AureAsia

Quand as-tu reçu ce courrier, et quand as-tu faxé les documents ? Sur le courrier de Nancy y'avait-il un numéro de téléphone ?

Et arrêtez de parler de salaire des militaires, si vous êtes militaires vous savez qu'on parle de SOLDE. Merci.

Topic fermé, cette fois-ci pour de bon.

Oui tu peux les prendre sans problème.

Edit : topic rouvert.

Rappelez-vous qu'en posant des questions sur un forum public vous ne pouvez pas choisir ni la forme ni le fond des réponses. Maintenant tout le monde se calme et respire. Les questions ont été posées, les réponses données, soit on progresse soit on ferme.

Cette question a été posée des dizaines de fois, merci de faire une recherche.

J'aurais plus tendance à croire que plusieurs pathologies s'ajoutant les unes aux autres auraient tendance à affaiblir l'organisme et donc à affecter le SIGYCOP. Mais bon, je ne suis pas médecin.

A quoi bon se forcer ? pour sortir proprement du circuit. Tu as entamé les démarches pour te reconvertir, tant mieux. Fais ton circuit départ, rends tout ce que tu as à rendre, essaies de combiner ça avec les 12 jours de permissions (de quel droit tu aurais droit à 45 jours, sachant que tu étais en position de non-activité et que ton contrat se termine le 30 juin ?), et vois avec ton futur régiment. Un nouvel arrêt de travail ne ferait que retarder l'échéance, compliquer ta fin de contrat (voire la retarder), et t'empêcher de reprendre un nouveau travail.

Bonjour, bienvenue à toi.

Bonjour, Nouveau message du Toubib, reçu ce jour mardi 02 avril 2013 : En espérant que ce départ ne soit pas réellement définitif, prenez tout de même note que désormais le forum devra faire sans lui. Pour les questions médicales pointues, il faudra faire autrement, c'est à dire voir un médecin civil ou militaire !

Je ne comprends pas la question.

D'abord la réponse à la question : ça dépend du tatouage. Ensuite : Bulle à raison, si tu t'étais donné la peine de chercher un peu, tu aurais trouvé tout seul. Pour terminer : je ne me fâche pas, je ferme.

On ne répond rien. Topic inutile et fermé.

Edit : topic rouvert suite à présentation.

Edit : topic rouvert. N'hésitez pas à utiliser la fonction recherche, les questions concernant la vue ayant été traitées de très nombreuses fois.

Je suppose que c'est pour les deux questions que tu as déjà posées sur ce forum. Tu dois attendre que le Docteur Bronxois se connecte et veuille bien répondre. Il passe de temps en temps, sois patient. En attendant je ferme ici.

D'une, il t'a déjà été répondu à cette question dans un autre post. De deux, il me semble à peu près NORMAL qu'il faille savoir nager pour entrer dans la marine. De trois : tu ne t'es pas présenté. C'est obligatoire, donc je ferme ce topic en attendant que tu ailles dans la rubrique Présentation des membres afin de parler un peu de toi.

Edit : topic rouvert suite à présentation.

Si je t'ai fait cette remarque, c'est parce que dans la rubrique indiquée, il y a un topic très récent où justement il y a des exemples et des témoignages, je ne vois pas ce qu'il te faut de plus : https://www.aumilitaire.com/forum/13584-test-gendarme-adjoint-volontaire-gav-apja.html

Il suffit de cliquer sur la rubrique Gendarmerie nationale pour voir que cette question a déjà été traitée, et récemment en plus. Merci de vous donner la peine de chercher un minimum avant de poster une nouvelle question.

Je le répète, "conducteur de travaux" est une spécialité qu'on acquiert à partir d'une certaine ancienneté (cf lien que j'ai donné, et que j'ai corrigé). Les sous-officiers débutant dans le génie partent en MCD ou en Opex rassure-toi. Quant aux conducteurs de travaux, j'en ai connu qui partaient outre-mer, soit en mission soit en séjour. Pour l'Opex je suis moins sûre.

Pardon ? conducteur de travaux existe parfaitement, c'est une spécialité du Génie, mais c'est une spécialité de sous-officiers, qui plus est de sous-officiers ayant déjà une certaine ancienneté (en clair, c'est un BSTAT). 6genie, tu dois aller dans un cirfa, fais un tour aussi sur le site de l'école du Génie http://www.esag.terre.defense.gouv.fr/Ecole/Formation/Infrastructure.html . Tu dois décider avant tout quel type de carrière t'intéresse, officier, sous-officier ou militaire du rang.

Le multipostage est interdit. Topic fermé.

Dans l'armée de terre, tu passeras ton permis un jour ou l'autre. Mais si ta spécialité ne nécessite pas un permis de conduire, tu ne seras tout simplement pas prioritaire. Compte entre 1 et 3 ans d'attente, plus dans des cas exceptionnels.