hugo2000 Posté(e) 12 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Bonjour, je me suis récemment rendu chez l'ophtalmologiste afin de noter l'acuité visuelle de mes yeux en vue de devenir pilote (j'ai 16 ans), MAIS il m' annoncé que mon oeil droit est noté a 6/10 et mon oeil gauche a plus de 10/10 (il m'a expliqué que mon oeil droit ne s'est pas autant développé que le gauche), EN REVANCHE il m'a dit que ma vue générale (avec les deux yeux ouverts) est notée a 10/10 (voire 12/10), c'est a dire que je vois parfaitement lorsque j'ouvre les deux yeux. Est il donc possible pour moi d'envisager une carrière de pilote? Merci. Hugo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gael2711 Posté(e) 12 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) 12 novembre 2016 Salut à toi hugo2000, pour te réponde je pense que avec un 6/10 a l'œil droite la carrière de pilote semble déjà compromise. Pour te donner une idée, lorsque j'ai passé ma visite médicale à Lyon j'ai eu 10/10 à l'œil droite et 9/10 à l'œil gauche et j'ai été classé "2" pour l'acuité visuelle. Apres, pour devenir pilote il n'y a pas que l'acuité visuelle mais aussi le sens chromatique, mais je pense que tu le sais déjà. Tiens je te donne le SIGYCOP d'un pilote de l'ALAT : S=2 ,I=2 ,G=2 ,Y=2 ,C=1 ,O=2 ,P=2 si je ne me trompe pas. Je te donne aussi le lien du circulaire relatif aux normes médicales d'aptitude applicable au personnel de l'armée de terre : http://circulaire.legifrance.gouv.fr/pdf/2013/08/cir_37370.pdf Après je ne suis pas un médecin donc je peux pas te réponde mais je te donne une idée. Mais seul un médecin de l'armée de terre pourra te dire si tu es apte ou non à une carrière de pilote. Gaël. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
hugo2000 Posté(e) 12 novembre 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) 12 novembre 2016 il y a 3 minutes, gael2711 a dit : Salut à toi hugo2000, pour te réponde je pense que avec un 6/10 a l'œil droite la carrière de pilote semble déjà compromise. Pour te donner une idée, lorsque j'ai passé ma visite médicale à Lyon j'ai eu 10/10 à l'œil droite et 9/10 à l'œil gauche et j'ai été classé "2" pour l'acuité visuelle. Apres, pour devenir pilote il n'y a pas que l'acuité visuelle mais aussi le sens chromatique, mais je pense que tu le sais déjà. Tiens je te donne le SIGYCOP d'un pilote de l'ALAT : S=2 ,I=2 ,G=2 ,Y=2 ,C=1 ,O=2 ,P=2 si je ne me trompe pas. Je te donne aussi le lien du circulaire relatif aux normes médicales d'aptitude applicable au personnel de l'armée de terre : http://circulaire.legifrance.gouv.fr/pdf/2013/08/cir_37370.pdf Après je ne suis pas un médecin donc je peux pas te réponde mais je te donne une idée. Mais seul un médecin de l'armée de terre pourra te dire si tu es apte ou non à une carrière de pilote. Gaël. merci a toi Gaël pour tous ces renseignements Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Castor Posté(e) 13 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Le sens chromatique c quoi exactement ? la perception des reliefs ? ;-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Posté(e) 13 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Si je me trompe pas , c'est les taches rondes de toutes les couleurs qui laisse dessiner un chiffre . Donc c'est l'association des couleurs qui doit bien marcher en gros . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rationrepu Posté(e) 13 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) 13 novembre 2016 Oui c'est la distinction des couleurs! 1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Castor Posté(e) 15 novembre 2016 Signaler Partager Posté(e) 15 novembre 2016 Ok merci !!!! ;-) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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