Le SEO en recherche de camions citernes avitailleurs projetables, avec ou sans remorque d'avitaillement

[BTX]

Atlante? La mission européenne de lutte contre la piraterie. Oui bien sûr, mais c'est aussi un "Avitailleur terrestre lourd aérotransportable pour le territoire national et les théâtres extérieurs" dont veut s'équiper le service de l'énergie opérationnelle (SEO) et qui viendront épauler (remplacer?) les 55 TRA-TOE-NG "Train Routier Avitailleur pour Théâtres d'Opérations Extérieurs de Nouvelle Génération" achetés en 2014 (photo ci-dessus Deautel).

Un marché récent (avis n° 24-71168) d'une durée de 67 mois a pour objet l'acquisition de camions citernes avitailleurs (CCA pour le camion citerne avitailleur seul) avec ou sans remorque d'avitaillement (RCA pour la remorque citerne d'avitaillement seule), projetables, et de leurs éléments de soutien.

Ce marché porte sur l'acquisition de:
- quatre-vingt-cinq (85) camions citernes avitailleurs avec remorque d'avitaillement (dont une tête de série)
- et cinquante-six (56) camions citernes avitailleurs seuls, constituant la tranche ferme du marché.

Il porte aussi sur l'acquisition de:
- dix-sept (17) camions citernes avitailleurs avec remorque constituant les deux tranches optionnelles 1 (9 Atlante) et 2 (8 Atlante) du marché.

Précisions sur l'Atalante issues de la documentation qui accompagne l'appel d'offres: