Jul.ie

[Jul.ie]

Bonjour à tous, 

Je suis ravie d’être tombée sur ce forum riche en informations. 

Je m’appelle Julie, 27 ans, je suis hôtesse de l’air dans le civil, mais j'ai arrêté pour faire l'école des sous-officiers de l'armée de l'air, spécialité linguiste.

Je me suis inscrite ici dans le but d’apprendre de vous tous, à travers vos récits et expériences, et j'ai déjà eu beaucoup d'infos !

Modifié 17 juillet 2020 par AureAsia
Demande de l'intéressée

[Gandalf]

Salut Jul.ie, bienvenue.

Sais-tu qu'il existe l'équivalent des hôtesses de l'air dans l'armée de l'air ? (agents sécurité cabine sur A310, A340, ou A330). Mais je pense qu'il est plus intéressant de pratiquer ce métier dans le civil (ça paye mieux).

[Jul.ie]

il y a 13 minutes, Gandalf a dit :

Salut Jul.ie, bienvenue.

Sais-tu qu'il existe l'équivalent des hôtesses de l'air dans l'armée de l'air ? (agents sécurité cabine sur A310, A340, ou A330). Mais je pense qu'il est plus intéressant de pratiquer ce métier dans le civil (ça paye mieux).

Bonjour  

Oui j’ai vu ça, j’ai le service de recrutement de l’armée de l’air qui m’a envoyé un message sur Pole emploi pour me dire qu’ils recrutent.

D’ou ma recherche intense en ce moment... personne n’est militaire dans ma famille alors je me renseigne  

Si jamais quelqu’un passe ici et qui est Agent sécurité cabine faite moi signe j’ai un milliard de question hahah! 
 

 

[Invité]

Ouais pour l'aérien, j'aurais tendance à dire qu'il vaut mieux fuir l'armée.

[Jul.ie]

il y a 25 minutes, Had a dit :

Ouais pour l'aérien, j'aurais tendance à dire qu'il vaut mieux fuir l'armée.

Bonsoir Had,

Oh et pour quelles raisons s'il te plait ?

[Gandalf]

il y a 23 minutes, Had a dit :

Ouais pour l'aérien, j'aurais tendance à dire qu'il vaut mieux fuir l'armée.

N'écoute pas Ju.lie, il y a moyens de faire une carrière extraordinaire dans l'aérien militaire ? La plupart des gens concernés directement sont de vrais passionnés. Mais comme je l'ai dit plus haut, ceux qui ne sont pas passionnés ont plus intérêt à rejoindre l'aviation civile, moins palpitante, mais mieux rémunérée.

[Jul.ie]

à l’instant, Gandalf a dit :

N'écoute pas Ju.lie, il y a moyens de faire une carrière extraordinaire dans l'aérien militaire ? La plupart des gens concernés directement sont de vrais passionnés. Mais comme je l'ai dit plus haut, ceux qui ne sont pas passionnés ont plus intérêt à rejoindre l'aviation civile, moins palpitante, mais mieux rémunérée.

Si c'est seulement pour la rémunération qu'il disait ça…. c'est sur! 
3000€ par mois dans le privée ahhah j'ai vu qu'à l'armée c'était 1300-1400€ ! moins de la moitié !

D'ailleurs si quelqu'un a cette connaissance, savez vous combien est pris sur salaire pour loger en caserne ? Et si … 27ans n'est pas trop tard pour penser à tout ça ? 

L'argent ne fait pas tout cela dit, c'est pour ça que je pense à l'armée : la possibilité de varier les plaisirs dans l'apprentissage, changer de spécialité plus tard, la sécurité d'emploi et, surtout : on sert son pays, pas une multi nationale ahhah !  

[Gandalf]

il y a 1 minute, Jul.ie a dit :

D'ailleurs si quelqu'un a cette connaissance, savez vous combien est pris sur salaire pour loger en caserne ? Et si … 27ans n'est pas trop tard pour penser à tout ça ?

