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Et un radio toujours prêt à lui faire son café 👍☕️

Un fléau à l'armée, l'alcoolisme chez certains c'est un mode de vie, je parle des milis qui se bourrent la gueule au point de ne plus se souvenir de leur prénom Et je parle même pas des adeptes du chichon

Bonjour L'idéal étant dans un premier temps de vous présenter dans la rubrique du forum dédié aux nouveaux membres Autrement le brevet parachutiste vous risquez de vous y confronter avec l'officier de permanence qui risque de vous larguer sans parachute pour défaut de politesse

C'était le cas il y a je pense 2 ans en arrière: les SIC ne faisaient que l'UV1 et s'orientaient vers la formation SIC RA ensuite encadré en interne 6. Mais comme je l'ai indiqué ils ont revus ce système, et les SIC font l'ensemble de la filière RA maintenant si ça ne change pas encore d'ici là. l'UV1 c'est celle qui filtre le plus au sein de la filière. C'est du ramassage (physique et intellectuelle) pure tout temps, toute heure et entre ces ramassages il faut trouver le temps et la force de réviser puisqu'ils sont évalués constamment. Donc si l'équipier ne quitte pas de lui-même dès l'UV1, il se fera sortir pour ses notes qui ne font pas l'affaire.

Pour les ventilations dans les escadrons cela se passe au sein d'une commission avec toutes les autorités du régiment qui se réunissent et traitent du sujet environ à 15 jours de la fin. Je pense que l'équipier en formation, hormis des voeux oraux avec son encadrement, cela lui échappe. Cependant et je pense que vouloir intégrer le 6e escadron volontairement sera priorisé puisque initialement l'équipier souhaite rejoindre un des escadrons de recherche, et le 6 n'est pas forcément dans l'intérêt de tous. Donc en effet les volontaires pour le 6 n'auront pas de soucis à le rejoindre. Pour la composante cyber, c'est possible de se faire connaître durant la formation sur votre intérêt à le rejoindre, il y aura forcément un gars de l'encadrement du 6 qui sera présent à la FIFST ou en début de la filière qui pourra vous renseigner sur les modalités d'accès et parler de vous éventuellement au chef de peloton suivant votre profil

Salut, En fin de formation d'équipier de recherche aéroporté (qui dure 12 mois et se compose des UV1, 2 et 3), les nouveaux équipiers étaient à l'origine ventilés dans l'un des 4 escadrons de recherche (2, 3, 4 ou 5). Il y a une nouveauté depuis quelques mois : les équipiers peuvent également être ventilés au 6e escadron sans avoir été initialement volontaires pour intégrer la filière SIC. Mais il ne s'agit pas du SIC au sens où on l'entend traditionnellement dans l'armée de terre. Bien qu'ils soient formés à tenir une station directrice traditionnelle, les équipiers du 6e s'orientent vers d'autres composantes métiers au sein des pelotons qui composent l'escadron. On peut notamment y trouver de la guerre électronique et du drone, ainsi que, dans une moindre mesure, une dimension cyber pour les équipiers ayant une aisance dans ce domaine. Les SIC RA sont employés en mission avec les équipiers de recherche pour y apporter leurs compétences techniques en matière de transmission, mais aussi de manière autonome, parfois en équipe isolée, pour travailler dans leur seconde spécialité.

Je rejoins les camarades: la BSPP c'est la DRHAT qui gère (je pense?) ; aucunement besoin de démissionner si il y a encore un contrat derrière qui couvre l'éventuelle mutation au PAM A+1 si accepté. pour les révisions en vue des sélections initiales, travail les fondamentaux militaires, niveau chef d'équipe/chef de groupe ainsi que les techniques de franchissement, notamment verticaux (les rappels quoi) et soit très très très à l'aise avec la topographie et la course d'orientation jour/nuit tu peux intéresser le 13 dans une autre mesure, la police nationale te tend la main 😎

bonjour, tout est indiqué dans cet article : https://www.terremag.defense.gouv.fr/enquetes/zoom-sur/analyser-et-exploiter-le-renseignement C'est une à deux OPEX par an : les pax du 7 sont employés dans les "CTDR" sur base ; ils n'ont pas vocation à suivre une équipe de recherche sur le terrain puisque leur job c'est de récolter les renseignements et de les traiter. Le SIC au 7e escadron doit gérer tout cet aspect informatique puisque sans PC pas de boulot

Bonjour bienvenue bon courage dans vos projets, en espérant que vous êtes affuté et complet sportivement !

Bienvenue futur aviateur de l'air et de l'espace !

Bienvenue moussaillon

Félicitations 👍

Salut Kévin Il serait plutot intéressant d'en parler directement à ton médecin du service auquel tu dépends

bonjour Eleve technicienne à Saintes en terminale bienvenue

oui mais le risque c'est de voir des black man partout et de vouloir les astiquer 😀