GHOST_00 Posted December 4, 2023 Report Posted December 4, 2023 Bonjour à tous, alors voilà, j’avais déjà fais un poste concernant mon ouverture de dossier au cirfa et je passe mes CSO en janvier. Ma question ce base surtout sur le côté test médicaux après les CSO pour de devenir OSC-P. Je voulais donc savoir qu’est ce qui pourrait rendre inapte une personne qui souhaiterais s’engager OSC-P sur le cote médicale ? J’espère avoir été assez clair et merci d’avance pour le temps donné. Cordialement, GHOST Quote
Yann pyromane Posted December 4, 2023 Report Posted December 4, 2023 https://pilotemilitaire.fr/cempn/ quelques pistes ( pas d’atterrissage 😁 ) Et ayant fait mon service militaire entouré de pilotes de Gazelle je rajouterai le don de pouvoir faire plusieurs choses en même temps au niveau des bras , des jambes , du cerveau pour au final faire une seule action c'est un don que peu de gens ont surtout de nuit quand on vole aux instruments 😁 2 Quote
BTX Posted December 4, 2023 Report Posted December 4, 2023 Pour GHOST, Vous devriez facilement trouver sur Internet (est-elle encore en vigueur ?) l'instruction N° 3300/DEF/EMAT/OAT/BEMP relative à l'aptitude médicale des spécialistes navigants et non navigants liés à la mise en œuvre des aéronefs habités et non habités de l’armée de terre du 8 octobre 2014. BTX 1 Quote Ya Rab Yeshua.
Yann pyromane Posted December 5, 2023 Report Posted December 5, 2023 Il y avait 19 eleves pilotes sur 154 osc. Quote
Yann pyromane Posted December 5, 2023 Report Posted December 5, 2023 https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/01.09.23 Signature de contrats des futurs Officiers sous contrat encadrement et pilotes.pdf Rectificatif c'était 37 pilotes ou du moins élèves pilotes et c'est 197 OSC en 2023 Quote
GHOST_00 Posted December 5, 2023 Author Report Posted December 5, 2023 Merci à vous pour vos réponse ça m’as beaucoup aidé. je passe mes CSO mi Janvier j’essaierai de vous faire un retex de cette journée. GHOST 1 Quote
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