à la reconversion ? Renseigne toi. Si c'est le cas, fais toi financer une formation sur 10 mois, tu as l'exemple d'openclassroom mais il y en a d'autres, nombreux. Fais des études et lance toi dans le civil, ou fais le choix d'une autre spé où tu aurais de meilleures possibilités dans l'armée. Si tu prends l'armée pour une sécurité, détrompe toi. Si un jour ils n'ont plus besoin de toi, ce sera géré comme partout ailleurs. 6 ans c'est long... à mon époque, et je ne suis pas bien plus vieux que toi, c'était différent. Il y avait des aspects qui compensaient les côtés les moins agréables mais que qu'on acceptait. Maintenant ça ne vaut plus le coup, des chemins alternatifs ont été inventés et l'armée de l'air n'a pas su s'adapter. De toute façon c'est chacun pour soi, c'est devenu comme ça. Franchement je ne regrette pas d'avoir été dans l'armée de l'air, parce ce serait une erreur de renier cela, je considère ça comme une expérience de la vie. Mais j'ai perdu du temps, ma santé s'est détériorée, tu croiseras des personnes stupides avec un fort pouvoir de nuisance et peu d'officiers ou de managers qui seront à la hauteur. Au moins dans le civil, tu as le choix de dire: je démissionne (tocard). Bon courage à toi et choisis bien J'ai croisé les pires creuvures dans l'armée, qui s'en sont sortis blanc comme neige protégé un système désuet et complètement pourri.

Tu veux quand y aller malgré tout ? Franchement, en y réfléchissant, avec l'actuel marché du travail ça ne vaut pas le coup d'aller te faire suer dans ce genre de spé. Tous mes potes ne pensent qu'à une chose : le jour où ils pourront quitter.

Hello, Tu veux toujours être 8220 dans l'armée de l'air ???

C'est comme partout, il y a du bon et du mauvais. Quand tu tombes sur le mauvais, c'est compliqué. Moi aussi j'ai passé du temps avec des légionnaires et côté discipline, je n'ai pas vu que du bon...

ça dépend de ce que tu fais dans l'armée, de ton parcours et de quel diplôme tu parles... C'est génial que tu n'aies pas de problème scolaire, mais quand tu seras dans la trentaine voire plus, pour trouver un travail ce n'est pas la même chose. Si t'as les idées claires et que tu es sûr de toi, super Bon courage

Arthurvln, Pilote, légionnaire, policier... plein de choix! Mais surtout essaie de faire des études et obtiens un diplôme; parce qu'il faut penser à l'après, tu ne seras et ne pourras pas être militaire toute ta vie.

Hésiter c'est tricher.

Pourquoi pas, c'est ton point de vue

Bonjour, Du coup tu y es allé au CIRFA, t'as regardé le site de l'armée de l'air ?

lol Les vieux de la vieille, en 2018, ils sont à la retraite... ou pas loin C'est juste intolérable de voir des militaires français avec ce genre de tatouage c'est tout.

Jamais vu de tatouages nazi... mais ce que tu dis ça fait peur et le mec sert dans l'armée française... inadmissible.

Bonjour, cherche ici : https://www.bo.sga.defense.gouv.fr/boreale_internet/frame_index.php?txt_id=73166&app_mode=2&url=parent.window.close()%3B&

Personne n'a jamais dit que c'était interdit... Le règlement, il n'est pas respecté partout de la même façon. Quand on lit le règlement, ci-dessous : http://circulaire.legifrance.gouv.fr/pdf/2009/04/cir_8514.pdf IV. LES TATOUAGES. Les tatouages doivent être discrets et si possible non visibles. Maintenant ce que je disais c'était que j'avais vu bcp de personnes qui ne respectaient pas cette règle et que personne ne leur disait rien. J'ai même vu des officiers avec des tatouages. Donc bon, ça parait sous le sens qu'il n'y ait pas de tatouages à connotations religieuses mais ce n'est pas écrit; ça l'est pour les bijoux par contre: III. LES BIJOUX. ... Le port visible de bijoux et autres accessoires à connotation religieuse, philosophique ou politique est incompatible avec le port de l'uniforme. ... Le règlement, il n'est pas pour tout le monde pareil... donc les tatouages, on s'en bat les ... Après on peut des lire des articles comme ça : http://www.rfi.fr/emission/20140406-militaires-francais-tatouage-controle Mais bon, le tatouage une fois qu'il est fait...

En fait je te donnais des idées pour regarder ailleurs... après entre Gardien de la Paix et pilote, il y a un monde. Moi je ferais plan A, pilote et plan B Gardien de la Paix... Si tu as l'occasion, va voir un meeting aérien, parle à des pilotes, va voir dans un aérodrome, fais une initiation au pilotage si tu peux. Si faire pilote te motive, il faut que tu te mettes à fond dedans parce que les autres, tes concurrents eux le seront. Donc si tu vas passer les sélections parce que tu as vu de la lumière tu vas te faire recaler. Dans tous les cas, le sport et le mental restent communs à tous les concours donc au moins reste concentré la-dessus et une fois que tu auras les idées claires ce sera plus facile pour faire un choix.

C'est mal payé, aucun soutien de la spécialité : pas de mesures d’attractivité, pas de valorisation des compétences, pas de reconnaissance, pas de trajectoire de carrière. Les notations, c'est de la fumisterie. Je parle de ce que j'ai vécu et vu cela n'engage que moi. Maintenant on est plein à être du même avis Fortes chances que tu tombes en DIRISI, c'est en inter-armée et c'est compliqué selon où tu tombes. Certes, il y a des postes intéressants mais il faut aller les chercher et quand tu démarres tu ne sais pas. L'armée de l'air, elle est faite pour les PN, Personnels Navigants et pour les officiers. Une fois que tu as compris ça... En ce moment, le marché du travail est très favorable dans cette catégorie professionnelle, donc le mieux de faire des études, de passer des diplômes ou des certifications plutôt que d'aller se faire suer dans l'AA à attendre la fin de ton contrat parce que tu occupes un poste qui ne te plait pas et parce que tu auras réalisé tout ce que je t'ai dit plus haut. Tu pourras avoir une super compétence dans un domaine particulier, s'ils décident de te mettre à un poste qui n'a rien à voir, c'est comme ça et tu n'auras pas le choix, d'où ce que j'expliquais.

Parce que les RH ont mal géré et qu’il y a bcp de départs volontaires.

Peu importe, en tout cas le mot important c'est sélection En tout cas, j'ai demandé à un ami pilote qui m'a dit qu'il avait passé la sélection sur epsilon...