Scania France s’apprête à lancer la production de 50 véhicules antiaériens « Vampire » pour l’armée de Terre

[BTX]

https://www.opex360.com/2025/11/04/scania-france-sapprete-a-lancer-la-production-de-50-vehicules-antiaeriens-vampire-pour-larmee-de-terre/

En décembre 2024, la Structure Intégrée du Maintien en condition opérationnelle des Matériels Terrestres [SIMMT] avait évoqué un projet consistant à remplacer les camions TRM 2000 et les Véhicules de liaison de reconnaissance et d’appui [VLRA] du 54e Régiment d’Artillerie, unité référente de l’armée de Terre en matière de défense sol-air, par de nouveaux véhicules équipés du système PAMELA [pour Plateforme d’Adaptation MISTRAL Équipée Légère et Aérotransportable].

« Grâce au travail de la SIMMT, en collaboration avec la Direction générale de l’armement [DGA] et la Section technique de l’armée de Terre [STAT], l’armée de Terre bénéficie désormais du Scania Vampire, un véhicule de dernière génération capable de porter la PAMELA pour le tir de missiles MISTRAL », avait-elle en effet affirmé.

Selon les explications de la SIMMT, ce projet avait démarré un an plus tôt, via une commande passée auprès de Scania par l’entremise de l’Union des groupements d’achats publics [UGAP, la centrale des achats publics]. Le véhicule retenu n’était autre que le VRP [Véhicule de ravitaillement dans la profondeur], précédemment acquis pour répondre aux besoins du 4e Régiment d’Hélicoptères de Forces Spéciales [RHFS].

Quoi qu’il en soit, l’acquisition du « véhicule porteur polyvalent PAMELA » [V3P] Vampire ne figure ni dans la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30, ni dans les documents budgétaires, y compris les plus récents.

Pour autant, ce 4 novembre, Scania France a annoncé que le lancement de la production de cinquante V3P Vampire était imminent.

« Pour répondre à une commande de l’armée de Terre, Scania Public and Defense avec l’aide du bureau d’études du siège suédois, a conçu le Vampire, un camion 4×4 léger, maniable et aérotransportable, capable d’accueillir 4 soldats et compatible avec la plateforme PAMELA », a d’abord souligné l’industriel, via le réseau social LinkedIn.

< "La production en série sera réalisée à Scania Production Angers, avec 50 véhicules prévus pour l’été 2026", a-t-il ensuite indiqué. Et d'ajouter : "Ce projet innovant met en lumière l’expertise technique de Scania, la capacité industrielle de Scania Production Angers et la complémentarité des équipes sur un même site. Un bel exemple de savoir-faire à la française, où conception et industrialisation travaillent main dans la main pour répondre aux besoins spécifiques de l’armée française". Bien que peu protégés, ce qui ne manque pas de susciter quelques interrogations, résumées par le blog spécialisé Blablachars, ces V3P Vampire compléteront les vingt-quatre Véhicules blindés multirôles légers [VBMR-L] Serval dotés de missiles antiaériens MISTRAL 3 que la LPM 2024-30 prévoit d’acquérir pour le compte de l’armée de Terre avant 2030.

Photo : SIMMT

[piranha]

14 hours ago, BTX said:

 Pour répondre à une commande de l’armée de Terre, Scania Public and Defense avec l’aide du bureau d’études du siège suédois, a conçu le Vampire, un camion 4×4 léger, maniable et aérotransportable, capable d’accueillir 4 soldats et compatible avec la plateforme PAMELA »,

Et cela pourrait sembler une bonne chose – notre défense antiaérienne est pratiquement inexistante, elle n’existe tout simplement pas en tant que telle. Mais une machine entière avec quatre soldats et un lanceur, ce n’est pas du tout ce dont nous avons besoin.

L’armée française ne possède aucun missile sol-air portable. Aucun.
Un système portatif de défense antiaérienne – léger, simple à utiliser et peu coûteux – c’est la possibilité de mener un raid audacieux, pour une unité de reconnaissance de tendre une embuscade à un hélicoptère (ou un avion) ennemi, pour l’infanterie de protéger ses positions, et même d’abattre un missile de croisière, comme cela se fait en Ukraine.

C’est la possibilité de saturer le champ de bataille de moyens antiaériens, et de bloquer complètement toute utilisation de l’aviation ennemie.
Beaucoup de Ka-52 russes ont été abattus précisément par des MANPADS tirés depuis les tranchées, et plusieurs avions durant les premiers jours de l’invasion également.
Lors de l’attaque sur Hostomel, six à sept hélicoptères (dont certains transportaient des troupes) ont été détruits par les missiles portables utilisés par l’infanterie ukrainienne. Une efficacité incroyable.

Les Russes disposent de cinq à sept modèles différents de MANPADS, en grand nombre.
La Géorgie, la Finlande, la Lituanie, la Lettonie, l’Estonie, le Danemark, la Grèce, l’Égypte, l’Espagne, l’Italie, la Croatie, l’Afghanistan, le Hamas, le PKK, les Tigres tamouls, le Tchad… en ont aussi.
Mais pas la France.

Notre commandement semble penser que vingt véhicules équipés de Mistral suffiront à couvrir tout le territoire français.
Un optimisme… sans précédent !

Nos voisins polonais, eux, fabriquent le Piorun, un MANPADS performant et abordable, proposé à l’export, et utilisé avec succès en Ukraine.
Dommage que nous n’en ayons pas besoin.
Vraiment dommage.

''Une armée sans moyens est une illusion ; un commandement sans esprit est un danger.'' Général André Beaufre