Le char du futur, un hors série de Raids Magazine par Marc Chassillan

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Le char a-t-il un futur? La réponse tient dans un titre: « Le char du futur ». C’est le titre du dernier hors série de Raids consacré aux chars de bataille et rédigé par Marc Chassillan, dont l’expertise dans ce domaine n’est plus à discuter. Il rappelle que « le char est d’abord un business ». Et les présentations en cours, cette semaine, à Eurosatory en témoignent.

La France est éminemment concernée puisque l’armée de Terre est en train de rénover le char Leclerc. Mais « à l’horizon 2035, il sera au bout du rouleau », a souligné dimanche devant la presse le général Philippe de Montenon, commandant des forces et des opérations terrestres et commandant Terre pour l’Europe. Par ailleurs, le programme MGCS avec un système de combat terrestre autour d’un char est attendu vers 2045, s’il n’est pas victime de divergences fatales comme les SCAF.

D’où un nouveau char intermédiaire baptisé Capint (Capacité intermédiaire) qui devrait être mis en service dans les années 2030. Le Capint repose sur « le meilleur » des savoir-faire du groupe KNDS: un châssis dérivé du Leopard 2 A8 allemand associé à une tourelle téléopérée française Ascalon. Il est présenté comme une plateforme évolutive intégrant des capacités de lutte antidrones, de numérisation du champ de bataille et de coopération avec des systèmes robotisés.

Le HS de Raids s’ouvre d’ailleurs sur un sujet éclairant et sans concession portant sur « l’avenir du char moyen ».

Au sommaire de ce HS n°99:
Quel avenir pour le char à moyen terme ?
Le char turc Altay.
Le nouveau Type-100 chinois.
Le Plan National Char de la France.
Le canon de 105 mm reste dans la course.
La capacité de tir au-delà de la vue directe pour les chars.
Quand l’Europe se mêle de chars.
Le char M1E3.

RAIDS hors-série N°099, juin-juillet-août 2026. Le char du futur, textes par Marc Chassillan, sous la direction d’Éric Micheletti, 84 pages, 12,80€