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Le Jaguar n'a que 2 MMP : la faute à la... SNCF

 
Avec quelques enjeux budgétaires en vue, la communication sur le Jaguar et le Griffon, deux des
futurs piliers de l'armée de terre, se densifie. Quelques journalistes ont même pu, lundi, à l'invitation du GICAT, découvrir les dernières évolutions de configurations. Même si au moins une maquette roulante trace déjà le bitume -je crois même l'avoir vue-, ces véhicules sont encore pour l'instant une histoire d'hologrammes. Rien n'est néanmoins montrable, ces images 3D sont sous embargo de la DGA, jusqu'au début du salon Eurosatory, en juin, expliquaient lundi les industriels : on peut les montrer, mais pas les diffuser.
JAGUAR2%2Bjmt.jpg
Parmi les quelques surprises notables, la tourelle T40 du Jaguar, qui héberge deux missiles MMP sous blindage, dans un lanceur rétractable, avec deux autres munitions disponibles en soute (1). L'explication de cette configuration, alors que la T40 export a deux lanceurs externes à deux missiles (un de chaque côté, accolés à la tourelle) réside, de source industrielle, dans les gabarits SNCF.
Avant que le Jaguar ne puisse arriver jusqu'à l'Atlas qui l'amènera d'Istres jusqu'à ses opex (vers 2021), il aura la joie de découvrir la France à bord de convois militaires ferroviaires. Et là, les ingénieurs et les généraux doivent s'écraser : c'est le poids de l'histoire, diront les uns, c'est la France, diront les autres !

(1) il faut s'exposer pour recharger, ca se tire à la courte paille entre les trois membres d'équipage mais je dirais plutôt le chef d'engin, car le pilote est le plus à même de déplacer l'engin en cas de tir adverse, et le tireur, de riposter au 40 mm ou avec le tourelleau téléopéré.
 
 

" Si tu fais trop confiance à tes yeux, tu risques de ne pas voir ce qui est vraiment important ".

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j'aimerais bien voir qui a écrit cet atrticle et d'où il vient...

I have a dream that one day this nation will rise up and live out the true meaning of its creed: “We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal." MLK

Posté(e)
Il y a 2 heures, hatonjan a dit :

j'aimerais bien voir qui a écrit cet atrticle et d'où il vient...

Mille excuses votre honneur, j'ai effectivement oublié de citer ma source, et j'en suis confus....

Cet article a été publié sur un blog qui s'appelle " Le mammouth " et ce blog est tenu par un journaliste, Jean Marc TANGUY pour ne pas le nommer, qui travaille habituellement pour les revues RAID, POLICE PRO et AIR et COSMOS......

Voilà, pas de soucis l'Amiral, détend toi, pas de stress.........

" Si tu fais trop confiance à tes yeux, tu risques de ne pas voir ce qui est vraiment important ".

Posté(e)

Bah c'ets un trèc bon blog ! Et ça donne une idée du sérieux de l'info ;)

Car au début je doutais du sérieux. Même si j'adhère peu à la prose qui est tourné volontairement de manière "polémique", c'est interessant de savoir que el diable se cache dans les détails ;)

Merci de l'info en tout cas !

I have a dream that one day this nation will rise up and live out the true meaning of its creed: “We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal." MLK

Posté(e)

Je reconnais volontiers que cet article ne semble pas sérieux, et que la SNCF soit responsable d'une "amputation" de deux missiles a peine croyable, et pourtant c'est vrai....

" Si tu fais trop confiance à tes yeux, tu risques de ne pas voir ce qui est vraiment important ".

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