Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 (modifié) Bonjour, J ai passé mon BMC il y a maintenant 6mois je l'ai confirmé immédiatement. Je suis ensuite parti en opex ou j ai conduit très régulièrement. Au retours j'ai demandé à mon chef la conversion de mon permis dans le civil il refuse disant qu'il ne m'as pas assez vue conduire en France. Ce refus est il normal et si non ai je un recours ? Merci par avance. Modifié 23 octobre 2017 par Lilianaa
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 bien oui il y a une sacré différence entre conduire en France, et au pays des chameaux
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 à l’instant, Dani a dit : bien oui il y a une sacré différence entre conduire en France, et au pays des chameaux Ça je suis bien d'accord :-) Mais j ai fait ma confirmation en france. De plus j'ai bien peur qu'une fois rentré je ne conduise plus beaucoup voir pas du tout vue mon poste.
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 à l’instant, Aegise a dit : Bonsoir, Présentation! Et a ta place j'irais le dénoncer sur #balancetonporc via twitter, probablement qu'il doit penser "femme au volant, mort au tournant..." Trop longue pour faire le créneau... Je blague hein! c'est parce que tu t'es pas présentée! Passes rapidement partie présentation avant qu'un modo passe par là Merci je n'avais pas vue j'y vais dessuite
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 il y a 1 minute, Aegise a dit : Tu as besoin du papier "volet de conversion" du brevet militaire signé par ton chef (de corps il me semble)... Au pire si le dernier avec qui tu as fait tes heures veut pas se mouiller, tu peux demander si tu peux avoir un autre qui te valide (en expliquant que tu en as besoin pour le civil) On peut pas demander à ta place... Et je ne pense pas que tu sois indispensable à ton poste comme EVAT secrétaire, ça devrait pas poser souci, au pire tu vois avec ton chef (donc tu respectes la voies hiérarchique) qu'il voit avec la compagnie de transport (où tu peux faire une demande de véhicule genre GSBDD) de cette manière si une personne demande un véhicule, elle te prend comme chauffeur ( lui chef de bord ) et tu as ta validation. Mais c'est à toi de proposer, sois une force de proposition, pour plus tard être dans l'élite de l'armée, c'est à dire, le corps des sous-officiers... J'ai déjà fait ma confirmation qui à été valider. Mais je n'ai pas le volet convertion que mon chef refuse de pousser au chef de corp. Mais je ne comprend pas comment il peut confirmer mon BMC et donc que je sait conduire mais refuser que j'ai mon permis parce que je ne sais pas conduire. Il bloque l'obtention de mon permis civil alors qu'il m'envoie conduire à droite à gauche régulièrement pour l'armée
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 (modifié) pas sur la voie publique ? Modifié 23 octobre 2017 par Dani
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Oui J'ai fait ma confirmation sur la voie publique avant de partir en opex j'avais 200km à faire en gamme civil et 50km en P4
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 je parle pas de ta confirmation, mais de tes envoi a gauche ou droite ?
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Pour l'instant c'était surtout en opex mais le chef me dit qu'à notre retour en France c'est moi qui ferait toute les courses en ville.
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 opex on oubli même des sans permis conduise bien c'est simple pas de confirmation tu envoies chier pour ses courses , tu seras dans tes droit
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 en plus je sais plus mais il y a un temps limite pour confirmer le joli permis vert en rose
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 J'ai essayer de lui expliquer mais il a tendance à "aimer sentir son pouvoir" et en clair il m'a dit que ce n'était pas une obligation pour lui et il le ferais quand il jugera que c'est bon. En plus de ça ce n'est pas que pour les week end mais bien un besoin. J'ignore quel recours je peut avoir ni si un texte régis tout ça.
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 texte non je pense pas car pour cela c'est bien au bon vouloir des gradés sur tout que ce n'est q'un plus pour toi pas une obligation pour le boulot . surtout que tu as le joli vert donc pour l'armée cela suffit largement pour faire la conduire d'engin mili en plus je sais pas ou sans en ait mais il voulait arrêter les validations pour le civil , donc .......
