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Aumilitaire

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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,je parcoure se forum depuis quelque jours déjà.

Très intéressant et enrichissant.

Donc ma présentation j'ai 26 ans titulaire d'un bac pro électrotechnique énergie et communication d'appareille ( ouf que c'est long d'écrire tous sa lol ).

Actuellement Adjoint de sécurité dans le 93 depuis 4 ans mon contrat se termine le 04 décembre de cette année.

Sportif je fais de l'escalade depuis 6 ans en club et compétition , trois années de foot avec les collègue pour aidé a la cohésion de notre unité,plus un an de volley avec les collègue aussi pour les même raison et enfin 3 ans de parkour en club.

J'ai fait 7 ans de karaté.

actuellement je reprend que l'escalade suite a une opération, je pense reprendre le parcoure ainsi que le foot pour travailler le cardio surtout le fractionné.

Permis A ,B ,EB.

Je me suis renseigner dans un CIRFA et je me prépare à passer les test sportif car j'ai été opérer de la cheville fin septembre et ma convalescence se termine dans un mois.

L'adjudant ma proposer pour OSC pilote d'hélicoptère si les test sont réussi.

J'aurais besoin que l'on me conseil pour certaine info, j'ai du mal a différencier EVAT AVAT militaire durant et sous contrat?

Ensuite je suis passionné par les chiens j'aurais voulu savoir si maitre chien était compatible et surtout quelle mission est amener à effectuer un militaire maitre chien.

J'ai bientôt tout les document demander manque plus que la copie intégrale de l'acte de naissance, et la fameuse lettre de motivation, d'ailleurs comment la présenter? comment la tourner autour de quel axe?

D'avance je vous remercie pour vos réponse ou suggestion même pertinente.

Bonne journée.

Modifié par cédric22
Posté(e)

Bonjour et bienvenu sur le forum Cédric22, courage pour la suite ! ;)

Voilà le lien qui peut t’être utile :

http://www.armees.com/Devenir-maitre-chien-dans-l-armee,31422.html

"Mourir pour libérer les hommes..."

Posté(e) (modifié)

Merci à vous pour vos message de bienvenue.

Merci a sugerlady pour le lien excellent sur les maitres chiens.

je vais m'arracher pour les test OSC/P tout de même, mais travaillé avec les chien reste un joli rêve pour moi.

Comme dit je suis actuellement ads je vais tenter pur la 5 fois le concours police national pour devenir gpx et au bout de trois ans intégrer une cynophile.

Si je peut travaillé et avoir les aptitude pour travaillé avec les chiens cela serait formidable.

Maintenant pilote pourquoi pas jamais toucher mais j'y avais penser seul le coup de la formation m'ait fait perdre le vertige.

Encore merci à vous tous je vais essayé de reprendre course a pied et escalade avec les tractions pour pouvoir passer les test sportif.

Modifié par cédric22
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

bonjour c'est vrai a quoi je doit m attendre pour les test OSC/P

car pour le sport je m entraine au footing pour reprendre du cardio et j'essaie de faire ces 10 tractions.

Apres je ne c'est pas quoi m attendre pour le sport et les écrits?

et je sèche un peu sur cette lettre de motivation.

Posté(e)

Aucun test sportif complémentaire si tu passes la deuxième vague de test pour OSC/P.

C'est ton cerveau qui va travailler avec une lettre de motivation à rédiger en une quinzaine de minutes suivi de test de mémoire, maths (calcul mental de base du type addition de fraction, multiplication de nombres décimaux, petits problèmes, etc...), test de connaissance en aéronautique, test de repère dans l'espace, des tests pour savoir si tu sais reconnaître les différents hélicoptères et avions qui composent l'ALAT. Et enfin tu finiras par le fameux simulateur plus un entretien avec officier ou psychologue et tu sauras directement si tu restes pour le lendemain qui sera composé de l'entretien avec psychologue ou officier et test complémentaire sur simulateur.

Cdt

sapeur suis, para demeure

Posté(e)

Le message précédent détaillait les tests APRES ton passage au CSO auquel tu devras assurer l'anglais, au moins 80/120 très important pour un pilote, tests psycho et évidemment sport. En ce qui concerne ta lettre de motivation je pourrais éventuellement te passer la mienne pour que tu t'en inspires. À noter un point important dans ta lettre : tu es avant tout un soldat avant d'être pilote.

sapeur suis, para demeure

Posté(e)

j'apprécie la ou je risque de me heurter a un mur c'est l anglais malheureusement.

pour la lettre de motivation je veut bien car je ne c'est par quoi commencer.

et petite question ou peut ton trouver les différents hélicoptère de LALAT car la j en connais aucun si je peut mettre mes chances de coter des maintenant.

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