CAMTAC & BME : du neuf dans le camouflage de l’armée de Terre

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Certaines lignes bougent en coulisses dans le domaine moins visible du camouflage.

D’un côté, l’armée de Terre s’apprête à franchir un cap dans l’adoption d’un nouveau système de camouflage tactique (CAMTAC) pour ses véhicules.

De l’autre, le bariolage multi-environnement (BME) est progressivement étendu à d’autres effets d’habillement que le treillis F3 en cours de diffusion dans les armées françaises.

 

Après des années de recherches et d’expérimentations, le CAMTAC destiné aux véhicules de l’armée de Terre semble mûr pour un déploiement à grande échelle. Un appel d’offres vient en effet d’être lancé pour la production et la fourniture de ce système à base de formes géométriques adhésives. 

Des formes géométriques, ou plutôt un ensemble de triangles équilatéraux de différentes couleurs dont l’agencement sur le fond brun terre de France est optimisé selon le véhicule. Des formes adhésives, car CAMTAC a été conçu pour être retiré et remplacé rapidement selon l’environnement de la mission. Trois déclinaisons ont progressivement fait leur apparition : l’une pour les terrains enneigés, une autre pour l’environnement désertique et la troisième, de loin la plus répandue jusqu’à présent, pour les plaines européennes. 

 

Piloté par la Direction générale de l’armement, ce processus d’acquisition devrait aboutir sur un accord-cadre conclu pour une durée de sept ans. Rien ou presque ne filtre à propos du besoin, à l’exception du volume estimé et de l’agenda : 52 000 poches de 100 adhésifs livrées à compter de fin 2026. 

Ce CAMTAC, les observateurs affûtés en retrouveront un écho dans le BME, ce nouveau bariolage bientôt élargi à d’autres effets d’habillement que le treillis F3. Derrière la tenue NRBC du futur ensemble de protection individuel des armées (EPIA), une nouvelle combinaison est aujourd’hui en développement dans les ateliers du Centre interarmées du soutien équipements commissariat (CIEC) au profit des troupes aéroportées (TAP), mais pas seulement. 

 

 

Le CIEC recevait dès 2023 une fiche d’expression de besoin visant à la modernisation de l’actuelle combinaison de saut des TAP. Tant les technologies que la morphologie de cette population spécifique ont évolué au cours des dernières décennies. Derrière l’adoption d’un BME remplaçant les camouflages Centre-Europe et désert, cette combinaison se devait également d’être adaptée au personnel féminin via une variante jusqu’alors inexistante. 

Lancés début 2024, les travaux ont abouti à de premiers essais sur plusieurs prototypes à l’été 2024 pour la version masculine, puis à l’automne d’après pour la version féminine. Le CIEC y aura intégré quelques exigences spécifiques, dont un déshabillage rapide, des rangements adaptés, la conservation des renforts de genoux ou encore l’ajout d’une ouverture physiologique en plus pour satisfaire plus facilement et rapidement les besoins naturels. Le tissu sélectionné est majoritairement à base de coton et ne présentera donc pas la résistance au feu du treillis F3, rendu thermostable par le recours à un tissu en fibre aramide-viscose.

 

Les premiers résultats ont été présentés mi-mai à Pau à l’occasion de la 2ème édition de la Journée innovation des troupes aéroportées (JITAP). Les équipes du CIEC se penchent dorénavant sur la validation des derniers détails pour ensuite formaliser l’étude, figer le produit et rédiger la documentation technique qui servira de base à la sélection des futurs fournisseurs. Suivra une phase de contractualisation puis de production qui devrait conduire à sortir les premières tenues à l’hiver 2026. 

Cette combinaison ne se limitera pas aux parachutistes. Les largueurs en bénéficieront à leur tour, tandis qu’un élargissement aux démineurs est à l’étude. S’il a été mobilisé pour ce projet, le CIEC sait aussi être force de proposition. Ses spécialistes planchent ainsi sur une autre combinaison cette fois orientée vers les équipages de chars de combat et d’engins blindés des régiments de cavalerie de l’armée de Terre.

 

Crédits image : armée de Terre

https://www.forcesoperations.com/camtac-bme-du-neuf-dans-le-camouflage-de-larmee-de-terre/

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https://lignesdedefense.ouest-france.fr/camtac-larmee-de-terre-va-sequiper-en-marquages-adhesifs-pour-le-camouflage-tactique-de-ses-blindes/

CAMTAC : l’armée de Terre va s’équiper en marquages adhésifs pour le camouflage tactique de ses blindés

 

Photo MINARM

Un appel d’offres a été lancé le 28 mai, portant sur la production et la fourniture d’un système de camouflage amovible pour véhicules, à base de formes géométriques adhésives (probablement de huit couleurs et de 200 cm² chacune).

Le futur marché de 84 mois a pour objet la fourniture d’adhésifs pour camouflage tactique et la réalisation de prestations associées. Ces adhésifs sont destinés au camouflage des véhicules de l’Armée de Terre peints en brun terre de France (BTF) mais la technique pourrait être étendue à l’ALAT par exemple. Les premières livraisons d’adhésifs doivent être réalisées à la fin de l’année 2026.  La quantité/volumétrie estimée pour le projet d’accord-cadre est 52 000 poches de 100 adhésifs chacune.

Ces adhésifs sont conçus pour être retirés et remplacés rapidement selon l’environnement de la mission. Trois déclinaisons ont été testées: une pour les terrains enneigés (photo-ci-dessous), une autre pour l’environnement désertique et la troisième pour les zones centre-européennes (photo ci-dessus).

Photo MINARM

[Yann pyromane]

La version " Montagne" est pas mal du tout , je ne suis pas trop fan de l'autre.