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Posté(e)

Bonjours a tous je souhaiterai avoir des information sur le métier de chauffeur PL dans l'armée sur son rôle et comment celui ci organise ses journée et d'autres informations merci bien pour vos réponses

Incorporation 68eme régiment d'artillerie d’Afrique

Posté(e)

Bonjour pilkyjordan , clique sur ces liens sa va surement t'aider

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/actualites/item/3483-le-combattant-de-l-appui-mouvement-en-5-points

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/actualites/item/3480-le-train-en-opex

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/actualites/item/3479-combattant-de-l-appui-mouvement-en-video

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/actualites/item/3477-le-train-au-quotidien

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/actualites/item/3473-le-516e-regiment-du-train-les-sentinelles-des-routes

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/actualites/item/3446-brigadier-mounir-a-du-516e-rt-un-pilote-au-defile

Henry Ford "que vous pensiez en être capable ou que vous ne le croyez pas, vous avez raison"

Dossier E1, 9,45 LL ,18/20 parcours et 24 tractions

Posté(e)

Le conducteur pl dans la logique obtient ses permis pl et spl en vue de faire rouler des ensembles sur les routes de France afin d'effectuer des missions de transport au profit des unités terre air et marine de France. Mais attention ne t'attends pas à parcourir la France dès la fin des tes classes la route est longue avant d'obtenir tes permis car même pour les régiments du Train les places sont chères! En OPEX la log effectue des convois logistique afin de ravitailler à partir du point d'entrée d'un théâtre les différentes bases où stationnent les unités de mêlée. Enfin en France quand tu n'es pas en mission, la vie du régiment est la même que tous les autres régiments, sport, prépa opérationnelle, gardes, etc...

C'est un beau métier aujourd'hui avec l'apparition de nouveaux matériels tels le PPLOG, c'est un métier où tu dépenses beaucoup d'énergie au profit des autres et qui n'est cependant pas toujours reconnu à sa juste valeur.

"Vous avez le choix entre le déshonneur et la guerre vous avez choisi le déshonneur et vous aurez la guerre" W. CHURCHILL

Posté(e)

Les circulateurs des régiments du train sont chargés d'escorter et de protéger les convoient logistique mais aussi de renseigner sur les différentes difficultés que le convoi pourrait rencontrer sur la route comme (terrain difficile, route inondée, tempête de sable ... ) ils renseignent aussi sur la population pour savoir si elle est favorable ou hostile au convoi, ils font aussi des missions d'aide à la circulation comme pendant le défilé du 14 juillet.

Clique sur ces liens pour plus d'infos :

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/nos-emplois/trouver-un-emploi-par-profil/item/344-chef-de-patrouille-appui-mouvement

http://www.recrutement.terre.defense.gouv.fr/nos-emplois/trouver-un-emploi-par-profil/item/239-combattant-de-l-appui-mouvement

Henry Ford "que vous pensiez en être capable ou que vous ne le croyez pas, vous avez raison"

Dossier E1, 9,45 LL ,18/20 parcours et 24 tractions

Posté(e)

Témoignage d'un circulateur 503 Régiment du train pendant l’opération serval au Mali

http://www.defense-lyon.fr/?p=6079

Henry Ford "que vous pensiez en être capable ou que vous ne le croyez pas, vous avez raison"

Dossier E1, 9,45 LL ,18/20 parcours et 24 tractions

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