Cela dépend de ton statut. Si tu es MTA, il me semble que c'est gratuit. Pour les s/off ou les officiers, c'est environ 80€ (variable selon les bases).

[Jul.ie]

à l’instant, Gandalf a dit :

Cela dépend de ton statut. Si tu es MTA, il me semble que c'est gratuit. Pour les s/off ou les officiers, c'est environ 80€ (variable selon les bases).

Oh merci beaucoup . 

[Invité]

Il y a 10 heures, Gandalf a dit :

N'écoute pas Ju.lie, il y a moyens de faire une carrière extraordinaire dans l'aérien militaire ? La plupart des gens concernés directement sont de vrais passionnés. Mais comme je l'ai dit plus haut, ceux qui ne sont pas passionnés ont plus intérêt à rejoindre l'aviation civile, moins palpitante, mais mieux rémunérée.

Bon c'est vrai qu'on n'est pas du même vivier. Là où je suis on rappelle bien aux passionnés qu'ils sont kaki avant tout. 

[BTX]

La bienvenue JULIE

BTX

[Jul.ie]

Merci à tous

 

[Gandalf]

il y a une heure, Had a dit :

Bon c'est vrai qu'on n'est pas du même vivier. Là où je suis on rappelle bien aux passionnés qu'ils sont kaki avant tout. 

C'pas faux ^^

Beaucoup de passionnés de l'aérien, même si ils ont un gros côté patriotique, se sentent spécialistes (pilotes, navigateurs, contrôleurs aériens, météo, ....) avant de se sentir kaki (aspect Famas, rangers, toussa...). Le côté kaki pour eux, c'est plus l'aspect pantalon anti-G, GBU-12 et OPIT de 30mm ?

[Invité]

il y a 13 minutes, Gandalf a dit :

C'pas faux ^^

Beaucoup de passionnés de l'aérien, même si ils ont un gros côté patriotique, se sentent spécialistes (pilotes, navigateurs, contrôleurs aériens, météo, ....) avant de se sentir kaki (aspect Famas, rangers, toussa...). Le côté kaki pour eux, c'est plus l'aspect pantalon anti-G, GBU-12 et OPIT de 30mm ?

Et je trouve ça plus sain d'ailleurs... Plus qu'un an à tenir.

[Gandalf]

il y a 18 minutes, Had a dit :

Et je trouve ça plus sain d'ailleurs... Plus qu'un an à tenir.

Et oui ?

L'AdA, ce n'est pas le même type de guerriers que dans l'AdT. Chacun son métier

Personnellement, ça me va très bien comme ça !

[AureAsia]

Bonjour Julie, bienvenue sur ce forum. 

Parcours personnel et personnalité très intéressants, bon courage pour la suite. Par contre je vous arrête tout de suite concernant ceci : 

Citation

L'argent ne fait pas tout cela dit, c'est pour ça que je pense à l'armée : la possibilité de varier les plaisirs dans l'apprentissage, changer de spécialité plus tard, la sécurité d'emploi et, surtout : on sert son pays, pas une multi nationale ahhah !

 

Sécurité de l'emploi dans l'armée euh... non, pas vraiment. N'hésitez pas à soulever le sujet lorsque vous parlerez au conseiller recrutement.

[Jul.ie]

il y a 18 minutes, AureAsia a dit :

Bonjour Julie, bienvenue sur ce forum. 

Parcours personnel et personnalité très intéressants, bon courage pour la suite. Par contre je vous arrête tout de suite concernant ceci : 

 

Sécurité de l'emploi dans l'armée euh... non, pas vraiment. N'hésitez pas à soulever le sujet lorsque vous parlerez au conseiller recrutement.

Oh vraiment ? Et bien c'est la première fois que j'entend cela, j'ai encore pleins d'idées préconçues ?, je demanderais des précisions, merci  

[SG5375]

Disons que cela dépend de ce que vous appelez sécurité de l'emploi, parce qu'un contrat de 3 ou 5 ans c'est quand même plus près du CDD que du CDI.?

