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Face aux drones, la composition des pelotons de chars Leclerc va évoluer


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Comme on l’a vu en Ukraine, un char de 60 tonnes peut être mis hors de combat par une munition téléopérée [MTO] d’une dizaine de kilogrammes. Et la transparence du champ de bataille fait qu’il est devenu compliqué pour une unité de blindés de manœuvrer dans une frange de vingt ou trente kilomètres de part et d’autre de la ligne de contact sans se faire prendre à partie, que ce soit par les feux de l’artillerie ou par les drones à bas coût.

Des contre-mesures, comme les cages antidrones, les systèmes de protection active ou encore les dispositifs de brouillage électronique, ont bien été adoptées pour préserver les chars… Mais elles ne sont pas toujours suffisantes.

Pour autant, le char reste incontournable, dans la mesure où il permet, entre autres, de percer les lignes ennemies.

Cependant, l’armée de Terre parle désormais de développer non pas un nouveau char de combat mais une «capacité de char de combat». C’était d’ailleurs le sens du projet de Système principal de combat terrestre [MGCS].

«Nous nous orientons […] vers des systèmes combinant plusieurs véhicules. Ce ne sera pas une évolution des chars actuels, mais un système de systèmes au sein d’un cloud de combat», avait en effet expliqué le général Pierre Schill, l’ancien chef d’état-major de l’armée de Terre [CEMAT], en novembre 2024.

En outre, l’an passé, il avait aussi appelé l’Arme Blindée Cavalerie à «réinventer le combat de reconnaissance comme le combat blindé», à «élaborer de nouvelles tactiques sans carcan doctrinal ni esprit de clocher» et à «innover pour redécouvrir les moyens de la mobilité pour […] dépasser les blocages tactiques».

 

Le message a été reçu. Dans le dernier numéro de la revue officielle «Fantassins», le directeur adjoint de la prospective à l’École de Cavalerie a ainsi avancé quelques pistes, tant au niveau doctrinal que capacitaire. Ainsi, il avait estimé que «des structures allégées semblaient plus propices pour mener un cycle dispersion-concentration, avec plus d’unités disposant de moins de pions mais de meilleures capacités».

Visiblement, la 7e Brigade Blindée entend aller dans cette voie. C’est en effet ce qu’a expliqué son commandant, le général Maxime Do Tran, dans les pages de Defense News.

Actuellement, l’unité de base de la cavalerie est le peloton blindé, composé de quatre chars Leclerc et de quatre Véhicules blindés légers [VBL]. Ce format pourrait être encore réduit à l’avenir.

«Déployer des unités plus petites réduit le risque d’être pris pour cible, car un ennemi sera moins enclin à consacrer des ressources pour [détruire] un ou deux chars seulement. Plus vous êtes insignifiant, moins vous avez de chances d’être pris pour cible», a expliqué le général Do Tran.

L’idée est «d’être aussi dispersé que possible», car, «même si nous sommes repérés, même si la situation sur le champ de bataille est transparente, notre insignifiance fait que, finalement, l’effort n’en vaut pas la peine, car il s’agit toujours de rentabilité. Cela pose un dilemme à l’ennemi», a-t-il ajouté. Aussi, il n’est plus question de parler de «pelotons» mais de «briques» qui pourraient se rassembler au moment de tenter une percée.

Après des expérimentations sur le terrain, il est apparu que deux chars et deux VBL constituent le bon format d’une «brique» pour disposer d’une «cohérence tactique». Mais cette composition n’est pas figée. «Pourquoi ne pourrait-on pas avoir un seul char entouré de trois motos et avec des drones en vol ?», a demandé le général Do Tran.

Photo :  armée de Terre

 

 

 

Ya Rab Yeshua.

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