yoann Posté(e) 29 janvier 2010 Signaler Posté(e) 29 janvier 2010 bonjour, comme je vous l'ia dis précedement mes résultats on été insufisant pour être dans l'infanterie, j'ai donc retrouvé un travail dans le civil en cdi et je commence lundi 8 février mais aujourd'hui j'ai us mon rdv avec orienteur du cirfa et il ma dit que j'étais donc E2 et que pour moi l'armée n'est pas finis il m'a donc proposer d'être chauffeur poid lourd pour la comission de mai et je passerais mes permis la ba mais 'oui il y a toujours un mais) si je fais ce métier donc au régiment du 503 rtrn de Auxonne je serais sur les routes toute la semaine donc je verais ma copine que le week-end et la est le problmeme, est ce que on est vraiment tous le temps sur la route? ce régiment est il bien? comment font les gens qui rentre que le week-end chez eux et pe,dant des anneés? Car j'aurais été dans l'infanterie le soir j'aurais pu etre chez moi hors la je doit etre sur les routes et dormir dans differente base de france mais ceux qui est pas mal c'est qu'on travail en binome. merci de répondre une nouvelle fois à mes questions. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 29 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 29 janvier 2010 je voulais savoir également à partir du moment que j'ai us mes permis à l'armée comment et combien de temps apres je les fais valider pour conduire dans le civil? dans le métier de chauffeur poid lourd y a t-il possibiliter de augmenter en grade? si oui je continurais quand même a conduire ou j'aurais d'autre fonction? si je vais à Auxonne je devrais déménager vu que je suis d'orléans, si mon amie ne retrouve pas de travail auras t-elle des droit pour toucher de l'argent ou rien du tous? au bout de combien de temps je peux rentrer tous les soirs chez moi avec mon amie? même étant chauffeur poid lourd?? meric d'avance. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 29 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 29 janvier 2010 ok merci BTX vous êtes toujours la pour moi c'est génial, mais pour la suite à savoir aprés les classe et la formation a la spécialité je pourrais rentrer chez moi le soir ou je devrais pendant toute ma carriere de chauffeur poid lourd rentrer que le week-end? mon orienteur m'a dit que les permis seront validé que dasn un an ou deux est-ce vrai? oui c'est le 511 désolé de l'erreur et ce n'est pas trop loin de chez moi moin de 400km. je suis a 120km de paris et auxonne est a 34km de dijon. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
claudemili83 Posté(e) 30 janvier 2010 Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 bonsoir. En effet le RT d'AUXONNE est le 511° que j'ai eu l'honneur de visiter à maintes reprises. je confirme ce que BTX vous a dit et j'ajoute que les transporteurs sont des hommes qui ont le goût des voyages et des déplacements en quasi autonomie. Ils remplissent leur missions logistiques en prenanr des initiatives et en organisant leur déplacements avec professionnalisme. Ils sont souvent en OPEX car n'oublions pas que le rapport combattant/soutien est d'environ 1/5 ! Les permis sont passés en centres spécialisés et donnent droit après certifications à des transformations en permis civils ( en particulier pour le permis PL,TMD et SPL) assujettis à des vérifications régulières ( aptitude physique en particulier). Bon courage au 511° RT qui se situe non loin du centre ville d'AUXONNE petite de BOURGOGNE capitale de l'oignon ! Citer
yoann Posté(e) 30 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 bonsoir claude, au bout de combien de temps mes permis seront valable dans le civil? pourais-je rentrer le soir chez moi ou devrais-je réelment dormir sur differente base? merci d'avance et si jeu peux avoir votre adresse mail pour pouvoir parler plus en détail. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 30 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 ok merci BTX mais sa veut dire combien de temps en terme de mois?? un chauffeur poid lourd doit il vraiment rentrer que le week-end chez lui? merci d'avance. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 30 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 merci c'est gentil a vous j'y vais de suite. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 30 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 il est vrai que sa fais pas mal de repos tous sa. y a t-il une grande difference ou simplement une différence entre le 511à auxonne et le 503 prés de bordeaux à savoir st médard en jalles??? merci d'avance. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 30 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 ha sa par contre c'est pas une bonne nouvelle car mon amie est fleuriste est elle risque de passer responsable vers septembre et ver bordeaux il y a plus de fleuristes et qu'à auxonne et auxonne est vraiment petit (25000 habitants) et je ne peux pas me permettre de lui ruiner son avenir car elle est dans une grande chaine de fleuriste et il y en a pas auxonne ni a auxerre ni a dijon sa seras que des petits magasin alors qu'à bordeaux il y a 2 enseigne de son magasin. si le 503 est muté a nîmes sa veut dire encore un déménagement sa devient difficil mais auxonne il y a pas grand chose a y faire pour des jeune de 21 et 18ans. je dois réelement voir le pour et le contre. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
yoann Posté(e) 30 janvier 2010 Auteur Signaler Posté(e) 30 janvier 2010 quel sont les reel conditions du chauffeur poid lourd? est il toujours en binome? est ce vrai que l'on peut attendre un an avant de passer les permis? merci d'avance. Citer oeil pour oeil et le monde finiras aveugle
Messages recommandés
Réagir à la dicussion
Vous pouvez poster maintenant et vous inscrire plus tard - Déja membre ? connectez vous pour poster avec votre compte