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Le responsable permis du régiment et un ami du chef et je n'ai pas vraiment envie de créer un conflit donc pas moyen de trouver une solution... Merci beaucoup pour vos réponses
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 en plus tu as pas confirmé totalement tu as pas la conduite nuit donc il peut jouer sur ce fait, meme si on le fait faire rarement ,
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Sur les papiers ils on mit que j'avais tout confirmé c'est pratique de m agouiller quand sa les arrange ... C est pas toujours facile d être une fille 1cl dans un escadron de combat mais bon on fait avec
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Heureusement il est pas du genre pervers sinon je crois que moi aussi je deviendrai tres bonne en art martiaux ^^
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 ahhh aegise est en manque il drague dur ce soir
Dani Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 militaire ou pas je pense que tu ce qui porte un jupe te va a bon tu es pas plus militaire ?????
hatonjan Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Ah le pouvoir discrétionnaire. Après refuser de transmettre, je trouve ça bof. Au pire tu transmet avec un avis défavorable... Après dépends si tu veux aller au clash ou pas I have a dream that one day this nation will rise up and live out the true meaning of its creed: “We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal." MLK
Lilianaa Posté(e) 23 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 C'est une habitude dans mon régiment de faire galérer les jeunes pour leur permis ce qui est purement gratuit puisque sa ne changent rien militairement mais en générale les cadres leurs font croient qu'ils attendent de vérifier qu'ils travaillent bien ou font jouer une bêtise passer comme une carote mon chef veut montrer que lui aussi me fait attendre mais il peut trop rien dire sur le reste alors il dit qu il veut être sur que je conduise bien puisqu'il s engage pour moi bla bla bla ( en réalité ce n est même pas lui mais un bch qui m'a confirmer) de simple excuse pour montrer que lui aussi peut le faire ...
hatonjan Posté(e) 23 octobre 2017 Signaler Posté(e) 23 octobre 2017 Ma foi, on peut t'écouter, compatir, mais sur les moyens d'actions, tu en as pas 15... I have a dream that one day this nation will rise up and live out the true meaning of its creed: “We hold these truths to be self-evident, that all men are created equal." MLK
Malina Posté(e) 24 octobre 2017 Signaler Posté(e) 24 octobre 2017 Mon copain ça fait 6 ou 7 ans qu'il a son BMC, ils ont toujours refusé de lui convertir dans le civil Donc je pense qu'on peut attendre longtemps, cette conversion. Ils sortent toujours mille excuses, ou font traîner. Il conduit tout le temps des véhicules militaires, ce n'est pas une question d'heures de conduite. Et non, il n'a toujours pas le permis dans le civil, il se débrouille en vélo. Bon, bref, le mieux, c'est de passer dans le civil puis voilà. "La guerre n'est rien d'autre que la continuation de la politique par d'autres moyens."
Sco Posté(e) 24 octobre 2017 Signaler Posté(e) 24 octobre 2017 C'est une fausse bonne solution ça, il est simplement tombé sur un con.
BTX Posté(e) 24 octobre 2017 Signaler Posté(e) 24 octobre 2017 Et qu'est-ce qu'il en pense le PEVAT ? Si ce problème semble toucher d'autres EVAT, il est de son ressort d'en discuter avec le chef de corps ou alors.............. BTX 1 Ya Rab Yeshua.
Lilianaa Posté(e) 25 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 25 octobre 2017 Je vais essayé de parler avec le PEVAT voire ce qu'il en pense même si ici c'est tellement devenu une habitude que tout le monde trouve ça normal de faire galérer les jeunes ....
Dani Posté(e) 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) 25 octobre 2017 Il y a 2 heures, Lilianaa a dit : Je vais essayé de parler avec le PEVAT voire ce qu'il en pense même si ici c'est tellement devenu une habitude que tout le monde trouve ça normal de faire galérer les jeunes .... on s"amuse comme on peut
Lilianaa Posté(e) 25 octobre 2017 Auteur Signaler Posté(e) 25 octobre 2017 il y a 4 minutes, Aegise a dit : C'est dommage, chez les GAV ils passent le permis en 3 semaines (avec confirmation comprise dans la formation), contrairement à l'armée de terre, et donc peuvent faire la conversion directement la formation terminée... (le mec qui discute dans les airs de repos ) Moralité: tu veux le permis fait 3 ans de GAV, t'auras le permis en moins de 6 mois... En vrai fallait pas aller dans l'infanterie miss, en plus dans un régiment de casques à pointe du nord-est... ils sont mal luné, surtout quand ils l'ont mit dans le mauvais sens... dans le médical ça se passe mieux. Je ne suis pas dans l'infanterie mais chez les cavalo ^^
AureAsia Posté(e) 25 octobre 2017 Signaler Posté(e) 25 octobre 2017 Aegise tu me fatigues à traiter n'importe qui d'en**lé et à insulter ceux qui travaillent dans les bureaux de feignasses. Et j'aimerais rappeler à tout le monde que lorsqu'on entend qu'une seule cloche, on n'entend qu'un seul son. Pour ceux qui ne comprennent pas mon rare effort de subtilité : on n'entend ici qu'une seule version. Je termine en disant qu'avant de venir chouiner sur son régiment ici sur internet, on va d'abord voir son président de catégorie. 1 Le patriotisme, c'est aimer son pays. Le nationalisme, c'est détester celui des autres. C. de G.
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