[Gandalf]

Les MTA, si ils ne trainent pas de casseroles dans leurs dossiers, se voient renouveler leurs contrats sans aucun problèmes. Il y a moyen de faire une longue carrière en tant que MTA, voir de passer la passerelle sous-officier, et ainsi de passer SOC.

Maintenant, il est probable que si la RH devait encore se réduire (cela est-il encore possible ? On racle l'os, toussa...), les personnels sous contrat son utilisés en partie comme variable d'ajustement.

[Jul.ie]

Je comprends oui, mais si l'on fait son travail bien, aucunes raisons qu'on ne renouvelle pas non ? 

Les sous-officiers ne peuvent pas faire plusieurs contrat de 4-5 ans à la suite ? J'ai peut être mal compris ?

[Gandalf]

Les sous-officiers, au bout de quelques années, et si ils réussissent biens leurs examens, passent Sous-Officier de Carrière (SOC). A ce moment là, ils sont en "CDI", et ne devront quitter l'armée qu'à la limite d'age de leur grade, ou sur leur demande.

[Jul.ie]

C’est génial ça :). 
Merci beaucoup pour ces éclaircissements ! 

[SG5375]

On ne dit pas qu'on ne peut pas faire une carrière longue mais beaucoup quittent les armées relativement vite. Voilà pourquoi l'expression sécurité de l'emploi comme on la connaît au sens commun n'est pas la plus adaptée à la situation des contractuels de la defense. 

[Gandalf]

On va dire que la sécurité de l'emploi dans les armées chez les sous-off se mérite en réussissant ses examens pro. Ce qui n'est pas incohérent.

[SG5375]

Oui, pas illogique d'assurer à ceux qui s'investissent

[Jul.ie]

J'ai eu un conseiller du CIRFA près de chez moi, et je suis ravie ! 

Il m'a super bien aiguillé, et je me suis rendue compte que MTA spécialité Agent Sécurité Cabine ne me plait pas trop, mais par contre je vais demander le dossier pour candidater pour l'école de sous officier, en spé Gestionnaire RH, comptable, ou Renseignement. 

Ca avance doucement !
Merci pour tous vos conseils précieux direct ou indirect (j'ai lu beaauuucoup sur ce forum c'est une vraie mine d'information), et aussi pour votre accueil ! 

[AureAsia]

En disant "sécurité de l'emploi, pas vraiment", c'est qu'effectivement on commence le plus souvent par un contrat plus ou moins long, qui peut être ensuite renouvelé plusieurs fois jusqu'à ce qu'on devienne de carrière. Ce n'est pas vraiment la sécurité de l'emploi par rapport à une carrière de fonctionnaire où on est généralement titularisé après un an.

Bonne chance pour la sélection.

[Lorelei]

Le 23/04/2020 à 20:55, Jul.ie a dit :

J'ai eu un conseiller du CIRFA près de chez moi, et je suis ravie ! 

Il m'a super bien aiguillé, et je me suis rendue compte que MTA spécialité Agent Sécurité Cabine ne me plait pas trop, mais par contre je vais demander le dossier pour candidater pour l'école de sous officier, en spé Gestionnaire RH, comptable, ou Renseignement. 

Ca avance doucement !
Merci pour tous vos conseils précieux direct ou indirect (j'ai lu beaauuucoup sur ce forum c'est une vraie mine d'information), et aussi pour votre accueil ! 

Bonjour Julie ! 

Ton post date un peu mais j'ai rdv au CIRFA la semaine prochaine car étant hôtesse de l'air dans le civil depuis maintenant 6 ans je souhaite me renseigner pour potentiellement devenir Agent Sécurité Cabine. 
Pourrais-tu me dire, si ça ne te gêne pas bien sur, ce qui ne t'avais finalement pas plu dans ce post ?