Renseignements Pour Renseignements

[purplehand]

Bonjour,

J'aimerais échanger avec quelqu'un qui a choisi une spécialité dans les renseignements,

notamment pour avoir des infos sur l'agrément technique qui est demandé, comment se passe cette sélection, et éventuellement ce que vous a apporté cette spécialité, quelles sont les contraintes...

Merci =)

[Cch Tom]

Bienvenu. Je ne sais pas si quelqu un du renseignement en donnera justement

[purplehand]

BTX:

Renseignement: guerre électronique, sur ces postes là

- Technicien interception, localisation, brouillage des système

- Analyste/Décodeur;

- RGE (spécialiste en renseignement Etat Major)

Cch Tom: pourquoi tant de mystères

[hatonjan]

je sais pas, le renseignement est un monde fermé par nature ?

[Cch Tom]

Tu souhaites un témoignage.. Je ne suis pas du rens...

[wolfy60]

je sais pas, le renseignement est un monde fermé par nature ?

Sauf pour le renseignement source ouverte ;-))) Ok je sors elle est nulle

[purplehand]

Bon alors, en revanche vous pourriez peut-être m'aider en ce qui concerne le niveau mathématique requis pour pilote d'hélicoptère ?

(par là j'entends une réponse précise, pas juste niveau 1ère, mais quels genre de choses il faut maîtriser si c'est plus algèbre/calcul mental ou fonctions/variations, ect...)

Mon conseiller m'en a parler, j'avais déjà effectuer mes recherches à ce sujet, mais comme je le lui ai dis, je crains que cette partie mathématiques me fasse défaut.

J'étais excellente jusqu'en Seconde, surtout douée en calculs/algèbre, ect... mais après... 1 au bac quoi!

[Mathis]

Calculs de fractions, conversions, multiplication et division (genre 4512x3.57)...

Donc vu ton niveau, il ne sera pas nécessaire de t'inquiéter, révises un peu et ça ira.

[hatonjan]

1 au bac en maths ? c'est une blague ? quel bac as tu passé ? Tu fais ta licence dans quel domaine ?

[purplehand]

Non c'est pas une blague, mais j'ai été passé le bac après 6 mois d'absences parce-que la directrice à refuser ma démission mais j'étais déscolarisée, et forcément les maths si tu ne pratiques pas, tu perds très vite! De plus, les fonctions ça n'a jamais été mon "délire" comme on dit!

Bac ES spé SES

J'ai l'équivalent du bac, le DAEU (diplôme d'accès aux études universitaire) option littéraire du coup, comme quoi on évolue dans la vie!

Et je fais une licence Humanités et monde contemporain (Philo/histoir-géo/langues-civilisation/littérature/... tout sauf des maths en fait ^^)

[purplehand]

Merci Mathis! Et donc il n'y a pas de physique aux tests ??

C'est peut-être plus pour après, dans le programme de l'école alors...

[hatonjan]

franchement, je pense que tes chances de faire pilote sont très très maigres au vu de ton dossier.

[Juski]

franchement, je pense que tes chances de faire pilote sont très très maigres au vu de ton dossier.

Les sélections sont faisables par n'importe qui. La commission, ça dépendra de tes résultats, mais vraiment pas besoin d'être calé en maths. C'est (en tout cas dans l'armée de l'air mais aux niveau de ces tests ça doit être similaire) du calcul mental à base de fractions, multiplications. Calcul d'ETA, de vitesse... etc. Par contre ça s'enchaîne très vite.

Mais tu peux très bien y arriver en t'entraînant. J'ai un bac L et 2 ans de socio et j'ai été retenu NOSA, spécialité où les maths comptent pas mal aux sélections.

[Mathis]

franchement, je pense que tes chances de faire pilote sont très très maigres au vu de ton dossier.

J'ai passé les tests le mois dernier, je travaille depuis mes 15 ans dans la restauration, j'ai passé un DAEU option A comme notre ami l'année dernière, et ne suis pas resté au lycée et pourtant j'ai réussi tout mes test psychotechnique, maths, etc... Par contre je me suis planté au simu. Durant l'entretien le commandant m'as félicité de mes capacités intellectuelle et proposé de devenir Contrôleur Aérien pour l'Alat.

Comme quoi notre "pedigree" n'est qu'une info parmi tant d'autres dans notre dossier, et heureusement qu'on ne nous juge pas qu'a ça car je sais que j'ai des atouts à offrir que mon CV ne reflètent pas forcément.

Mais on s'éloigne du sujet, quelqu'un aurait des infos sur les spé du renseignement

[Mathis]

Merci Mathis! Et donc il n'y a pas de physique aux tests ??

C'est peut-être plus pour après, dans le programme de l'école alors...

Non pas de physique aux tests.

Si tu veux d'autres infos envoie moi un MP, on en discutera.

[purplehand]

J'ai un dossier atypique, ça veut pas dire mauvais =)

Merci Juski pour tes précisions,

Je viens de voir ta réponse Mathis et j'approuve totalement, ce n'est pas parce-que la vie nous joue des tours qu'on est forcément des incapables non mais oh!

Perso mon parcours prouve, persévérance, détermination, et tout un tas de qualités encore =)

Mais du coup tu vas faire quoi toi? ca a quel conséquence le plantage à la simu ??

Je vais aller lire les topics sur pilote d'hélico, Alat, ect,.... et laisser celui ci pour les renseignements des renseignements, s'ils arrivent un jour ^^

[purplehand]

Je sais bien que personne a dit qu'on était des incapables, c'était un trait d'humour ^__^

Mais bon bagage scolaire, ça veut dire que le dossier scolaire compte ?

(Parce-que ce que nous disions mathis et moi c'est qu'on peut avoir de bonnes voires très bonnes capacités intellectuelles sans qu'elles ne soient attestées par un dossier en béton armé)

Je m'entraîne, je m'entraîne pour le cso =)

[hatonjan]

d'un côté purplehand, le dossier scolaire est le meilleur "reflet" possible de vos capacité.

J'ai rarement vu des gens super doués avec un mauvais dossier scolaire (ça ne veut pas dire jamais mais bon).

Personnellement, je vous ai donné mon avis.

Juski, tu est admissible nosa ou admis ? Et puis nosa n'est pas pilote. Mais je te concède, nosa est très "technique".

[Juski]

Juski, tu est admissible nosa ou admis ? Et puis nosa n'est pas pilote. Mais je te concède, nosa est très "technique".

Je suis admissible, la commission est en aout, donc c'est pas pour tout de suite. Les sélecs Nosa et Pilote sont strictement les mêmes, seuls les barèmes diffèrent (palonnier et SECPIL plus importants pour pilote, maths et carto plus importants pour NOSA, par exemple).

Je suis bien entendu d'accord qu'à résultat égaux, quelqu'un avec un bagage meilleur que moi passera devant, et c'est normal. Mais je pense m'être bien défendu. Néanmoins, je le dit par expérience, les tests se basent beaucoup plus sur l'inné que sur l'acquis. Peut-être est-ce différent.

Maintenant je ne suis pas dupe, j'ai des plans de secours, car je ne sais pas si mon dossier sera retenu, ou même si je serai médicalement apte (car pour pilote, on peut jamais être sûr à 100% avant la visite).

[hatonjan]

Et là nous sommes complètement d'accord

Mais attention, je ne dis pas qu'il ne faut pas tenter, qui ne tente rien n'a rien, mais bon, je donnais un avis, et mon avis est : prévoir un plan B voire C pour éviter les déconvenus, et bien les préparer.