Produitdusud

[ProduitDuSud]

Bonjour,

j'ai 22 ans et je suis accepté pour intégrer l'EFSOAA le 13 Décembre, ma spécialité est exploitant renseignement 31.61

je viens sur ce forum pour échanger avec des personnes, sur la formation, la FMI, l'incorporation, etc. 

Merci

[BTX]

Bienvenue

BTX

[Levy Pierre]

Bienvenue sur ce forum, ProduitDuSud

Faut-il déduire de ton pseudo que tu viens du Pacifique ?

As-tu simplement un BAC ou un Bac et autre chose en plus (à 22 ans on peut parler d'une licence)

[ProduitDuSud]

bonjour Levy Pierre,

Je m'appelle produitdusud car je suis de Montpellier à la base, aujourd’hui je vis à Bordeaux. Je suis donc un produit du sud de la France xD

J'ai une Licence, j'ai tenté le concours pilote EOPN en Mars que j'ai echoué, puis une candidature pour officier du renseignement en Avril que j'ai échoué, me voilà aujourd’hui en attente pour intégrer l'EFSOAA en décembre après un an de tentative pour intégrer l'AAE, c'est long, frustrant, mais cela m'a appris à être patient, humble, et toujours être prêt à rebondir. Je suis toujours déterminé à devenir officier par passerelle car j'ai l'intention de valoriser mon niveau d'étude.

[Louis9875]

il y a 47 minutes, ProduitDuSud a dit :

bonjour Levy Pierre,

Je m'appelle produitdusud car je suis de Montpellier à la base, aujourd’hui je vis à Bordeaux. Je suis donc un produit du sud de la France xD

J'ai une Licence, j'ai tenté le concours pilote EOPN en Mars que j'ai echoué, puis une candidature pour officier du renseignement en Avril que j'ai échoué, me voilà aujourd’hui en attente pour intégrer l'EFSOAA en décembre après un an de tentative pour intégrer l'AAE, c'est long, frustrant, mais cela m'a appris à être patient, humble, et toujours être prêt à rebondir. Je suis toujours déterminé à devenir officier par passerelle car j'ai l'intention de valoriser mon niveau d'étude.

Salut et bienvenue sur ce forum, je voulais savoir qu'est ce qui ta fais échouer au concours EOPN ou officier du renseignement ? je te demande ca pour savoir si on peux entre guillemets tirer profit de tes erreur.

[Yann pyromane]

Salut, mets déjà un pied dans l'AAE comme prévu le reste arrivera en temps et en heure après quelques années .

Tu ne seras pas le seul à avoir une belle carrière sans avoir pris les chemins les plus demandés les carrières ne sont pas les mêmes mais quand on s'est fait une raison.On rebondit.Bon courage!

[ProduitDuSud]

il y a 59 minutes, Louis9875 a dit :

Salut et bienvenue sur ce forum, je voulais savoir qu'est ce qui ta fais échouer au concours EOPN ou officier du renseignement ? je te demande ca pour savoir si on peux entre guillemets tirer profit de tes erreur.

Salut ! J’ai échoué EOPN le premier jour sur l’épreuve de mathématiques, si tu compte te presenter à ces épreuves, prepare toi comme un acharné. Les seuils minimaux sont stricts et c’est un ordinateur qui détermine ton élimination ou pas, donc aucune appréciation humaine dans ce cas. Pour officier rens. C’est uniquement car ils n’avaient plus de place, et comme le renseignement me tenait vraiment à coeur, j’ai donc sans hésitation choisi la voie des sous-officiers. Voilà  

 

Pour conclure, travaille beaucoup et bien car EOPN c’est un one shot. 

[Louis9875]

il y a 46 minutes, ProduitDuSud a dit :

Salut ! J’ai échoué EOPN le premier jour sur l’épreuve de mathématiques, si tu compte te presenter à ces épreuves, prepare toi comme un acharné. Les seuils minimaux sont stricts et c’est un ordinateur qui détermine ton élimination ou pas, donc aucune appréciation humaine dans ce cas. Pour officier rens. C’est uniquement car ils n’avaient plus de place, et comme le renseignement me tenait vraiment à coeur, j’ai donc sans hésitation choisi la voie des sous-officiers. Voilà  

 

Pour conclure, travaille beaucoup et bien car EOPN c’est un one shot. 

