Il a 40 ans, toutes ses dents mais quelques rides

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http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2016/10/19/il-a-40-ans-toutes-ses-dents-mais-quelques-rides-17020.html

Dans son communiqué de presse, RTD rappelle que "il y a 40 ans, le 1er régiment d’infanterie, cinq fois centenaire, accueillait le premier Véhicule de l’Avant Blindé (VAB) dans ses rangs, le mettant ainsi d’emblée au centre des opérations. Fidèle serviteur des opérations du passé, il est désormais garant d’une mise en place en douceur de Scorpion."

C’est en 1970 que Robert Galley, alors ministre de la Défense, lance le programme VAB, et que SAVIEM dépose le brevet qui dessine l’architecture du véhicule. Dès 1971, une convention est signée entre SAVIEM, maître d’oeuvre, concepteur, architecte, fournisseur du moteur et de la chaine cinématique et Creusot-Loire, sous-traitant, pour l’étude et la fabrication de la caisse, le montage des prototypes.

PS. Il est vrai qu'à l'époque (ça fait un peu "Papy Mougeot" d'écrire cela), les 1er et 110e RI étaient les 2 régiments d'infanterie de corps d'armée (1er en France et 2e aux FFA devenues FFECSA) en pointe. Premiers servis quand sortait un matériel nouveau = transmissions, optronique, armement, etc.

Les choses ont heureusement évolué. Voir la mise en place du système Félin, les VBCI, etc. Sans doute le rythme soutenu des projections explique t'il cela..............l'usure prématurée des matériels, l'opportunité de tester "grandeur nature" les nouveaux équipements, la professionnalisation et le souci de "vendre" donc d'optimiser les OPEX qui constituent, engagement interallié oblige, des vitrines du "Made in France". Merci Arnaud...........

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