La Section technique de l’armée de Terre finalise l’évaluation technico-opérationnelle du Griffon MEPAC

[BTX]

https://www.opex360.com/2025/03/03/la-section-technique-de-larmee-de-terre-finalise-levaluation-technico-operationnelle-du-griffon-mepac/

Le 23 janvier, la Direction générale de l’armement [DGA] a indiqué qu’elle venait de remettre au détachement de Satory du 8e Régiment du Matériel [RMAT] le premier des cinquante-quatre blindés Griffon MEPAC [Mortier Embarqué pour l’Appui au Contact], commandés cinq ans plus tôt auprès du groupement momentané d’entreprises [GME] formé par KNDS France, Arquus et Thales.

Même s’il a fait l’objet d’une campagne d’essais et de qualification menée par DGA Techniques Terrestres, le Griffon MEPAC n’est pas encore prêt à entrer officiellement en service, ses caractéristiques et ses performances devant être vérifiées lors d’évaluations technico-opérationnelles [EVTO] menées par la Section technique de l’armée de Terre [STAT]. 

Pour rappel, le Griffon MEPAC est un véhicule de 24,5 tonnes doté d’un mortier de 120 mm 2R2M semi-automatique, fourni par Thales, et d’un tourelleau téléopéré armé d’une mitrailleuse de 7,62 mm.

Intégré dans le chaine artillerie ATLAS [automatisation des tirs et liaisons de l’artillerie sol/sol], le Griffon MEPAC aura la tâche d’appuyer un groupement tactique interarmes [GTIA] « dans la zone de contacts ». Capable de tirer jusqu’à dix coups par minute contre des cibles situées à 8-13 km de distance, il peut être mis en position de route aussi rapidement qu’en batterie, évitant ainsi les tirs de contre-batterie.

Cela étant, selon l’École d’artillerie implantée à Draguignan [Var], la dernière EVTO du Griffon MEPAC se déroule actuellement à Canjuers. Celle-ci vise à « confirmer que le système est compatible avec le métier des armes avant qu’il ne soit projeté dans les différents régiments d’artillerie ».

Et d’ajouter :  » La STAT a pu bénéficier de l’appui de l’École d’artillerie et plus particulièrement de l’unité d’appui à la formation [UAF] ».

Lors d’une audition parlementaire, en novembre 2023, le chef d’état-major de l’armée de Terre [CEMAT], le général Pierre Schill, avait affirmé que « l’arrivée des huit premiers mortiers embarqués pour l’appui au contact, soit une batterie de tir complète, au 11e Régiment d’artillerie de Marine [RAMa] » allait marquer « le début d’une modernisation profonde ». 

Visiblement, ce plan a depuis évolué. Alors que, selon la DGA, dix autres exemplaires devraient être livrés en 2025, l’École d’artillerie sera la « première unité à percevoir le MEPAC » à compter de l’été prochain. Et cela afin de lui permettre de former ses cadres. « Elle sera suivie de près par le 3e RAMa [basé à Canjuers] », a-t-elle précisé.

Photo : École d’artillerie – via Facebook

[piranha]

J'aimerais voir le châssis du Griffon-MEPAC prendre plusieurs centaines de coups. De ce que je sais, la plupart des essais de faire un mortier 120 embarqué finissaient par un châssis cassé en mille morceaux. Pour cela, je suis très prudent à ce sujet.

(De plus, une MO-120-RT accrochée derrière le VAB ou encore portée à la force des muscles avait une bonne franchissabilite, alors que Griffon arrive à s'embourber même sur l'autoroute...

[Clairon]

Le 120 2R2M a tout un système d'absortion du recul, on a maintenant des véhicules de max 6 à 7t qui emportent des mortiers de 120 mm, comme le Spear Israélien :

Clairon