Merci à toi pour ce retour détaillé l'épreuve en Maths c'est genre du niveaux Bac S tu pense ou plus poussé ?

[Yann pyromane]

Salut voici le menu 

https://devenir-aviateur.fr/les-tests-devaluation-pour-les-pilotes-et-les-navigateurs-officiers-systemes-darmes

En attendant la reponse pour les maths. 

[Levy Pierre]

En tous cas tu as appris la modestie et l'humilité. J'espère que tu as aussi appris le respect, celui dû à l'institution, mais aussi à tes (futurs) chefs, à tes (futurs) camarades et surtout à toi même !

Bon départ pour l'EFSOAA ! Trouves y le bonheur que tu mérites !

[ProduitDuSud]

Il y a 14 heures, Louis9875 a dit :

Merci à toi pour ce retour détaillé l'épreuve en Maths c'est genre du niveaux Bac S tu pense ou plus poussé ?

C’est largement faisable avec un bac S, je te conseille d’aller sur cockpitseeker, là tu y trouveras tout les exo typiques de l’épreuve de maths et des autres épreuves (anglais, orientation, culture aéronautique, etc…), ce site est super et bien complet, par contre il faudra payer si tu veux vraiment bosser à fond, prevoit un centaine d’euros pour bien te préparer sur toutes les épreuves. Commence à travailler au moins 4-5 mois avant l’épreuve de façon quotidienne, le temps de bien intégrer les concepts et surtout pouvoir répondre vite et bien car le pire ennemie dans la sélection EOPN, c’est le temps. Avec plus de temps, j’aurais eu 35/35 c’est certain, mais avec la pression de l’échec et le chrono qui défile j’ai vite compris que je m’étais pas assez bien préparé à cette épreuve (environ 3 mois avant les tests de façon quotidienne), après si tu es une flèche en maths ce sera du beurre, dans ce cas travaille plus les autres matières, mais ne néglige pas les maths car c’est l’une des plus importantes. Pour le reste (sport, entretien,..) je ne pourrais rien te dire car je ne les ai pas passés;) 

[Gandalf]

Il y a 16 heures, ProduitDuSud a dit :

Pour conclure, travaille beaucoup et bien car EOPN c’est un one shot. 

De mon temps, il y avait une seconde cartouche pour ceux qui échouaient en anglais ou en sport, et les tests impliquant du calcul étaient en deçà du niveau bac S (c'était des problèmes à résoudre mélangeant logique, rapidité, et calculs simples).

De plus, dans un avion, le plus compliqué qu'on est amené à faire, c'est des produits en croix. Le reste est sous forme de méthodes simples permettant de s'affranchir des calculs complexes pour un résultat très proche de la réalité.

[Yann pyromane]

Salut, l'essentiel est d'avoir réussi. 😁

[Louis9875]

Il y a 7 heures, ProduitDuSud a dit :

C’est largement faisable avec un bac S, je te conseille d’aller sur cockpitseeker, là tu y trouveras tout les exo typiques de l’épreuve de maths et des autres épreuves (anglais, orientation, culture aéronautique, etc…), ce site est super et bien complet, par contre il faudra payer si tu veux vraiment bosser à fond, prevoit un centaine d’euros pour bien te préparer sur toutes les épreuves. Commence à travailler au moins 4-5 mois avant l’épreuve de façon quotidienne, le temps de bien intégrer les concepts et surtout pouvoir répondre vite et bien car le pire ennemie dans la sélection EOPN, c’est le temps. Avec plus de temps, j’aurais eu 35/35 c’est certain, mais avec la pression de l’échec et le chrono qui défile j’ai vite compris que je m’étais pas assez bien préparé à cette épreuve (environ 3 mois avant les tests de façon quotidienne), après si tu es une flèche en maths ce sera du beurre, dans ce cas travaille plus les autres matières, mais ne néglige pas les maths car c’est l’une des plus importantes. Pour le reste (sport, entretien,..) je ne pourrais rien te dire car je ne les ai pas passés;) 

Merci beaucoup !